在美國，說到軍用領(lǐng)域首屈一指的車型，那一定是悍馬。

而在中國，用作軍事用途的主要車型，那無疑就要屬東風(fēng)猛士了。

雖然國產(chǎn)東風(fēng)猛士的外形樣式與美國的悍馬汽車有一些相似，但前者在性能方面卻還要更強(qiáng)悍一些。所以說，咱們國產(chǎn)的東風(fēng)猛士這款軍車還是相當(dāng)厲害的。

那同樣是以“猛士”命名，東風(fēng)新品牌猛士則是將目光給聚焦在了電動越野車產(chǎn)品這一領(lǐng)域。作為東風(fēng)公司推出的豪華電動越野品牌，猛士也成為了東風(fēng)公司向科技轉(zhuǎn)型的重要依托。而其中最讓人矚目的，無疑也就要屬今年8月份所正式亮相的東風(fēng)猛士M-Terrain概念車。

東風(fēng)猛士M-Terrain概念車

東風(fēng)猛士M-Terrain概念車

就在近期，這臺東風(fēng)猛士M-Terrain概念車的量產(chǎn)版車型，終于是被正式曝光了，隨之一同被曝光的也還有它那初次露面的內(nèi)飾設(shè)計。所以如此看來，這款東風(fēng)猛士M-Terrain的量產(chǎn)版車型在2023年果真要進(jìn)行量產(chǎn)和上市了。

東風(fēng)猛士M-Terrain量產(chǎn)版實車

具體來看，曝光的猛士M-Terrain量產(chǎn)版實車造型靈感依舊來自“東方醒獅”，沿襲了猛士車型的硬漢元素，并帶來強(qiáng)烈的機(jī)甲風(fēng)格，造型威猛霸氣的同時又兼具未來感，車頭則采用了改裝風(fēng)格前杠，造型很是獨特。

東風(fēng)猛士M-Terrain量產(chǎn)版實車

東風(fēng)猛士M-Terrain量產(chǎn)版實車

新車側(cè)面延續(xù)了方正、硬朗的腰線設(shè)計造型，富有力量感。兩個車門之后，還有第三排車窗，同時實車還加裝了上下車的側(cè)門踏板，以方便駕駛員和乘客能更好地上下車。對了，車門也采用了隱藏式門把手，這點倒是和造車新勢力的做法很一致。

東風(fēng)猛士M-Terrain量產(chǎn)版實車

東風(fēng)猛士M-Terrain量產(chǎn)版實車

至于車尾，十字尾燈的設(shè)計也被延續(xù)了下來，后車窗的尺寸不小，后備廂只掛了一個外掛式備胎，并沒有“小書包”的形象。后保險杠也進(jìn)行了優(yōu)化，采用量產(chǎn)車的設(shè)計。從街頭曝光的諜照來看，新車的車高、車寬都不小，所以將來新車的霸氣程度肯定也是不用擔(dān)心的。

內(nèi)飾在近期也有所曝光，具體來看，這款東風(fēng)猛士量產(chǎn)版車型的整體內(nèi)飾仍然是硬派SUV的設(shè)計風(fēng)格，看上去就與外觀是一樣的見棱見角，并且很有美系車的設(shè)計特點。通過車內(nèi)實拍我們還能看到，新車采用了懸浮式的儀表盤和中控屏，同時，車輛還配有流媒體后視鏡，所以整體配置看上去也還是比較豐富的。

最后在動力方面，這款新車將基于M TECH猛士智能越野架構(gòu)打造，擁有強(qiáng)大的越野和動力性能。具體來看，新車將搭載四電機(jī)，功率超1000馬力，輪邊扭矩超16000?！っ祝惆偌铀?.2秒，爬坡度達(dá)100%，妥妥的“越野利器”。

除此之外，通過后輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，新車可以實現(xiàn)蟹行模式，且最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1米。同時，車輛還將具備VMC底盤動態(tài)域控技術(shù)，配備150mm空氣懸架以及前后差速鎖，以提供強(qiáng)悍越野能力。

至于價格，有消息稱：主攻豪華純電越野市場的猛士SUV售價將有望在70萬元以上。如果真是這樣一個價格的話，那么其就很可能要搶奔馳GLE\寶馬X5\保時捷Macan\大眾途銳\路虎衛(wèi)士等車型的細(xì)分市場了。

不過，鑒于電動猛士那格外獨特的外觀設(shè)計風(fēng)格以及強(qiáng)大的越野屬性，我覺得它的受眾人群一定會是十分精準(zhǔn)的。所以，即便未來這款新車售價70萬起，相信買它的人也依舊會大有人在，咱們不妨拭目以待。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優(yōu)視汽車的立場。