年關(guān)漸近,這個冬天對于諸多天選打工人來說,感觸無疑最為深刻。但站在2022年尾巴的最末梢,嶄新的大門正被緩緩?fù)崎_,給自己一個全新的出發(fā),成了多數(shù)人的共識。
一輛車,無疑是解鎖出發(fā)最大的底氣。不論是為了迎接即將到來的春節(jié),還是為有了更多可能的旅行作準(zhǔn)備,亦或是沖著各大車企的年底促銷,現(xiàn)在都已經(jīng)到了“剁手”的最佳時機(jī)。但汽車市場“亂花迷人眼”,買什么自然也成了許多人拿捏不定的難題。
而對于年輕人的預(yù)算范圍而言,以20萬元左右的價格,選擇一輛有里有面、皮囊與靈魂都足夠撩人的奧迪A3,或許就是一道值得肯定的真命題。
“三心二意”,好看的皮囊也有千秋
年輕人的選擇,總是鮮明又全面,“既要又要”是基礎(chǔ),“三心二意”是常態(tài),所以也常常催生出部分選擇困難癥。
以往的豪華品牌入門級轎車,似乎很難滿足這種苛刻的需求。畢竟刻板印象中,“鳳尾”的核心目的,當(dāng)然是帶來豪華品牌的排面,至于其他,往往可以往后放。但奧迪A3顯然不是如此。除了直接的奧迪品牌的排面和造車工藝,它在整車產(chǎn)品力的塑造上,也毫不含糊。
最讓人印象深刻的自然是造型設(shè)計(jì)上的巧思。兩廂版本的奧迪A3 Sportback小而美,既擁有原汁原味的德系小鋼炮造型,又融合了符合國內(nèi)年輕人喜好的潮流元素。三廂版奧迪A3L Limousine大而精,恰到好處的加長比例,和諧流暢的車身線條和考究的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),彰顯出豪華與精致的感官。除了三廂、兩廂組成的雙車戰(zhàn)略,兩個版本還都提供致雅型與運(yùn)動型雙外觀設(shè)計(jì)+同級最多的10種車身顏色,可以說直觀地迎合了年輕人的“三心二意”與排列組合的需要。
奧迪在運(yùn)動與豪華的結(jié)合上向來有自己的優(yōu)勢,何況奧迪A3被譽(yù)為R8之外最具運(yùn)動感的奧迪車型。除了外觀設(shè)計(jì)上的戰(zhàn)斗感,“燈廠”帶來的凌厲造型與LED燈組也沒有缺席,車內(nèi)更是采用了一系列頂級性能車“同款”設(shè)計(jì)細(xì)節(jié):RS 6 Avant同款RS蜂窩狀進(jìn)氣格柵、保時捷911同款運(yùn)動檔把、蘭博基尼Urus同款空調(diào)出風(fēng)口等等,對于年輕人所期待的運(yùn)動氛圍可以說拿捏得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
此外,駕駛者傾向的環(huán)抱式設(shè)計(jì)、同級獨(dú)有的平底方向盤、頭枕一體式運(yùn)動座椅、源于傳奇運(yùn)動車型Sport Quattro的儀表組合風(fēng)格也沒有缺席,在進(jìn)一步營造內(nèi)飾運(yùn)動氛圍的同時,也傳達(dá)出豪華和品質(zhì)感。
不少年輕人對于購買豪華品牌入門級轎車的最大顧慮,經(jīng)常出現(xiàn)在配置與空間上。相對來說,奧迪A3在這方面做得很是透徹,最新一代MIB3智能車機(jī)系統(tǒng),帶聲學(xué)反饋的10.1英寸觸摸顯示屏,10.25英寸奧迪虛擬座艙,Audi connect,無線蘋果Carplay和百度Carlife等等,該有的都有,絲毫沒有吝嗇。而奧迪A3L Limousine在軸距加長51mm后,配合優(yōu)化的空間布局理念,整體的空間舒適性也得到空前提升。
可以說,除了奧迪的車標(biāo)和好看的皮囊,奧迪A3的內(nèi)在同樣也有千秋,在各個方面都努力迎合了年輕人全面又個性化的需求。
表里如一,引燃的樂趣直擊靈魂
對于運(yùn)動感官的營造,奧迪A3可以說是不遺余力的,畢竟“R8之外最具運(yùn)動感奧迪車型”的名頭可不是浪得虛名。
而個性更為突出的年輕人,往往也對運(yùn)動感有著更極致的訴求,畢竟選擇奧迪A3,很大程度上都繞不開對運(yùn)動的向往。對此,奧迪A3引入RS套件燃速型,推出了奧迪A3 Sportback 35TFSI RS套件燃速型和奧迪A3L Limousine 35TFSI RS套件燃速型兩款特殊限量版車型,外觀內(nèi)飾都大量融入了RS元素,再次強(qiáng)化了它的運(yùn)動屬性。
當(dāng)然,運(yùn)動自然不止于感官的滿足,奧迪A3表里如一的運(yùn)動感營造,才是引燃年輕人駕駛激情的關(guān)鍵。
奧迪A3搭載1.4T發(fā)動機(jī)與第四代0CW7速雙離合變速箱,雖然排量并不算出眾,但熟悉的EA211發(fā)動機(jī)有口皆碑,在有效保障燃油經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上,還能實(shí)現(xiàn)動力快速響應(yīng),提供足夠的駕駛底氣。而且它標(biāo)配方向盤換擋撥片,還提供了5種駕駛模式選擇,滿足不同的駕駛風(fēng)格。
除了更傾向于實(shí)現(xiàn)乘坐空間、造型美感、操控體驗(yàn)完美平衡的奧迪A3L Limousine,兩廂版本的奧迪A3 Sportback在操控上的樂趣無疑更為濃烈。輕巧靈活的車身,配合全系采用的多連桿后懸架與奧迪優(yōu)異的運(yùn)動質(zhì)感調(diào)校,帶來小鋼炮般的駕駛樂趣。
此外,在滿足駕趣的基礎(chǔ)上,奧迪A3也用奧迪引以為傲的科技屬性,來進(jìn)一步保障這份駕駛的激情。
其主力車型標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航功能,可選0~200km/h全速域自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)+車道保持;標(biāo)配緊急剎車輔助系統(tǒng),提供車道偏離警示功能、側(cè)向輔助和倒出警示系統(tǒng),提升安全性。同時,還提供自動泊車輔助系統(tǒng)、全彩抬頭顯示功能、360°影像系統(tǒng)等。貼心的智能駕駛輔助,既給年輕人的駕駛靈魂穿了件盔甲,也為全家出行時上了一把安心的鎖。
年底購車,對于消費(fèi)者來說就像每年一次的考試,考生與考題均換了一波又一波。對于今年的考生來說,并不能像電影中盲目“都選C”,A3或許才是一個更為標(biāo)準(zhǔn)的答案。除了兼顧豪華品牌的調(diào)性和全方位的產(chǎn)品力,奧迪A3的售價同樣不容忽略,本就20萬元左右的起售價,結(jié)合奧迪一貫的優(yōu)惠力度和年底的促銷活動,無疑讓它成為大部分年輕人“入豪門”的理想之選。
撰文丨吳珠偉
圖片丨一汽奧迪
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