消息公布不到24小時(shí)，奔馳、寶馬率先響應(yīng)，未等政策正式實(shí)施，迅速宣布提前官降，切實(shí)將降稅后的利好惠及消費(fèi)者，其中最高降幅超6萬(wàn)元。另外，捷豹路虎也很快跟上政策節(jié)奏，捷豹品牌車(chē)型最高降幅42,000元，路虎品牌車(chē)型最高降幅85,000元。

3月15日晚上，梅賽德斯-奔馳閃電公布了官降消息，提前下調(diào)梅賽德斯-奔馳及smart在中國(guó)大陸全部在售車(chē)型的廠商建議零售價(jià)。其中梅賽德斯-AMG車(chē)型最高降幅達(dá)6.4萬(wàn)元，梅賽德斯-邁巴赫車(chē)型最高降幅為6萬(wàn)元，梅賽德斯-奔馳車(chē)型最高降幅4萬(wàn)元，smart車(chē)型最高降幅0.7萬(wàn)元。最終梅賽德斯-奔馳及smart產(chǎn)品的終端零售價(jià)格將由各授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商制定。

很快，寶馬在16日早上也公布了降價(jià)的好消息，此次價(jià)格調(diào)整包括寶馬在華生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，如BMW 3系、BMW 5系、BMW X3，以及BMW X5和BMW 7系等進(jìn)口車(chē)型，亦包括MINI品牌旗下全線產(chǎn)品。其中寶馬M系列最高降幅達(dá)6萬(wàn)元，而售價(jià)超百萬(wàn)的寶馬740Li降幅在3萬(wàn)元左右，寶馬X3降幅在1.4萬(wàn)元左右，寶馬5系降幅在1.3萬(wàn)元左右，寶馬3系降幅在1萬(wàn)元左右。另外，MINI也對(duì)車(chē)型價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，最高降幅在1萬(wàn)元，平均降幅在千元左右。

值得一提的是，在此之前，奔馳和寶馬已經(jīng)進(jìn)行過(guò)多次價(jià)格調(diào)整，包括響應(yīng)去年五月份的增值稅稅率下調(diào)政策和汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整，下調(diào)了在售車(chē)輛和進(jìn)口車(chē)輛的廠商建議零售價(jià)。另外，12月17日，針對(duì)國(guó)務(wù)院發(fā)布從2019年1月1日起對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)暫停加征關(guān)稅的公告，奔馳、寶馬均對(duì)中國(guó)在售的美國(guó)進(jìn)口車(chē)型進(jìn)行下調(diào)廠商建議零售價(jià)。

捷豹路虎方面，此次廠商建議零售價(jià)調(diào)降后，捷豹品牌車(chē)型最高降幅42,000元，路虎品牌車(chē)型最高降幅85,000元。涉及捷豹和路虎品牌旗下全系車(chē)型，包括在華生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。其中路虎攬勝進(jìn)口車(chē)型降幅均超過(guò)33,000元，捷豹XFL最高降幅為15,000元。

在分秒必爭(zhēng)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中，奔馳、寶馬以及捷豹路虎品牌迅速響應(yīng)國(guó)家政策，讓中國(guó)消費(fèi)者們也能以最快速度享受政策的利好，同時(shí)體現(xiàn)了三家車(chē)企對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。如今BBA中已有兩家響應(yīng)政策落實(shí)降價(jià)，相信奧迪品牌很快也會(huì)有所行動(dòng)。

中國(guó)銷(xiāo)售的汽車(chē)的增值稅包含在其售價(jià)里，我們可以用一條公式來(lái)表示：銷(xiāo)售價(jià)格=計(jì)稅價(jià)格×(1+增值稅率)。當(dāng)增值稅率是16%時(shí)，銷(xiāo)售價(jià)格是計(jì)稅價(jià)格的116%，當(dāng)增值稅率降至13%時(shí)，銷(xiāo)售價(jià)格是計(jì)稅價(jià)格的113%。那么降稅后的銷(xiāo)售價(jià)格比就是原售價(jià)的97.41%，相當(dāng)于降幅是2.59%。我們也可以用來(lái)計(jì)算自己心儀車(chē)型的降稅后售價(jià)，說(shuō)不定很快就會(huì)迎來(lái)官降。比如一款售價(jià)10萬(wàn)元的新車(chē)，降稅后售價(jià)就是10萬(wàn)元×97.41%，即約為9.74萬(wàn)元。

另外，增值稅下降，還帶來(lái)了奢侈稅起征點(diǎn)的下降。原先奢侈稅的售價(jià)起征點(diǎn)是150.8萬(wàn)元；在增值稅下調(diào)后，奢侈稅的售價(jià)起征點(diǎn)變成了147.3萬(wàn)元。對(duì)于進(jìn)口汽車(chē)來(lái)說(shuō)，進(jìn)口車(chē)總稅費(fèi)由進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口消費(fèi)稅、進(jìn)口增值稅相加。增值稅率下調(diào)后，不少百萬(wàn)級(jí)的車(chē)也會(huì)有3萬(wàn)元左右的降幅，雖然土豪們不一定在乎。

同時(shí)，對(duì)于普通消費(fèi)者而言，降低增值稅帶來(lái)的車(chē)價(jià)下調(diào)，和車(chē)價(jià)相關(guān)的一系列價(jià)格都將減少：車(chē)輛購(gòu)置稅、汽車(chē)零部件價(jià)格、保險(xiǎn)及維修的價(jià)格也將降低，這些無(wú)疑都是對(duì)消費(fèi)者實(shí)質(zhì)的減負(fù)利好。

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