鐵打的大眾，頭鐵的法系車。比起在中國(guó)市場(chǎng)吃香喝辣的大眾，法系車只有吃齋念佛的份，一方面偏執(zhí)得不食人間煙火，另一方面又因?yàn)檫@份偏執(zhí)著實(shí)要不到什么肉吃，這樣下去遲早得餓死……

好在感性的法國(guó)人也總算是打通了“任督二脈”，進(jìn)行了中國(guó)特色主義加長(zhǎng)等進(jìn)化，而將于今晚正式上市的它，除了加長(zhǎng)之外，還有什么亮點(diǎn)呢？趁它還沒(méi)正式上市一起來(lái)了解一下。

外觀方面，全新一代東風(fēng)標(biāo)致508L整體延續(xù)了其海外版的風(fēng)格和設(shè)計(jì)：標(biāo)致最新的點(diǎn)陣式格柵、“獠牙式”日行燈、“獅爪式”LED尾燈以及雙邊共兩出式金屬排氣等等，它的外觀造型挺讓人耳目一新的，這現(xiàn)如今同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域顯得難得可貴。

遺憾的是國(guó)產(chǎn)后的它還是“減配”——很多人期待很久的無(wú)框車門(mén)和掀背尾門(mén)在國(guó)產(chǎn)車型上并沒(méi)有很好的得以延續(xù)，甚至連后窗與C柱處的拐角設(shè)計(jì)都不見(jiàn)了。

車身尺寸方面，相比于其海外版，它的長(zhǎng)度加長(zhǎng)了120mm，而軸距較歐洲版車型增加了60mm，它的長(zhǎng)寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm。

內(nèi)飾方面，它采用了標(biāo)致最新的i-Cockpit座艙，科技感營(yíng)造方面，它有12.3英寸全液晶儀表（標(biāo)配）和10英寸懸浮式液晶屏（支持蘋(píng)果CarPlay與百度CarLife）等加持，而檔次感方面，座椅的做工用料、10揚(yáng)聲器的Focal Hi-Fi音響等等。

動(dòng)力方面，它的350THP車型（國(guó)V）將搭載最大功率為167馬力的5G02系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的360THP車型（國(guó)VI）將搭載最大功率為170馬力的5G06系列1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，而它的400THP車型（國(guó)VI）搭載最大功率為211馬力的5G06系列1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

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