鐵打的大眾,頭鐵的法系車。比起在中國(guó)市場(chǎng)吃香喝辣的大眾,法系車只有吃齋念佛的份,一方面偏執(zhí)得不食人間煙火,另一方面又因?yàn)檫@份偏執(zhí)著實(shí)要不到什么肉吃,這樣下去遲早得餓死……
好在感性的法國(guó)人也總算是打通了“任督二脈”,進(jìn)行了中國(guó)特色主義加長(zhǎng)等進(jìn)化,而將于今晚正式上市的它,除了加長(zhǎng)之外,還有什么亮點(diǎn)呢?趁它還沒(méi)正式上市一起來(lái)了解一下。
外觀方面,全新一代東風(fēng)標(biāo)致508L整體延續(xù)了其海外版的風(fēng)格和設(shè)計(jì):標(biāo)致最新的點(diǎn)陣式格柵、“獠牙式”日行燈、“獅爪式”LED尾燈以及雙邊共兩出式金屬排氣等等,它的外觀造型挺讓人耳目一新的,這現(xiàn)如今同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域顯得難得可貴。
遺憾的是國(guó)產(chǎn)后的它還是“減配”——很多人期待很久的無(wú)框車門(mén)和掀背尾門(mén)在國(guó)產(chǎn)車型上并沒(méi)有很好的得以延續(xù),甚至連后窗與C柱處的拐角設(shè)計(jì)都不見(jiàn)了。
車身尺寸方面,相比于其海外版,它的長(zhǎng)度加長(zhǎng)了120mm,而軸距較歐洲版車型增加了60mm,它的長(zhǎng)寬高分別為4870/1855/1455mm,軸距為2848mm。
內(nèi)飾方面,它采用了標(biāo)致最新的i-Cockpit座艙,科技感營(yíng)造方面,它有12.3英寸全液晶儀表(標(biāo)配)和10英寸懸浮式液晶屏(支持蘋(píng)果CarPlay與百度CarLife)等加持,而檔次感方面,座椅的做工用料、10揚(yáng)聲器的Focal Hi-Fi音響等等。
動(dòng)力方面,它的350THP車型(國(guó)V)將搭載最大功率為167馬力的5G02系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),它的360THP車型(國(guó)VI)將搭載最大功率為170馬力的5G06系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),而它的400THP車型(國(guó)VI)搭載最大功率為211馬力的5G06系列1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是8速手自一體變速箱。
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