【EV視界報(bào)道】近日，東風(fēng)猛士 M-Terrain 量產(chǎn)版實(shí)車(chē)圖曝光。據(jù)悉，根據(jù)車(chē)輛尾部的標(biāo)識(shí)來(lái)看，新車(chē)或命名為猛士 917。

據(jù)了解，M-Terrain 概念車(chē)誕生于 M TECH 猛士智能越野架構(gòu)，該架構(gòu)采用支持 5G通信、千兆以太網(wǎng)等技術(shù)的域控集中式電子電氣架構(gòu)，最全面的電控智能化底盤(pán)系統(tǒng)，新車(chē)將會(huì)在 2023 年量產(chǎn)。

外觀(guān)方面，猛士 M-Terrain 量產(chǎn)版本高度還原了此前概念車(chē)的設(shè)計(jì)，其造型靈感來(lái)自“東方醒獅”，沿襲了猛士車(chē)型的硬漢元素，并帶來(lái)強(qiáng)烈的機(jī)甲風(fēng)格，造型威猛同時(shí)具備未來(lái)感。車(chē)頭采用改裝風(fēng)格前杠，并配備絞盤(pán)以及兩個(gè)拖車(chē)鉤。而作為電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，新車(chē)設(shè)計(jì)有燃油車(chē)一般格柵造型，并且?guī)в蠰ED燈帶。大燈造型來(lái)自“十字標(biāo)靶”，造型獨(dú)特。此外，新車(chē)在前風(fēng)擋上方，還設(shè)計(jì)有越野燈。

新車(chē)側(cè)面延續(xù)了方正造型，擁有極其粗獷的線(xiàn)條造型，外擴(kuò)的輪拱十分性能，并且配備了AT輪胎。此外，新車(chē)采用了隱藏式門(mén)把手，并且在后窗還增加了實(shí)用的登梯。

尾部方面，十字尾燈也大概率的延續(xù)下來(lái)，后車(chē)窗的尺寸也不小，車(chē)尾采用“小書(shū)包”式的外掛備胎，與概念車(chē)相同的設(shè)計(jì)，后尾門(mén)采用側(cè)開(kāi)式設(shè)計(jì)。后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了優(yōu)化，采用量產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)。此外，尾部上還加上猛士 917 的標(biāo)識(shí)，疑似新車(chē)名稱(chēng)。 

根據(jù)此前發(fā)布會(huì)稱(chēng)，新車(chē)將具備 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速、高架自動(dòng)駕駛領(lǐng)航；城區(qū)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航等。并且將搭載無(wú)人機(jī)伴飛、反向充電、代客泊車(chē)、蟹行模式等技術(shù)。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用了M TECH猛士智能越野架構(gòu)，擁有非常強(qiáng)的越野和動(dòng)力性能。新車(chē)將搭載4個(gè)電機(jī)，最大馬力超過(guò)1000Ps，輪邊扭矩超16000N·m，可實(shí)現(xiàn)4.2s完成0-100km加速，爬坡度達(dá)100%。并且通過(guò)后輪線(xiàn)控轉(zhuǎn)向技術(shù)，新車(chē)可以實(shí)現(xiàn)蟹行模式，且最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1m。同時(shí)，新車(chē)還具備VMC底盤(pán)動(dòng)態(tài)域控技術(shù)。