“久在樊籠里,復(fù)得返自然。”
過去三年,盡管我們的足跡無法像從前一樣遍及世界各地,但人們似乎找到了另一種能夠宣泄壓力、觸摸大自然的方式——城市周邊自駕游、戶外運(yùn)動(dòng)正逐漸成為更多人的生活方式。我們開始追求漫不經(jīng)心的自由和松弛,放肆享受追風(fēng)的快樂,并期待著它能夠給一成不變的生活帶來更多的樂趣和改變。
同樣的,作為跨越百年周期的汽車品牌馬自達(dá),也在致力于通過打造充滿生命活力與生活創(chuàng)造力的車型,為廣大駕乘者的人生場景賦能,每一個(gè)人都能玩出自己的風(fēng)格。
為此,我們迎來了長安馬自達(dá)CX-50在不久前廣州車展的正式亮相。
作為馬自達(dá)全球戰(zhàn)略車型,CX-50此前已經(jīng)在北美上市售賣,在短短不到一年的時(shí)間里,收獲IIHS TOP SAFETY PICK+安全評(píng)級(jí)、EDMUNDS小型SUV評(píng)價(jià)排行榜第一名、《CAR AND DRIVER》雜志北美網(wǎng)站緊湊型SUV評(píng)分第一名等諸多榮譽(yù),入圍2023北美年度風(fēng)云車大獎(jiǎng)賽的多功能車半決賽名單,成為名副其實(shí)的熱門爆款車型。
而在進(jìn)入中國市場之后,馬自達(dá)CX-50除了保持外觀內(nèi)飾的原汁原味之外,還進(jìn)行了多項(xiàng)專屬升級(jí),更好地迎合國內(nèi)消費(fèi)者用車需求。
很多人都在嘗試打破緊繃的生活狀態(tài),尋找屬于自己的松弛感。而最容易獲得松弛感的地方,也許就是大自然。
比如精致的都市人,香水香氛追求花草木質(zhì)調(diào)、臺(tái)燈希望能照出“日落感”、在手機(jī)里下載冥想APP,從白噪音中聽雨落和海浪的聲音沉沉睡去……為的就是模擬出一絲“大自然”的生活氣息。
在回歸自然這件事上,馬自達(dá)CX-50同樣有著非常多獨(dú)特的思考。
與目前在售的馬自達(dá)其它車型相比,CX-50在魂動(dòng)設(shè)計(jì)中融入了更豐富的元素,包括寬矮的進(jìn)氣格柵,增加了橫向視覺寬度;格柵外通過亮黑色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,顯得更加大氣,無論是車身比例還是細(xì)節(jié)線條,都能讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)一眼就發(fā)現(xiàn)這是一臺(tái)馬自達(dá),擁有讓人一見傾心的魅力。
不止于此,在優(yōu)雅之外,CX-50增加了更多野性和運(yùn)動(dòng)的一面。比如前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口,車頭下方的大面積防擦護(hù)板,以及貫穿全車的黑色輪眉、側(cè)裙,都使得它極具野性。
而且最關(guān)鍵的是,在以往備受追捧的魂動(dòng)紅、水晶魂動(dòng)紅、鉑鋼灰車身顏色之外,CX-50還增加了兩款馬自達(dá)全新開發(fā)的極具戶外氣場的車漆顏色——鋯石砂和謐境藍(lán),以獨(dú)特的色彩、漆面自帶磨砂粗糙表面,以此營造雕塑感的效果,傳達(dá)一種更貼近自然、象征自由、放松生活方式的態(tài)度和理念。
可以看到,CX-50擁有與以往馬自達(dá)車型截然不同的專屬設(shè)計(jì)主題,進(jìn)一步強(qiáng)化輕型戶外越野車的強(qiáng)勁剛毅感覺。與目前市面上主流的都市SUV相比,CX-50能夠呈現(xiàn)出更獨(dú)特的存在感、豪華感以及強(qiáng)壯感。
戶外出行就像一切的粘合劑,將人們對(duì)于山野自然的好奇和向往,把人與人的交流需求粘在一起,演變成時(shí)下人們最風(fēng)靡的交際方式。而馬自達(dá)CX-50所做的,就是把你安全護(hù)送到目的地,保證整個(gè)過程的舒適、便利,滿足你在山林里尋找治愈,在海邊尋找自由,在城市里感受風(fēng)的方向。
為此,CX-50擁有著同級(jí)最大的車身三維尺寸,長寬高分別為4785/1920/1638mm,軸距為2815mm,相當(dāng)夸張。較大的車身,不僅能夠帶來更突出的視覺效果,而且能夠保證更充裕的車內(nèi)空間,即便是日常搬家、節(jié)日出行的大包小包,乃至自駕游時(shí)的諸多行李,CX-50統(tǒng)統(tǒng)都能輕松裝下。
并且相比于海外版本,CX-50在國產(chǎn)后專門針對(duì)一些用戶痛點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化,比如更長的軸距,帶來后排更大的腿部空間,而且中央地臺(tái)凸起高度有所降低,即便是滿載時(shí)也能保證后排中間乘客的舒適性。
為了讓用戶擁有更佳的視野,馬自達(dá)CX-50首次搭載了超大尺寸的全景天窗,提供無與倫比的通透感,坐在后排的開揚(yáng)感也會(huì)更好,哪怕后排乘客完全將頭揚(yáng)起,天窗也不會(huì)遮擋住視線,來自大自然的美景可以盡收眼底。
當(dāng)然了,在抵達(dá)目的地之前,CX-50依然保證了馬自達(dá)車型一貫以來的優(yōu)秀駕乘體驗(yàn),要想“人馬合一”自然不在話下。比如前期新車將搭載備受好評(píng)的創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L、2.5L高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),通過選擇最符合中國市場的專用齒輪比以及驅(qū)動(dòng)軸高度剛化等手段,保證充沛動(dòng)力。
與之匹配的我們熟悉的6速手自一體變速箱,也是實(shí)現(xiàn)“人馬合一”的關(guān)鍵之一。每次換擋的動(dòng)作,基本做到了對(duì)人不構(gòu)成任何的滋擾,而且對(duì)于駕駛者的意圖也能很好地配合,換擋執(zhí)行足夠快、足夠平順,保證動(dòng)力可上可下、始終銜接平滑。
另外值得提的是,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載智能變缸技術(shù),在勻速行駛時(shí)會(huì)關(guān)閉外側(cè)兩個(gè)氣缸,減少閉缸時(shí)的油耗,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而且CX-50是基于馬自達(dá)全新開發(fā)的油電技術(shù)平臺(tái)打造而來,還將搭載動(dòng)力與油耗表現(xiàn)更佳的 HEV混合動(dòng)力系統(tǒng),給到消費(fèi)者更豐富的選擇。
生活應(yīng)該是包容、鮮活的,秉承實(shí)用主義的CX-50,顯然更希望你別把生活困在快節(jié)奏的流水線上,而是帶著一顆沉著的心,像匠人般打磨自己的生活,邂逅遠(yuǎn)方泥土的芬芳禮遇。
奔赴戶外,會(huì)給你穩(wěn)定的生活帶來一點(diǎn)不穩(wěn)定的感覺,而這些將在一成不變的歲月里,帶來更多驚喜和樂趣。
在跨入新的百年征程后,馬自達(dá)品牌將品牌主張定為“FEEL ALIVE”,即“活出,向往真我”。馬自達(dá)CX-50就是首款承載這一理想目標(biāo)的車型,核心訴求是幫助人們走出城市,擁抱大自然,在充滿活力和創(chuàng)造力的探索生活中發(fā)現(xiàn)真我。
從產(chǎn)品層面來看,在目前市面上該價(jià)格產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的情況下,MAZDA CX-50可謂做到了觀感和實(shí)用性的互相統(tǒng)一,將小而美和大而全融會(huì)貫通在一起。包括突破固有都市SUV設(shè)計(jì)維度、超越同級(jí)的超大尺寸、與戶外融匯一體的全新車色、寬適的內(nèi)部空間、大尺寸全景天窗、針對(duì)國內(nèi)用戶的優(yōu)化措施等等。
很顯然,馬自達(dá)CX-50希望你既有無懼改變的勇氣,也能擁有直面困難的決心,將對(duì)生活的滿腔熱情一同揮灑在說走就走的路途當(dāng)中。它可以陪伴你越山向海,而當(dāng)你抵達(dá)目的地回頭望向它時(shí),也能產(chǎn)生藝術(shù)品般的高品質(zhì)和高質(zhì)感。
我們總是在糾結(jié)一個(gè)問題:究竟是因?yàn)槟贻p才敢想做就做,說走就走,還是因?yàn)橛赂也庞肋h(yuǎn)年輕?
敢于變革,無畏挑戰(zhàn)的馬自達(dá),顯然已經(jīng)給出了自己的答案。
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