現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的門(mén)檻正在降低,手握10萬(wàn)預(yù)算已經(jīng)能買(mǎi)到產(chǎn)品力不錯(cuò)的家用車(chē)型。而手握30萬(wàn)預(yù)算,我們還能買(mǎi)到來(lái)自BBA的這三家一線豪華汽車(chē)品牌的SUV車(chē)型,比如奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3,準(zhǔn)入門(mén)檻就都在30萬(wàn)以下。在這三款車(chē)型中,寶馬X1的銷(xiāo)量成績(jī)還不錯(cuò),這是因?yàn)閷汃RX1的產(chǎn)品力表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中也確實(shí)比較有優(yōu)勢(shì),除了擁有家族設(shè)計(jì)加持外,車(chē)內(nèi)的空間在同級(jí)別的車(chē)型中也比較大,并且在用料、配置方面也展現(xiàn)出了豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。除此之外,作為一款寶馬SUV,寶馬X1延續(xù)了寶馬品牌應(yīng)有的操控基因,能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)于駕駛的需求,在出行中給車(chē)主帶來(lái)駕駛樂(lè)趣。不過(guò)在手握30萬(wàn)預(yù)算時(shí),寶馬X1并非我們的最佳選擇,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位中還有一款車(chē)型比寶馬X1豪華。
![]()
![]()
這款車(chē)就是林肯冒險(xiǎn)家百周年限量版,而且這款車(chē)一上市就成為“限量版”的車(chē)型,限量888臺(tái),定價(jià)則為28.86萬(wàn)。從“百年限量版”這個(gè)獨(dú)特的后綴中也不難發(fā)現(xiàn),這款車(chē)是為了紀(jì)念林肯品牌百周年而推出的紀(jì)念版車(chē)型。實(shí)際上在這百年的發(fā)展歷程中,林肯汽車(chē)品牌一直在汽車(chē)市場(chǎng)中保持著高端豪華形象,不僅是總統(tǒng)座駕,還在時(shí)尚圈、娛樂(lè)圈中跟隨大量名流巨星們,頻繁出現(xiàn)在紅毯活動(dòng)上,也成為很多影視作品中美系豪車(chē)的形象代表?;氐搅挚厦半U(xiǎn)家百周年限量版身上來(lái),接下來(lái)讓我們?cè)敿?xì)剖析一下這款車(chē)的產(chǎn)品力,看看這款車(chē)在什么方面比寶馬X1更豪華。
![]()
![]()
外觀方面,林肯冒險(xiǎn)家百周年限量版的車(chē)頭采用了凸顯這款車(chē)身份的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),那就是前格柵上方的“百年騎士徽章”。前格柵是林肯家族的設(shè)計(jì)造型,呈四邊形結(jié)構(gòu),并且邊緣位置加入圓角弧度,單論氣場(chǎng)會(huì)略?xún)?yōu)于寶馬X1小巧的雙腎式設(shè)計(jì)。中網(wǎng)內(nèi)能看到標(biāo)志性的十字星車(chē)標(biāo),填充中網(wǎng)的則是大量的鏤空網(wǎng)格,每個(gè)鏤空都好比縮小的林肯車(chē)標(biāo)。兩側(cè)的大燈有幾分鷹眼的既視感,顯得很犀利。
![]()
![]()
來(lái)到側(cè)面,熏黑的承重柱讓這款車(chē)擁有懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果,同時(shí)車(chē)窗的上下沿都加入纖細(xì)的銀色鍍鉻作為點(diǎn)綴,前車(chē)門(mén)位置的鍍鉻裝飾條上,還印有CORSAIR的英文字樣。19英寸的多輻式輪轂加入銀色和黑色兩種元素,而在寶馬X1身上,僅有定價(jià)超過(guò)33萬(wàn)的車(chē)型才配備19英寸輪轂,其余車(chē)型的18英寸輪轂在氣場(chǎng)上會(huì)薄弱幾分。車(chē)尾則采用貫穿式尾燈,最下方是雙邊共兩出式的圓形排氣。同時(shí)這款車(chē)加入全新配色“傳世藍(lán)”,這也是限量版車(chē)型的專(zhuān)屬配色。
![]()
![]()
車(chē)內(nèi)同樣加入了限量版車(chē)型的特有元素,“百年騎士徽章”的LOGO還被印在前/后排座椅頭枕、車(chē)內(nèi)中控臺(tái)、門(mén)板鋁飾條等位置,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)第一眼就能感覺(jué)到這款車(chē)的專(zhuān)屬身份。而在整體設(shè)計(jì)上,這款車(chē)倒是變化不大,中控臺(tái)上仍然是一塊懸浮式設(shè)計(jì)的12.8英寸多媒體屏幕,內(nèi)置SYNC+系統(tǒng),支持OTA升級(jí)、語(yǔ)音控車(chē)、遠(yuǎn)程控車(chē)等主流功能。副駕駛前方的面板有一定的層次設(shè)計(jì),還加入印有類(lèi)似于中網(wǎng)紋路的裝飾板。中控屏幕的下方則是按鍵功能區(qū)域,集成了按鍵式電子擋把、空調(diào)按鍵等功能。
![]()
配置方面,林肯冒險(xiǎn)家百周年限量版就展現(xiàn)出豪華的一面,比如車(chē)內(nèi)的座椅采用真皮材質(zhì),而寶馬X1僅提供全系仿皮座椅。并且座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)、自帶腰部支撐,還提供前排座椅加熱/通風(fēng)和駕駛位記憶功能,而寶馬X1全系都需要額外選裝才能獲得前排座椅加熱。空調(diào)方面也能彰顯這款車(chē)的檔次,除了自動(dòng)空調(diào)外,這款車(chē)還有分區(qū)控制、空氣凈化器等功能,并擁有車(chē)載香氛。但是在寶馬X1身上,入門(mén)車(chē)型只有手動(dòng)空調(diào),頂配車(chē)型也只有分區(qū)自動(dòng)空調(diào),沒(méi)有其他高端配置。
![]()
尺寸一直都不是美系豪車(chē)的弱項(xiàng),林肯冒險(xiǎn)家百周年限量版的三圍尺寸為4615/1887/1630mm,軸距則為2711mm,而在售款寶馬X1的三圍僅為4565/1821/1620mm,在尺寸方面小了一圈。實(shí)際乘坐中,身高176cm的體驗(yàn)者坐在前排,座椅調(diào)在最低的情況下,頭部空間一拳兩指,保持前排座椅不變進(jìn)入后排,將座椅調(diào)至最后,腿部空間接近三拳,頭部空間則為四指。至于后備廂,在不放倒后排座椅的情況下,這款車(chē)也能裝下20/24/28英寸的三個(gè)行李箱,全家出門(mén)旅行時(shí)需要攜帶的行李物品能輕松容納。
![]()
動(dòng)力方面,林肯冒險(xiǎn)家百周年限量版搭載的動(dòng)力總成和車(chē)系中的其他車(chē)型并沒(méi)有區(qū)別,同樣是2.0T+8AT。不過(guò)定價(jià)不超過(guò)30萬(wàn)的寶馬X1車(chē)型,僅搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)搭載2.0T+8AT動(dòng)力的寶馬X1定價(jià)超過(guò)33萬(wàn)。而且從參數(shù)層面來(lái)看,林肯冒險(xiǎn)家百周年限量版搭載的2.0T最大功率245馬力,最大扭矩390?!っ祝鴮汃RX1搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192馬力,最大扭矩280?!っ祝趨?shù)上兩款車(chē)型有明顯的差距。至于油耗,這款車(chē)的NEDC綜合油耗為7.5L/100km,并且這臺(tái)2.0T只吃92號(hào)粗糧即可,不像寶馬X1的2.0T需要加95號(hào)油。
![]()
![]()
綜上所述,在了解完林肯冒險(xiǎn)家百周年限量版的產(chǎn)品力表現(xiàn)之后,能發(fā)現(xiàn)在預(yù)算30萬(wàn)準(zhǔn)備入手豪華SUV時(shí),來(lái)自BBA的豪華SUV們或許不再是我們買(mǎi)車(chē)時(shí)的首選。在林肯冒險(xiǎn)家百周年限量版身上,我們能找到更高端的用料、更豐富的配置和更強(qiáng)大的動(dòng)力性能,擁有比寶馬X1更出色的豪華感和檔次感。而且這款車(chē)還有能提升車(chē)內(nèi)靜謐性的24個(gè)聲學(xué)包、能提升用車(chē)儀式感的沉浸式迎賓感應(yīng)系統(tǒng)、能降低駕駛難度的Co-Pilot360TM Plus 高級(jí)智能助駕系統(tǒng)等等。和同級(jí)別的寶馬X1比起來(lái),林肯冒險(xiǎn)家百周年限量版可謂擁有“碾壓級(jí)”優(yōu)勢(shì)。