經(jīng)過多年的高速發(fā)展，中國新能源汽車市場呈現(xiàn)“百家爭鳴”的局面。在這片充滿生機與機遇的賽場，初來乍到的外資選手、初生牛犢的新勢力代表、向上崛起的自主品牌和穩(wěn)健老成的合資車企，多方角力，難分高下。但掀開白熱化競爭的外袍，各派英雄逐鹿依仗的內(nèi)核是什么？究其根本，中國的新能源汽車消費者又在為什么買單？

今年，日產(chǎn)純電全能旗艦ARIYA艾睿雅正式上市。ARIYA艾睿雅的上市，意味著主流合資車企東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域加緊布局發(fā)力。同時，針對當(dāng)下新能源汽車退補進入倒計時的情況，東風(fēng)日產(chǎn)還推出了限時保價政策，12月31日前鎖單仍可享受2022年國家新能源補貼及武漢新能源補貼。這也意味著限時銷售期內(nèi)，綜合補貼后長續(xù)航版僅需 25.28萬元起，高性能四驅(qū)版 29.78萬元起，用戶就可以與ARIYA艾睿雅一起開啟無限精彩的電驅(qū)未來！

東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理辛宇表示，“東風(fēng)日產(chǎn)造車的思索是以人為本，因為人本電驅(qū)不是簡單靠堆料和炫技來解決的。而東風(fēng)日產(chǎn)想破一個局，破一個為了科技而科技，缺乏真正人性關(guān)懷的局，從而能夠真正做到讓人車合一的操控，能夠讓用戶真正感覺到關(guān)懷”。而ARIYA艾睿雅這張人性化答卷交出后，東風(fēng)日產(chǎn)在新能源賽道無懼挑戰(zhàn)、領(lǐng)先前行的制勝答案也踴躍而出。

日產(chǎn)純電全能旗艦——ARIYA艾睿雅

1500萬的用戶信賴，

夯實競爭“護城河“

新能源汽車的大勢所趨，讓入局者甚多，自2014-2015年一批“新勢力”誕生之時起，“速度”似乎成為了這個賽道的關(guān)鍵詞?！澳阕肺亿s”是競爭常態(tài)，當(dāng)大家執(zhí)著彎道超車的同時，卻往往容易忘記“造車”這件事的厚重與責(zé)任。

19年風(fēng)雨崢嶸，東風(fēng)日產(chǎn)早已將以人為本的造車匠心與責(zé)任，深深融入企業(yè)的骨血里。歷經(jīng)時間淬煉之后，東風(fēng)日產(chǎn)這個造車實力派的穩(wěn)健成熟，對比短短幾年間成長起來的造車新勢力的激進果敢，涇渭分明，也更容易被擁有理性消費觀的消費者信賴和選擇。從0到1，再從1到100萬、1000萬，東風(fēng)日產(chǎn)依托深入全價值鏈的體系內(nèi)生動力，戰(zhàn)勝疫情、全球芯片危機等諸多挑戰(zhàn)，陪伴用戶啟美好的“人?車?生活”。如今，東風(fēng)日產(chǎn)累計收獲了1500萬用戶的信賴與選擇，全方位布局多元化、高質(zhì)量的產(chǎn)品矩陣滿足消費者的用車期待。

19歲風(fēng)華正茂，再起征程，東風(fēng)日產(chǎn)負用戶信賴與造車責(zé)任之重，砥礪前行，以自信昂首的姿態(tài)，落下在新能源汽車戰(zhàn)場上的關(guān)鍵一子，也就是ARIYA艾睿雅。據(jù)悉，ARIYA艾睿雅在國內(nèi)頂級的智能、綠色、高效數(shù)字化標(biāo)桿工廠——東風(fēng)日產(chǎn)武漢工廠進行生產(chǎn)，以嚴(yán)苛工序，杜絕不良品流出，展現(xiàn)一家“以人為本“的車企的真誠與責(zé)任。

蓄力75載的人本電驅(qū)，

擦亮日產(chǎn)純電“金字招牌“

如今的新能源汽車市場沸騰熱鬧，可是時間倒推75年，彼時多數(shù)車企還在燃油車海中鏖戰(zhàn)，引領(lǐng)新能源極客潮流的特斯拉、以及國內(nèi)各路新勢力代表更是未見蹤影。而日產(chǎn)在引領(lǐng)燃油車發(fā)展的同時，早已前瞻性地將目光投向了新能源汽車，并一直堅持付諸行動。

1947年，日產(chǎn)推出一輛可以實現(xiàn)“換電”的電動車——TAMA，宣告日產(chǎn)在純電領(lǐng)域正式登場；1983年，日產(chǎn)推出世界上最早采用異步電機的純電汽車——March EV。這一里程碑式車型上使用的關(guān)鍵技術(shù)，比特斯拉早了30年。

時移事易，日產(chǎn)對電動化技術(shù)鉆研的腳步未曾停歇，1996年，日產(chǎn)帶來了世界上第一輛搭載圓柱形鋰離子電池的電動車Prairie Joy，這也是第一輛到達北緯79度極寒地區(qū)，在惡劣的氣候條件下使用6年，期間未出現(xiàn)任何故障的電動車。

2010年，日產(chǎn)汽車全球首款量產(chǎn)純電動產(chǎn)品LEAF聆風(fēng)上市，作為世界上第一臺量產(chǎn)搭載永磁同步電機的電動車，LEAF聆風(fēng)全球銷量已經(jīng)突破64.8萬，讓全球的消費者真切感受到技術(shù)日產(chǎn)帶來的電動化革命。

2018年，日產(chǎn)成為首家參與FIA Formula E的日系品牌，從民用到賽場，再從賽場反哺量產(chǎn)，技術(shù)日產(chǎn)總是能突破你的想象，無限探索技術(shù)的邊界。

75年一路前驅(qū)，一個個劃時代的作品，一項項影響深遠的技術(shù)，凝練成日產(chǎn)純電的“金字招牌”，讓消費者感受到“人本電驅(qū)”這簡單四個字沉淀的技術(shù)力度和品牌厚度。

集日產(chǎn)75年技術(shù)之大成，東風(fēng)日產(chǎn)為中國消費者帶來了NISSAN NEXT首款全球戰(zhàn)略車型——ARIYA艾睿雅。ARIYA艾睿雅背靠全球頂級云圖專業(yè)純電平臺，專為純電汽車設(shè)計，高度集成核心自研三電技術(shù)，為消費者帶來更長續(xù)航、更強性能、更令人興奮的純電駕駛樂趣。

云圖專業(yè)純電平臺

六邊形全能戰(zhàn)士ARIYA艾睿雅，

守護用戶純電未來

回歸造車的初心，無論純電車，還是燃油車，安全不是上限，而是不可逾越的底線。車企將產(chǎn)品交到消費著手里，就該守好安全關(guān)，不負消費者的信賴。因此，日產(chǎn)純電210億駕駛里程，電池0重大安全事故，這一純電汽車行業(yè)史無前例的安全戰(zhàn)績，彰顯的是一個車企對用戶安全守護的責(zé)任，也將化作制勝對手的利刃。傳承日產(chǎn)全球最高電池安全標(biāo)準(zhǔn)，ARIYA艾睿雅的超安全電池架構(gòu)，以九重防護架構(gòu)，全方位守護確保電池艙完整不受侵犯，為電池打造一個堅不可摧的“金鐘罩”，讓消費者放心駕駛，安全不擔(dān)心。

ARIYA艾睿雅-NISSAN超安全電池架構(gòu)

如果安全是純電車需要做好的基本功，貼心，則讓消費者感受到純電車上少見的溫度。坐后排容易暈車，是很多電動車的頑疾。試想，當(dāng)你在縱情享受純電駕駛的樂趣，坐在后排的父母和孩子，卻因為暈車只想趕緊結(jié)束旅程，你的幸福感會不會大打折扣？e-4ORCE雪狐電四驅(qū)強勢賦能，ARIYA艾睿雅以1/10000秒超高精度電機扭矩控制，帶來又快又穩(wěn)的駕乘體驗，實現(xiàn)真正的智能不暈車。同時，還有極致的智能扭矩分配，帶來卓越靈活的操控性能；600N.m跑車級綜合扭矩，帶來媲美跑車GT-R的澎湃動力。既有澎湃的激情，又有精準(zhǔn)到位的關(guān)懷，純電駕控的靈魂就此重塑，與車上每一人共鳴。

ARIYA艾睿雅駕控的“智能不暈車”，擊中純電車的痛點，坐上之后的“舒適不疲勞”，則是命中了純電車的爽點。東風(fēng)日產(chǎn)有“沙發(fā)廠”盛名，體現(xiàn)在ARIYA艾睿雅這款車上，雙層隔音玻璃、日產(chǎn)真皮“大沙發(fā)”、減少日常駕駛操作負擔(dān)的e-Pedal一體化智控踏板、有效縱向空間達1844mm的越級空間，足以看出東風(fēng)日產(chǎn)在ARIYA艾睿雅舒適座艙營造上的良苦用心。

ARIYA艾睿雅-NISSAN舒適座艙

為了給消費者帶來更極致的價值體驗，除了安全、性能、舒適，ARIYA艾睿雅還以悅享“待客之道”，讓用戶服務(wù)無間隔；以如同貼心老司機的智能科技，向堆料科技說“不”！更以融合獨到美學(xué)與細微人性化的東方美學(xué)，讓美更耐看。

“在新能源市場，合資車企現(xiàn)在下場并不晚，但一定要有區(qū)別于他人的特色和責(zé)任心，才能在電動車市場再度發(fā)揮自己的優(yōu)勢?！比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹表示。當(dāng)下，東風(fēng)日產(chǎn)正以領(lǐng)先的技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品和真誠的服務(wù)，攜手1500萬中國用戶，駛向更美好的人·車·生活，邁向下一個輝煌的千萬時代。作為全球最大且最具發(fā)展?jié)摿Φ钠囀袌觯袊囀袌稣砸粋€更成熟、更自信的姿態(tài)，融合開放、兼容并蓄，多元發(fā)展，期待更多像東風(fēng)日產(chǎn)這樣有實力、有責(zé)任的合資車企，攪動一池春水，推動行業(yè)正向發(fā)展，給中國消費者帶來更多元化的高質(zhì)量產(chǎn)品。