臨近雙旦和春節(jié)，想暫時遠離忙碌的工作、出門走走的期盼愈演愈烈。都說生活與遠方缺一不可，成年人也從不做選擇題，生活態(tài)度如此，選車的基準亦然。我們需要的不是只能滿足日常通勤代步的“交通工具”，也不是只能在戶外馳騁時彰顯其個性的“野孩子”，而是一個平日斂起鋒芒，出行時又能派上用場的可靠伙伴。而顛覆我對城市SUV看法的，就是北京現代第四代勝達旅行家。

勝達這款產品相信各位消費者并不陌生，它一直是北京現代的旗艦車型，作為一款中大型SUV，通過4次換代升級為大家庭消費者帶來更寬敞的空間、更舒適的體驗。此次試駕第四代勝達旅行家更是讓我了解為什么要加上“旅行家”這幾個字，因為它超越了我對城市SUV刻板的印象。它在提供舒適、便捷出行享受的時候，四驅動力性能也絲毫不遜色于任何一款硬派SUV。下面讓我們仔細來看看，它的特別之處在哪里。

六座寬大空間，給家人多一分體貼

對于大家庭消費者而言，吸引他們購買中大型SUV的關鍵因素，就是車輛的載人與儲物空間。第四代勝達旅行家的長寬高分別為4945x1910x1720mm，軸距為2865mm。座椅布局方面，依舊是采用經典的六座布局，帶給第二排乘客更加舒適的乘坐體驗，更為第三排乘客上下車提供了便利。

在寬大的乘用空間基礎上，第四代勝達旅行家的儲物空間更是靈活多變，常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積為591L，相當于近6個28寸拉桿箱的容積，即便是帶著兩個孩子長途自駕旅游，業(yè)能夠很好的滿足他們的儲物需求。此外，第四代勝達旅行家的第二、三排座椅可分別放倒至完全水平，放倒后可形成一個完全平整的超大空間，自駕出游時可臨時充當“床車”為孩子們提供休息的空間。

黃金動力總成，給出行多一分助力

城市上下班通勤對產品的考驗并不大，但自駕出行，尤其前往高海拔地區(qū)，不少轎車的發(fā)動機會出現動力衰減的情況。但好在，第四代勝達旅行家所搭載的2.0T+8AT動力總成依舊動力儲備充沛，169kW的最大功率和353N·m的峰值扭矩時刻準備就緒，無論是加速超車還是公路巡航，都能展現出隨叫隨到的動力響應，能夠為出行增添一份安心。

在智能安全方面，第四代勝達旅行家不僅考慮到了駕駛員便利，也事無巨細地考慮到了家庭用戶的各種安全需求。其配備有Hyundai Smartsense智心合一系統(tǒng)，擁有多項ADAS智能駕駛輔助技術和多項駐車輔助功能。其中，SEW安全下車警告功能可以讓車輛在泊車后依舊自動感知側后方來車情況，并通過儀表臺提前預知碰撞風險發(fā)出警報，防止小朋友們突然下車而造成安全隱患。此外，ROA后排乘客遺忘提醒功能，可以通過車內超聲波傳感器感知后座是否有小朋友依舊熟睡，當感測到車輛熄火打開車門時，會透過儀表上的顯示幕通知，提示駕駛人后座還有同車人員，避免因遺忘而造成的安全隱患。

智能四驅加持，給遠方多一分期待

之前看了第四代勝達旅行家前往甘孜環(huán)線的視頻，更是對這款產品的四驅性能產生了期待。去過川西的朋友都知道，格聶南線20公里非鋪裝路段，“炮彈坑”一個接一個，坑洼與泥濘、不斷的爬坡與之字形彎道更是無時無刻不考驗著產品性能。然而這款產品在沒有更換AT輪胎的情況下就順利闖關，可見其配備的HTRAC智能四驅控制系統(tǒng)在關鍵時刻發(fā)揮了不小的作用。其具有50:50中央差速器鎖止功能，配合四個車輪的電子限滑輔助系統(tǒng)的共同作用，讓我們可以順利通過坑洼、泥濘道路帶來的交叉軸、輪胎失速等苛刻路面的考驗，無論是格聶神山，還是子梅埡口，相信第四代勝達旅行家可以帶領每一位心向遠方的消費者，到達期待的彼岸。

北京現代第四代勝達旅行家的官方指導售價區(qū)間為20.28-26.98萬元，全系共擁有一種2.0T+8AT動力，4款不同配置的6款車型供消費者選擇，四驅車型的起售價格為23.58萬元。對于既想要滿足城市通勤，又想要偶爾帶上家人自駕出行的家庭消費者來說，第四代勝達旅行家也許是個不錯的選擇，相信它可以帶領更多熱愛生活的消費者穿越河山，行至罕有人至的仙境，探索這個世界更多的美好。