談及越野車(chē)型,歐藍(lán)德是繞不開(kāi)的經(jīng)典,它的出現(xiàn)讓三菱汽車(chē)從越野賽場(chǎng)走進(jìn)大眾生活,為國(guó)人帶來(lái)了極致駕駛樂(lè)趣。如今,歷經(jīng)二十余年四代傳承,全新歐藍(lán)德以威風(fēng)外觀、質(zhì)享空間、動(dòng)感駕控、科技安全四大硬核實(shí)力全面進(jìn)化,以“SUV休閑生活引領(lǐng)者”的身份呈現(xiàn)出一番新風(fēng)貌。日前,我們來(lái)到位于長(zhǎng)春市綠園區(qū)普陽(yáng)街58號(hào)的廣汽三菱華業(yè)總店,對(duì)全新歐藍(lán)德進(jìn)行了實(shí)車(chē)拍攝,在年終歲尾有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的朋友不妨關(guān)注一下。
全新歐藍(lán)德共推7個(gè)版本配置車(chē)型,官方指導(dǎo)售價(jià)為16.98-22.98萬(wàn)元,動(dòng)力上提供兩驅(qū)/四驅(qū)版本,并配備48V輕混系統(tǒng),座椅布局有五座/七座兩種可選。
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作為一款大換代車(chē)型,全新歐藍(lán)德在外觀方面煥然一新,“BOLD STRIDE”全新設(shè)計(jì)理念融合三菱的越野硬派氣質(zhì)與現(xiàn)代的動(dòng)感潮流風(fēng)格,顏值很符合主流審美。前臉采用分體式大燈,與黑色中網(wǎng)相連接的銀色鍍鉻飾條相當(dāng)醒目,下方粗壯的保險(xiǎn)杠很有硬派氣場(chǎng)。
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側(cè)面車(chē)頂線條平直,棱角分明的輪廓線條搭配20英寸巨幅暴風(fēng)輪轂,給人一種厚重的肌肉感。尾部采用了獨(dú)特的六邊形設(shè)計(jì),“T”型尾燈帶有一些熏黑效果,夜間點(diǎn)亮之后美感會(huì)再升級(jí)。
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總體來(lái)看,新一代歐藍(lán)德的外觀風(fēng)格是比較成功的,有城市SUV的時(shí)尚感,也有三菱與生俱來(lái)的硬朗氣質(zhì),兩種風(fēng)格匯聚在全新歐藍(lán)德車(chē)上,呈現(xiàn)出很獨(dú)樹(shù)一幟的視覺(jué)效果,這種與眾不同是目前很多城市SUV產(chǎn)品所不具備的。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4710mmx1862mmx1745mm(1745mm為尊享版以上車(chē)型數(shù)據(jù)),軸距升級(jí)為2706mm,車(chē)身尺寸的進(jìn)一步加大也讓車(chē)身姿態(tài)更加壯碩沉穩(wěn)。
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此次新車(chē)的煥新是自內(nèi)而外的全方位升級(jí),因此內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有明顯進(jìn)階。進(jìn)入車(chē)內(nèi),第一眼簡(jiǎn)潔明朗,很符合日式精工細(xì)作的調(diào)性。中控臺(tái)部分采用中控水平軸一體設(shè)計(jì),能夠在視覺(jué)上拓寬車(chē)內(nèi)橫向空間,而且這個(gè)設(shè)計(jì)還入選了“2021年沃德十佳”內(nèi)飾榜單。
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智能科技方面,全新歐藍(lán)德搭載12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán)與10.25英寸中控顯示屏,支持Carplay、Carlife、HICAR等交互功能,UI界面邏輯清晰操作簡(jiǎn)單,整體表現(xiàn)符合這一級(jí)別的主流水平。
關(guān)于內(nèi)飾,還有一些比較值得稱贊的小細(xì)節(jié),比如車(chē)內(nèi)觸手可及的軟包、高級(jí)的座椅菱格紋縫線工藝、可自動(dòng)回位的電子檔桿、多駕駛模式切換旋鈕的升級(jí)、空調(diào)和音響開(kāi)關(guān)的阻尼質(zhì)感等等,這些有質(zhì)感的小巧思都是加分項(xiàng)。
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車(chē)輛安全也是全新歐藍(lán)德升級(jí)的重點(diǎn),全新歐藍(lán)德采用新一代RISE抗沖撞高安全強(qiáng)化車(chē)身,前橫向彎曲剛度提升26%,整體扭轉(zhuǎn)靜剛度提升33%,新一代主動(dòng)安全系統(tǒng)集成PFCW超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、FCM前方防撞輔助系統(tǒng)、DAA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)&LDP車(chē)道偏離抑制系統(tǒng)、EAPM油門(mén)誤踩智能糾正系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng),配合8安全氣囊,科技安全全方位升級(jí),守護(hù)用車(chē)安全。
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動(dòng)力方面,三菱汽車(chē)?yán)悷嵫虮蝗職W藍(lán)德傳承下來(lái),全新的動(dòng)力總成、全新調(diào)校的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)以及多種駕駛模式讓新車(chē)比上一代更有駕控體驗(yàn)感。
具體來(lái)講,全新歐藍(lán)德搭載全新一代1.5T 4B40發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新一代智能無(wú)級(jí)CVT變速箱,帶來(lái)120kW最大凈功率以及280N·m峰值扭矩,動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,加速線性迅猛。S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后,穩(wěn)定性和操控性被大幅提升,駕駛模式方面,兩驅(qū)車(chē)型擁有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、鋪裝路面、砂石、雪地共5種駕駛模式,四驅(qū)車(chē)型還增加了泥地模式。憑借這一套動(dòng)力系統(tǒng),全新歐藍(lán)德無(wú)論在城市鋪裝路面走走停停,還是郊外的復(fù)雜多彎路況,都能輕松通過(guò)。
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寫(xiě)在最后
在SUV領(lǐng)域,歐藍(lán)德堪稱“鼻祖”,從2001年第一代Outlander誕生,到如今全方位進(jìn)化的第四代產(chǎn)品,歐藍(lán)德總是站在SUV發(fā)展風(fēng)潮的前列。依托可靠的品質(zhì)和越野性能,歐藍(lán)德二十余年屹立市場(chǎng),并在今年中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的“2022年上半年緊湊型SUV質(zhì)量排行”中位列前三甲,硬核升級(jí)的全新歐藍(lán)德,未來(lái)可期。感興趣的朋友可以前往經(jīng)銷商處,近距離感受全新歐藍(lán)德的風(fēng)采。