在東風本田CR-V換代后，和它同平臺的姊妹車型——廣汽本田皓影也跟上了節(jié)奏，并在12月23日迎來了正式上市。新車目前僅推出燃油版，共有7款配置車型，指導售價18.58-24.99萬，那么新車有哪些變化，咱們不妨一起來看看。

造型更動感，綠色車漆少見

造型方面，相比于老款車型，全新一代皓影變化明顯，整體給人的視覺效果就是更動感了，包括更狹長的大燈組、全新的大嘴格柵、多層次的熏黑套件、以及兩側類似于“鋼叉”的進氣口裝飾，都將車輛的運動氛圍拉滿。

全新一代皓影

老款皓影

值得一提的是，全新一代皓影還將提供六種車身顏色，其中圖片中的霧光森林綠車漆在本田家族中很是少見，是皓影車系中首次采用，就連CR-V也不具備。

車身側面變化不大，不過提供了全新的花瓣樣式輪轂，中低配車型是17英寸，頂配是19英寸。尾部則主要針對尾燈進行調整，不僅面積變得更大，還加入了熏黑的設計，搭配原先的擾流板以及雙邊共雙出排氣，進一步提升了運動氣息。

全新一代皓影

老款皓影

內飾更簡潔，智能化程度更高

內飾也有了全新的改變，包括三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及貫穿式的蜂窩狀空調出風口等，相比于老款車型，整體更加簡潔時尚。當然，這套內飾在全新CR-V、型格等車型上已經有廣泛的應用，所以現(xiàn)在看上去就沒有那么大的新鮮感。

全新一代皓影內飾

老款皓影內飾

不過智能化的提升卻是一個實實在在的升級，新車搭載最新的HONDA CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，相比于老款車型的Honda CONNECT 2.0，它對UI設計和界面功能進行了更新，并強化了導航地圖、語音對話、在線娛樂、在線支付等功能。同時支持手機APP遠程控制、車家互聯(lián)以及OTA升級。

配置加碼，安全性能大大加強

配置方面，全新一代皓影也進行了顯著的提升，除了原先的基礎配置，新車還新增了卡片鑰匙、BOSE音響、座椅通風、方向盤加熱、流媒體后視鏡等功能，而這些在老款車型上是全系都沒有的配置。

安全方面更是進行了大大的加強，全新一代皓影采用全新車身架構，從中柱到后輪罩均增加了加強筋，并以圍繞后懸架系統(tǒng)的安裝點為主進行了強化，同時優(yōu)化結構粘合劑，高效地提高了車身剛性，最終實現(xiàn)抗扭剛性比老款車型提高15%。

而在大家比較關注的A柱上，它的鋼材強度漲了一倍達到了1500mpa，而老款皓影A柱鋼材強度為780mpa。于此同時，由于結構的調整，左右A柱之間的橫向視野角度也比老款的視野角度更大。

在被動安全方面，新車還全系配備了10個安全氣囊，作為對比，老款皓影的低配只有4氣囊，中高配車型也只有6氣囊。

被動安全方面，新車首次搭載Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，相比于老款車型，它主要將攝像頭的探測角度，以及雷達的檢測范圍進行了擴大，進一步完善了安全感知范圍和精度。此外，系統(tǒng)還新增LCCM變道后衛(wèi)、FCTW穿行先知、CMBS防撞智護、ALCA變道智駕，ACC Corner speed Assist彎道智駕等功能。

尺寸增大，新增7座

車身尺寸方面，全新一代皓影（1.5T頂配）的長/寬/高分別為4716/1866/1691mm，軸距為2700mm，其中車長相比老款增加82mm，軸距增加40mm。其中第二排座椅還可以進行調節(jié)靠背角度，以及前后位置調節(jié)。值得一提的是，和全新CR-V一樣，全新一代皓影也首次引入三排7座版本，可以為消費者提供更多樣的選擇。

燃油版先行，混動版后發(fā)

動力方面，全新一代皓影燃油版繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，

數(shù)據(jù)和老款保持一致，不過最大扭矩轉速從上代的2000rpm提前到了1800rpm，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱，并提供兩驅和四驅可選。

值得一提的是，全新一代皓影和全新CR-V一樣，取消了手動擋車型，這也是為什么它的起售價會比之前高的主要原因。

后續(xù)，新車還將搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)的e:HEV車型，以及搭載插電混動系統(tǒng)的e:PHEV車型，所以從目前的產品完整性來說，全新一代皓影還比不是最強形態(tài)。

懸架方面依舊是前麥弗遜后多連桿，不過新增了最新的SFRD振幅響應減震系統(tǒng)，它能根據(jù)路面情況，智能切換減震器阻尼力，兼顧好車輛的操作穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

此外，根據(jù)官方的說法，新車還對整車隔音部分進行了一定的優(yōu)化提升，包括前排雙層夾膠玻璃、在地毯等處增加隔音材料等，所以對于車輛的隔音，大家也可以期待下。

寫在最后

從2019年底上市以來，皓影的銷量表現(xiàn)一直可圈可點，月銷基本都能維持在1萬臺以上，這無疑說明它在合資緊湊型SUV市場的成功。而經過此次換代，皓影的產品力顯然得到了一個全面的加強，包括HONDA CONNECT 3.0帶來智能化的提升，全新架構以及Honda SENSING 360帶來的安全性的加強。

此外，新增7座選擇，加上在駕駛體驗上的升級，也都是屬于錦上添花的操作。至于造型上的改變，拋開審美差異不說，它有一點確實做得很好，那就是在風格上和全新CR-V進行了一個明顯的區(qū)分，這將有利于它的可持續(xù)發(fā)展。我相信，隨著后續(xù)混動車型的補齊，全新一代皓影將會取得一個更好的成績。