近日，以“智驅先端，疾速暢快”為主題，廣汽本田全新型格e:HEV宣告上市，全新型格e:HEV共推出三個版本車型：銳·科技版售價16.39萬元、銳·豪華版售價17.79萬元、銳·尊享版售價18.69萬元。

作為廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)的車型，型格e:HEV也是Honda Architecture新架構與新系統(tǒng)的首次裝車。廣汽本田將推進車型架構平臺及動力系統(tǒng)的升級。

全新型格e:HEV基本延續(xù)了燃油版車型的設計，并換裝了藍底樣式的車標logo以增加辨識度。新車長、寬、高分別為4689mm、1802mm和1420mm，軸距為2735mm。溜背式的車身造型搭配合黑色車窗飾條及18寸輪轂進一步增強了整車的運動感。新車尾部增加了“e:HEV”標志。尾燈組則采取了L樣式的設計，造型別致，點亮后視覺效果更具辨識度。

全新型格e:HEV延續(xù)了燃油車版本的設計布局。懸浮式中控屏、全液晶儀表盤以及貫穿式出風口，營造出動感的駕駛氛圍。新車還搭載了最新版本的車機系統(tǒng)，功能更為豐富，不僅支持手機互聯，還可支持在線OTA升級。

廣汽本田首次將中大型級別車型的2.0L雙電機混動系統(tǒng)下放，為全新型格e:HEV配備了第四代i-MMD混動系統(tǒng)。其高功率電機最大功率為135kW，最大扭矩可達315N·m，使車輛具備強勁的加速性能。在WLTC綜合工況下，全新型格e:HEV的油耗可低至4.39L/100km，加滿一箱油可行駛1000千公里以上。

全新型格e:HEV基于Honda Architecture新架構高剛性平臺打造，有了高剛性身軀，才能承載第四代i-MMD混動系統(tǒng)的強勁電驅性能。

數據顯示，去年底上市的型格(INTEGRA)，截至今年11月的累計銷量已突破8萬輛。而廣汽本田混動聯盟的累計銷量已突破45萬輛。全新型格e:HEV的上市，在延伸型格產品線的同時，也進一步擴充廣汽本田混動陣營。