日前，有媒體曝光了一組國家工信部尚未發(fā)布的新車公示信息，其中就有新款威馬EX5 Pro的最新消息。結(jié)合諜照以及此前的官圖可以確認，新車設(shè)計更偏向運動化的風格，預計NEDC續(xù)航為300/400km。

外觀方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，標志性的呼吸燈得到保留，但在細節(jié)處進行了改變，前包圍采用更運動化的設(shè)計，霧燈區(qū)域的線條也更加豐富，整體看起來更加年輕運動。

尺寸方面，雖然沒有具體參數(shù)，但從車身整體輪廓來看，推測與現(xiàn)款EX5一致。車尾處的改變跟車頭的設(shè)計語言同步，使用更運動化的后包圍，看起來比現(xiàn)款要更加厚實。

配置方面，新車將提供天窗、行李架等供消費者選擇。

動力方面，新車電機的最大功率為160kW（218PS），最大扭矩315Nm，參數(shù)上與現(xiàn)款車型相同。遺憾的是暫時沒有公布續(xù)航方面的消息，現(xiàn)款車型（威馬EX5）NEDC工況續(xù)航里程為300/400/460km。

在2018年威馬EX5 Pro亮相時，有消息透露新車綜合續(xù)航為300/400km。關(guān)于威馬EX5 Pro的更多消息，皆電將持續(xù)關(guān)注報道。

威馬2019年新車計劃

新能源汽車供需不平衡，用戶需求多元化，一招鮮吃遍天的時代已經(jīng)過時。EX5已經(jīng)于2018年9月28日開始批量交付。2019年，威馬將推出EX5 Pro和EX6。

EX5 PRO版本詳細的細節(jié)尚未透露，從僅有的圖片可以看出，是在普通版EX5的基礎(chǔ)上加了空氣套件，風阻系數(shù)也低至0.28，官方稱百公里加速比普通版要快兩秒，達到了7.9秒。

而在2018年的北京車展上，威馬發(fā)布了EX6概念車，即是EX5的增大版本。大家最關(guān)注的續(xù)航問題，威馬并未在媒體官方資料中傳達，而坊間傳播的“最長600km”必然對應(yīng)等速續(xù)航里程。至于綜合續(xù)航能力，預計最強續(xù)航版本在400-450km之間，這是基于EX6的體重考慮的保守值。再往上堆電池，用于運輸電池的電量就增加太多了。

威馬汽車創(chuàng)始人沈暉先生曾介紹：威馬汽車將會圍繞1個核心架構(gòu)，延伸出“STD”、“PL”2個整車平臺，打造至少8款主流純電動汽車。從2018年起，以每年超過一款新車的速度逐步推向市場?？磥?，2019年的威馬，真的有挺多地方值得咱們期待的。

【正文完】

將皆電設(shè)置為星標

我們每晚22：00給你最新的新能源汽車資訊。

  今日作者  

▼

期待威馬EX5 pro