便宜就行！

各位聽(tīng)說(shuō)了嗎？現(xiàn)在網(wǎng)上管五菱宏光MINI EV這樣的微型代步車(chē)叫“剁椒魚(yú)頭”，可以說(shuō)非常形象了。

反正我又不是嚴(yán)肅媒體，這個(gè)詞本身也沒(méi)什么惡意，我還挺喜歡用的。

這里有個(gè)神奇的事情。。。如果你去過(guò)柳州的話(huà)，此后不管你在全國(guó)任何一個(gè)城市看到這些“魚(yú)頭”，還是能感覺(jué)到它們身上散發(fā)著一股螺螄粉的味道。

要不是遇到了一個(gè)自來(lái)熟的柳州的哥師傅，我還真不知道這些小車(chē)在柳州是有“特權(quán)”的，而且已經(jīng)深深融入到城市建設(shè)中了。比如它們可以在公交車(chē)道上開(kāi)，可以停在人行道上，而且遍地是小型充電樁。

就這樣，微型電動(dòng)車(chē)就和柳州“鎖死”了，起碼在我心里是這樣的。

而在杭州生活了6年的我，突然聽(tīng)說(shuō)吉利也要出一臺(tái)“剁椒魚(yú)頭”的時(shí)候，講真，我還是挺期待這碗杭幫做法的螺螄粉的。

它叫吉利熊貓mini，體型和同類(lèi)型微型車(chē)非常接近，不過(guò)它看起來(lái)更方，車(chē)身輪廓大都是平面組成的 —— 難道這就是傳說(shuō)中的盒子車(chē)？

可能是為了緩和一下過(guò)于方正的風(fēng)格，大燈采用了正圓形，外部還有一圈玫瑰金色的裝飾條。

突然變得過(guò)于可愛(ài)了。

值得注意的是，這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有掛吉利的標(biāo)，用了一個(gè)單詞“GEOME”來(lái)作為品牌標(biāo)識(shí)。但它并不是獨(dú)立的品牌，個(gè)人覺(jué)得可以視為吉利的“吉祥物”，是獨(dú)一份的產(chǎn)品。

接著繼續(xù)說(shuō)“它很方”這件事。

有一說(shuō)一，其實(shí)這種直來(lái)直去的風(fēng)格是很容易陷入死板的，必須要做一些打破常規(guī)思維的新東西，這樣才不會(huì)單調(diào)。

側(cè)窗線(xiàn)條的設(shè)計(jì)目的就在這里。

如果把后窗做成正常的矩形，會(huì)省時(shí)省力很多，車(chē)內(nèi)視野也會(huì)更好，但為什么不呢？是設(shè)計(jì)師電腦上的PS軟件沒(méi)有直線(xiàn)這個(gè)工具嗎？

負(fù)責(zé)任地講，實(shí)車(chē)的設(shè)計(jì)感比圖片要好很多，廉價(jià)感被盡可能壓住了。

尾部按我的審美來(lái)說(shuō)，看起來(lái)有點(diǎn)“過(guò)于實(shí)用”了，和前臉不太能呼應(yīng)上，要是換成同樣的圓形尾燈可能會(huì)好一些。

不過(guò)還好，內(nèi)飾讓這臺(tái)車(chē)在我心里又扳回一城！

聽(tīng)起來(lái)可能有點(diǎn)夸張，但這套內(nèi)飾實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，感覺(jué)很大程度上已經(jīng)脫離了大多數(shù)代步車(chē)上的低級(jí)趣味。

中控臺(tái)是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的。

臺(tái)面上有一大一小兩個(gè)儲(chǔ)物槽，可以讓你把超市里剛買(mǎi)來(lái)的活蝦養(yǎng)在這里，保證你吃到的每一口都是最新鮮的食材。—— 《狹義買(mǎi)菜論》吉利

儀表是窄窄的一條，嵌在臺(tái)面內(nèi)，樣式可以說(shuō)一流，只不過(guò)受限于成本，顯示效果只能說(shuō)一般。

中控臺(tái)兩側(cè)是（全車(chē)僅有的）兩個(gè)喇叭，同樣樣式一流，高級(jí)感在這臺(tái)車(chē)上并不是一件奢侈的事情。

中控臺(tái)下方是空調(diào)所需的全部功能，這里的設(shè)計(jì)以實(shí)用為主。

值得一提的是，吉利并沒(méi)有因?yàn)樾茇坢ini有一塊8英寸中控屏而取消實(shí)體按鍵來(lái)縮減成本，這非常值得那些車(chē)價(jià)是它好幾倍的車(chē)學(xué)一學(xué)。

而關(guān)于車(chē)機(jī)系統(tǒng)的體驗(yàn)，由于還不是正式版，所以暫時(shí)還沒(méi)法聊。目前已知的是，它支持手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話(huà)、高德導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制等功能。一開(kāi)始我還不知道，這個(gè)領(lǐng)域的內(nèi)卷程度已經(jīng)這么嚴(yán)重了嗎？

只不過(guò)比較可惜的是，熊貓mini的座椅并沒(méi)有和對(duì)手拉開(kāi)差距。

很單薄，舒適性比較一般，沒(méi)有任何包裹，只能滿(mǎn)足短途代步，長(zhǎng)時(shí)間坐肯定會(huì)變成一種折磨。

好在坐姿是沒(méi)有硬傷的，人體工學(xué)都OK。不會(huì)像某些車(chē)型一樣，開(kāi)車(chē)的時(shí)候像端著臉盆坐在馬桶上，這里就不點(diǎn)名了。

最后，有個(gè)小驚喜。

這么小的車(chē)居然也有全景天幕！這是真一流！

雖然褒貶不一吧，但對(duì)這些代步車(chē)來(lái)說(shuō)，核心區(qū)別是“有和沒(méi)有”，而不是“熱和不熱”，你說(shuō)呢？實(shí)在不行，還有沒(méi)天窗的版本可以選。

關(guān)于電驅(qū)部分的信息，現(xiàn)在還不全。

只知道它是前置電機(jī)，30千瓦的功率，有Normal和Sport兩種駕駛模式，續(xù)航里程目前還未公布，高配車(chē)型支持快充，從30%-80%充電用時(shí)30分鐘。

如果快的話(huà)，月底的廣州車(chē)展應(yīng)該會(huì)公布熊貓mini的預(yù)售價(jià)，這才是這臺(tái)車(chē)最核心的東西，是決定它的成敗的。

其實(shí)對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，一臺(tái)微型電動(dòng)車(chē)你可以什么都沒(méi)有，包括喇叭、空調(diào)，但得足夠便宜！

所以我在這里斗膽給吉利提個(gè)建議。。。

1.98交個(gè)朋友，然后把研究定價(jià)的時(shí)間花在優(yōu)化供應(yīng)鏈上，抓緊上市前最后的機(jī)會(huì)，確保供應(yīng)量和快速提車(chē)。

絕對(duì)起飛。