在新能源時(shí)代，大家在購(gòu)車(chē)時(shí)的選擇越來(lái)越多了。但總不會(huì)跳過(guò)特斯拉這個(gè)選項(xiàng)，畢竟它可以算是新能源品牌中很有實(shí)力的選手了。并且那些“年輕”的品牌，也會(huì)將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定在特斯拉上。這不剛剛上市不久的問(wèn)界M5 EV就將競(jìng)品瞄準(zhǔn)在了特斯拉Model Y上，今天就一起來(lái)看看它倆到底誰(shuí)更有實(shí)力吧。

   顏值都很高，你更喜歡誰(shuí)？

新車(chē)在外觀方面雖然還是有賽力斯SF5的影子，但氣場(chǎng)明顯不一樣了。前進(jìn)氣格柵采用新能源車(chē)型常見(jiàn)的封閉式設(shè)計(jì)，看上去整體性會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。

特斯拉Model Y在外觀上高度延續(xù)了特斯拉的家族化設(shè)計(jì)。從Model S到Model X，然后到Model3到現(xiàn)在Model Y，這款設(shè)計(jì)早在2013年便推出了，但直到現(xiàn)在依然覺(jué)得是一種超前的設(shè)計(jì)。

側(cè)面采用雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)，俯沖的感覺(jué)一眼就能看出來(lái)。另外，整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)十分出色，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32Cd。

側(cè)面整體的觀感和特斯拉Model X有非常高的相似度，高聳的車(chē)身，緊翹的尾部。其余位置的設(shè)計(jì)同樣是非常熟悉的特斯拉家族式設(shè)計(jì)。在車(chē)身尺寸方面，車(chē)輛的長(zhǎng)寬高分別為4750×1921×1624mm，軸距2890mm。

尾部的造型設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)和飽滿(mǎn)。貫穿式的尾燈已經(jīng)成為目前大多數(shù)車(chē)型必備的元素，點(diǎn)亮之后非常漂亮而且內(nèi)部細(xì)節(jié)處理得很精致。

Model Y的車(chē)尾除了拉高之外，其余的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和Model 3上保持高度一致。尾燈的設(shè)計(jì)也沒(méi)有變化，僅是下方的黑色塑料護(hù)板面積會(huì)更加大，看上去尾部的視覺(jué)效果更高，更像SUV。

   誰(shuí)的內(nèi)飾更有科技感？

新車(chē)使用華為鴻蒙智能座艙，亮點(diǎn)頗多。內(nèi)飾中最吸引眼球的莫過(guò)于15.6英寸的2K的中控屏幕了，顯示效果十分清晰。

Model Y的內(nèi)飾依舊是十分簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。唯一值得提一下的就是上方的木紋飾板和這塊達(dá)15英寸的中控大屏，這款車(chē)所有的信息都只會(huì)在這個(gè)大屏里面顯示，操作起來(lái)也還算流暢。

中控區(qū)域使用一塊分辨率為1920*1080的15.6英寸的2K屏幕，與其匹配的是華為鴻蒙OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，系統(tǒng)運(yùn)行十分流暢，反應(yīng)速度夠快，幾乎沒(méi)有任何的卡頓現(xiàn)象。另外，車(chē)機(jī)系統(tǒng)專(zhuān)用的UI界面，能夠帶來(lái)不一樣的交互體驗(yàn)并提升駕車(chē)時(shí)的安全性。

中控區(qū)域的15英寸大屏，無(wú)論是分辨率還是觸控反應(yīng)速度都非?？?。內(nèi)置的車(chē)機(jī)系統(tǒng)除了在線(xiàn)導(dǎo)航、在線(xiàn)視頻、多媒體音樂(lè)這些常規(guī)功能外，還支持在線(xiàn)游戲，用來(lái)度過(guò)等待充電的這段時(shí)間。

   誰(shuí)的動(dòng)力更強(qiáng)？

在動(dòng)力方面，問(wèn)界M5 EV分為兩驅(qū)和四驅(qū)。其中兩驅(qū)車(chē)型的最大輸出功率為200千瓦，峰值扭矩360牛·米，CLTC工況下的續(xù)航里程為620km；四驅(qū)版車(chē)型的最大輸出功率為365千瓦，峰值扭矩675?！っ祝珻LTC工況下的續(xù)航里程為552km。

新車(chē)擁有545km、660km、615km三個(gè)續(xù)航版本車(chē)型。其中545km續(xù)航版本車(chē)型的最大輸出功率為194千瓦，峰值扭矩340牛·米；660km續(xù)航版本車(chē)型的最大輸出功率為331千瓦，峰值扭矩450牛·米；615km續(xù)航版本車(chē)型的最大輸出功率為357千瓦，峰值扭矩659?！っ住?/span>

   總結(jié)：

經(jīng)過(guò)對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)，兩臺(tái)車(chē)各有所長(zhǎng)。特斯拉Model Y在輔助駕駛，銷(xiāo)量方面的表現(xiàn)會(huì)更為出色一些；而問(wèn)界M5 EV則因?yàn)橛辛巳A為的加持，讓它在車(chē)機(jī)方面的表現(xiàn)極為出色，甚至可以被稱(chēng)為“天花板”。至于該如何選擇，就完全看個(gè)人的用車(chē)需求和使用環(huán)境了。