自從1月1日元旦國(guó)6B汽油全面上線之后，在短視頻平臺(tái)上隨便刷刷都可以看到有許多人說(shuō)自己的車(chē)加了國(guó)6B汽油之后排氣管?chē)W嘩往外流水，于是很多人就開(kāi)始控訴國(guó)6B汽油乙醇添加到了15%害人不淺，又不耐燒又傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

但是事實(shí)真的是如此嗎？國(guó)6B汽油真如傳言所說(shuō)乙醇添加上調(diào)到了15%才會(huì)導(dǎo)致排氣管有不少的水流出嗎？

其實(shí)不然。國(guó)6B汽油有標(biāo)準(zhǔn)GB17930-2016的“純汽油”和標(biāo)準(zhǔn)GB18351-2017的“E10乙醇汽油”這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這一點(diǎn)與上個(gè)版本的國(guó)6A汽油標(biāo)準(zhǔn)是相同的，并沒(méi)有說(shuō)國(guó)6B就全部都是乙醇汽油了。

而且國(guó)6B的乙醇汽油當(dāng)中乙醇添加標(biāo)準(zhǔn)也是與國(guó)6A并無(wú)區(qū)別，都是E10，也就是90%的汽油和10%的乙醇組合，沒(méi)有達(dá)到傳聞中的15%乙醇添加。

相比于國(guó)6A，國(guó)6B最主要的改變就是烯烴的含量要求從低于18%變成了低于15%（乙醇汽油標(biāo)準(zhǔn)相同，也是從18%降到了15%），這么做主要是為了進(jìn)一步降低尾氣當(dāng)中的VOC和可吸入顆粒物。簡(jiǎn)而言之就是變得更環(huán)保了。事實(shí)上每次的國(guó)標(biāo)更迭基本都是為了減少排放，國(guó)3的烯烴是35%，到了國(guó)5就變成了24%，新的國(guó)6B標(biāo)準(zhǔn)就變成了15%以下的烯烴含量。

這么做會(huì)有啥問(wèn)題呢？首先就是汽油的熱值降低了，畢竟作為高辛烷值燃料的烯烴少了3%，而國(guó)6B采用了比烯烴燃燒更充分，更穩(wěn)定，且熱值相差無(wú)幾的支鏈烷烴來(lái)補(bǔ)充，例如異辛烷等等。這樣雖然可以在環(huán)保的前提下彌補(bǔ)一些熱值回來(lái)（有許多車(chē)友反饋熱值還是比上個(gè)版本低了一些），但是汽油的成本也變高了，汽油自然就得漲價(jià)。

至于眾多車(chē)友反映的排氣管?chē)娝F(xiàn)象則有兩點(diǎn)原因，首先就是由于支鏈烷烴的加入以及烯烴的減少，國(guó)6B汽油整體的燃燒會(huì)更充分，畢竟排放的水更多了也正說(shuō)明了比之前的標(biāo)準(zhǔn)要環(huán)保了。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工況好的話就會(huì)有比之前標(biāo)準(zhǔn)更多的水滴出，這是正常的。

而除此之外，如果排氣管滴水尤其嚴(yán)重，甚至達(dá)到噴水的地步，那你就要看一下加油站是不是換了E10的乙醇汽油了，乙醇汽油導(dǎo)致的排氣管滴水現(xiàn)象肯定是要比純汽油厲害的多的，像廈門(mén)的加油站就在2022年11月提前試點(diǎn)更換了E10的乙醇汽油，湖北湖南和江西等省份的車(chē)友就反饋沒(méi)有看到乙醇汽油。

像東北地區(qū)，從2004年開(kāi)始就一直在用乙醇汽油了，所以排氣管?chē)娝@個(gè)現(xiàn)象還是要看地區(qū)的。E10標(biāo)準(zhǔn)的乙醇汽油雖說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)是10%的乙醇添加，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是允許上下浮動(dòng)2%范圍的，所以也就有些地方的車(chē)友會(huì)感覺(jué)排氣管滴水格外嚴(yán)重。

不知道你們那里換沒(méi)換乙醇汽油呢？你的排氣管是不是也呲呲往冒水呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的看法。