此前，我們就汽車“質(zhì)”與“量”之七宗罪曾進(jìn)行過3·15專題報(bào)道。并以《聚焦3.15》系列文章作為武器，在捍衛(wèi)消費(fèi)者的尊嚴(yán)同時(shí)，揭露了部分情況較為惡劣的車企，也受到了很多網(wǎng)友的熱議。

今天3.15已至，我們?cè)俳o大家分享一些比較有代表性的評(píng)論，很多都是網(wǎng)友們的親身經(jīng)歷。一方面，看看黑心車企們究竟有多么不靠譜（點(diǎn)擊圖片可查看原文），二來也是為了在這一重要時(shí)刻提醒更多消費(fèi)者，購車需謹(jǐn)慎！

▲先看看大家是怎么說的：

@lqqqlqq：方向盤打到底咯吱咯吱響，4s店一直覺解決不了

@來自龍門澗秀麗端莊的夜鶯：這樣的企業(yè)早該完蛋了！

@簡和繁：我五年前買了一輛小刀新能源兩輪電動(dòng)車，質(zhì)量很好，就是冬天有點(diǎn)冷，雨天有點(diǎn)淋！（可以，很皮）

@百度網(wǎng)友28fe35b：北汽的車打死也不敢買了，太可怕了

@小石橋：做什么都要把良心放在首位。

@艾爾文14：北汽的車基本是工業(yè)垃圾。作為北京人都不買這個(gè)。

@百度網(wǎng)友8c078bb：今天的新能源好比當(dāng)年的電瓶車一夜之間遍地都是，盲目生產(chǎn)盲目銷售，至消費(fèi)者安全于不顧，出了問題才想起來管理和治理，到底是誰的原因？

▲下邊這些車主們的親身經(jīng)歷或許更有說服力：

@17562591jia：沒開過電動(dòng)汽車，上次心血來潮，去租了個(gè)北汽ec180玩玩，開到目的地停車，去辦了點(diǎn)事，回來汽車點(diǎn)不了火，那個(gè)尷尬啊，啟動(dòng)了好久都不行，后來莫名其妙又啟起來了，趕緊還回去了！

@快樂t速：我的北汽e150燃油車離合器防火墻開裂也很危險(xiǎn)，離合器都會(huì)掉了多可怕

@會(huì)思想的蘆葦397：我家Ex新車2月內(nèi)高速上失速過2次，維修1個(gè)多月。真的別買了。到最后就是都無語了。

@0_o我喂自己袋鹽：遇到過高速上方向盤突然沒有助力了，從4s店修完回來后來又發(fā)生過。。。

@旦456：北汽垃圾，180經(jīng)常故障燈亮，然后失去動(dòng)力，一年換了兩次充電機(jī)，小毛病就不說了，全是坑，騙子，北汽快倒閉吧，狗屎

@大軍3574：確實(shí)是這么回事，我是北汽新能源車主，18年9月保養(yǎng)時(shí)店里說變速箱有問題，給換了，換了之后確實(shí)頓挫，抖動(dòng)消失了，11月，頓挫抖動(dòng)又來了，原來變速箱只有兩個(gè)月壽命，致電北汽，告訴我，您的車剛剛過保，變速箱得自費(fèi)換。

@Gbq1817：頂作者，說的沒毛病，續(xù)航里程還有100公里，不敢開了，4S電告訴我：剩余20%的電量就要限速了，我的車是EU5.續(xù)航里程400公里，冬天能跑200多公里，百公里損耗的電量達(dá)百分之四十，再有百分之二十的限電，還開個(gè)毛??！

@世界真大501：以后換車絕對(duì)不買北汽新能源了，車輛做工實(shí)在太糙了，不思進(jìn)取的企業(yè)產(chǎn)品只能被淘汰掉?。?/span>看來是深受其害）

▲還有吐不完的槽點(diǎn)：

@霆27821704：問問北汽新能源真實(shí)銷量吧！幾萬輛車賣給北汽集團(tuán)下屬的租賃公司了，包產(chǎn)到戶，愛要不要！虛假的銷售數(shù)字！全國銷量第一，愛慕虛榮的企業(yè)！自己人都對(duì)質(zhì)量看不下去！北汽集團(tuán)沒有奔馳現(xiàn)代兩個(gè)品牌支撐，早死了

@老人家p：北汽的車基本都屬于工業(yè)垃圾

@平行世界5149：北汽一口氣推出這么多車型。。。。。設(shè)計(jì)制造和安全測(cè)試怎么進(jìn)行的？

@京津冀一位大法官：牌子本來就不硬，能出質(zhì)量過關(guān)的產(chǎn)品才奇了怪

@鄭一734：就這樣一款產(chǎn)品怎么就沒有人管呢？哎！該管的沒人管

@手機(jī)用戶72488187547：一個(gè)汽車都玩不好的企業(yè)，能造出什么好玩意，也就靠政策活著的企業(yè)，能造什么好東西，也就騙補(bǔ)

@路人甲51867：第一，有勇氣買北汽的車，佩服，第二，你愛咋投訴就咋投訴，北汽要是理你的話算第二敗家子丟面子，第三，小編就算是車黑但是黑的沒一點(diǎn)毛病。

@甚先69455188：可憐的消費(fèi)者，被北汽新能源汽車坑慘了。

@披星戴月27：北汽新能源EU系列續(xù)航里程短在浙江投訴了，廠家不管，北汽的設(shè)計(jì)真的沒有一點(diǎn)審美

@攪局的人：早該進(jìn)入停產(chǎn)整頓階段了……這品質(zhì)、這產(chǎn)能、這銷量、這召回...怎么仍能活著？

@宇函2611：文章言辭懇切。新能源汽車補(bǔ)貼給一些地方車企提供了不靠提升質(zhì)量技術(shù)水平而占領(lǐng)市場(chǎng)的尋租空間。特別是前幾年。我們看到在北京這樣的限牌城市，消費(fèi)者不得已選購新能源汽車。又在補(bǔ)貼政策影響下選購這樣的低質(zhì)車輛。可以說2018年以前，新能源汽車企業(yè)拼的不是技術(shù)、質(zhì)量或者售后服務(wù)，而是與補(bǔ)貼的“關(guān)系”。特別是地方補(bǔ)貼！當(dāng)然我們不能說補(bǔ)貼政策完全是壞的，它也確實(shí)培養(yǎng)起了中國的新能源市場(chǎng)。我們欣喜的看到，從2018年下半年開始，新能源汽車市場(chǎng)上技術(shù)、質(zhì)量、質(zhì)感成為更多受到關(guān)注的方面。一些車企也推出了續(xù)航、設(shè)計(jì)感、質(zhì)感提升，接近傳統(tǒng)汽車或者有更超前品質(zhì)的新能源汽車。從汽車銷量我們也能看出。前幾年的口碑已經(jīng)開始發(fā)酵。比亞迪的科技進(jìn)步，吉利的設(shè)計(jì)和迭代速度，榮威的質(zhì)感細(xì)節(jié)，還有一些新勢(shì)力車企的前衛(wèi)周到。新能源汽車企業(yè)已經(jīng)拉開距離形成了梯隊(duì)。北汽，原本可謀求頭部，最終因自身在質(zhì)量、設(shè)計(jì)、售后多方面的欠賬跌落。這并不是我們樂見的。希望所有車企都繼續(xù)銳意進(jìn)取。開發(fā)出更好的新能源汽車。（這一大段評(píng)論真是有心了，說的很懇切了）

▲先看看大家怎么說：

@900852943：本田crv是款垃圾車，誰買誰后悔。

@.：我真的不明白發(fā)動(dòng)機(jī)有問題還那么多人買

@鏡花水月：所以嘍，不管315有沒有本田，我都不會(huì)再買了，這樣的企業(yè)和對(duì)待消費(fèi)者的方法，包括對(duì)待自己生產(chǎn)的產(chǎn)品的方法讓人鄙視。

@信仰：在它沒有具體的技術(shù)性解決方案時(shí)，我是不會(huì)買的

@一路前行 ：買本田車是多么美妙的一件事，萬一我中獎(jiǎng)了呢？以后就可以賣機(jī)油為生了，我再也不用上班了（大家都很皮）

BAAL ：本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不能買

@&拼搏&努力&amp：召回過后油耗高，提速慢，機(jī)油還增多

@在古靈泉寺跳高的于禁：crv的經(jīng)典款是哪一代？老是尋求革新，不知道傳承優(yōu)良，反正目前的crv不會(huì)考慮。

@百度網(wǎng)友438d1ee：我的新鋒范也是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多，以前都是在4S店擰放油螺絲放不知道，有一次在外面保養(yǎng)人家是真空吸，吸出4升左右，加才加3.3升。打電話給本田總公司只會(huì)說道歉，發(fā)動(dòng)機(jī)這么大問題沒有一個(gè)解決方案。

@Knowhchkbvg：關(guān)鍵crv現(xiàn)在依然不少賣，本田的狗兒子那是相當(dāng)支持，機(jī)油增多根本不是事

@百度網(wǎng)友9910509：堅(jiān)決懲罰，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

@XIaOmInSBQ：我們要爭(zhēng)消費(fèi)者合法權(quán)益，今年315一定要讓本田狗給個(gè)說法，油耗增加動(dòng)力不足怎么辦

▲還有這么多支持我們的：

@一點(diǎn)網(wǎng)友2366：小編就憑你說實(shí)話就該給你點(diǎn)贊！那些黑國產(chǎn)車的車黑可能會(huì)噴你，但我支持你！（太感動(dòng)了）

@諾o_O言：良心報(bào)道啊

@網(wǎng)事如風(fēng)180：小編確實(shí)是實(shí)話實(shí)說，1.5t出問題是公開的事實(shí)

@百度網(wǎng)友c98cad9：評(píng)論掀開了遮羞布，大贊作者

@百度網(wǎng)友39de930：2019最有良心的文章

@hwtzyc801：小編你不怕本田4S店雇傭黑社會(huì)人員打擊報(bào)復(fù)嗎？盡說大實(shí)話！贊一個(gè)！

@291105798：去年的鬧的特兇，這車當(dāng)時(shí)停售了，文章里句句屬實(shí)，看到你的評(píng)論我覺得他8成要上315，因?yàn)椴恢赖娜颂嗔?/span>

@jzw13940812116：有正義感的小編，敢講真話實(shí)話，挺你！鄙視傲慢無禮的小日本和昧著良心說謊話的水軍！

@廣袤無垠sw9777：做為18款本田crv車主，我只能說文章寫得屬實(shí)，，正義之舉，另外我還想說我們百姓賺錢不容易！！買車前慎重考慮??！不然后悔莫及………

@浩瀚蒼穹51668：CRV！?。。。?！說多了都是淚！誰買誰知道?。?！

▲還有一些網(wǎng)友是來負(fù)責(zé)搞笑的么：

@a超哥哥a：好車呀，可以賣機(jī)油了，運(yùn)氣好兩年車錢就回來了

@西山神叨：本田的解決方案就像是這樣：客戶“我家馬桶堵了”，修理工“你換個(gè)大點(diǎn)的”……（哈哈哈哈，原諒我笑了，這個(gè)比喻有意思）

@Xzbeyond：其實(shí)我想到了一個(gè)很好的解決辦法，那就是家里再買一臺(tái)奧迪。

@Wyfzjsmzhx：想發(fā)財(cái)，買CRV，賣機(jī)油

@新風(fēng)景9：別人開車耗油。開本田產(chǎn)油。真心不虧。開久了還能賺錢。如果都開本田，是不是就不用歐佩克了

@吃肉的劉L：我正準(zhǔn)備把我的逍客換成cRV呢！遇到了你這么一說，我想還是算了吧。

@909605 ：解決方案： 1. 為了減少機(jī)油增多，進(jìn)行ECU的升級(jí)（準(zhǔn)備實(shí)施召回，CR-V2月末，思域3月初）； 2. 機(jī)油尺的刻度線修正（上限變更;下限不變更，增加確認(rèn)機(jī)油增量的刻線）； 3. 修訂用戶手冊(cè)。這方案是不是和掩耳盜鈴一樣？感覺一點(diǎn)用都沒有

▲看看大家怎么說：

@微愛? ：朋友說名爵6優(yōu)惠很大，叫我買，我說我總不能因?yàn)楸阋司桶衙唤o國產(chǎn)車吧？就因?yàn)槟切蹏信眠@些車企不思進(jìn)取，能騙一個(gè)是一個(gè)。要是都不買他們的質(zhì)量早超越德國了！

@U65022786：買的外國過氣汽車牌子換上國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)變數(shù)箱就想買火。欺騙消費(fèi)者，真正的好車用產(chǎn)品和質(zhì)量說話，不是一味的搞營銷做廣告。

@lx就是gtt：原來問題居然這么多，以后堅(jiān)決不買這的車。

@蘭祥兵：主要還是因?yàn)楦墒诫p離合，出現(xiàn)那么多的質(zhì)量問題，為什么名爵后面的hs還是要上這款變速箱，上汽確實(shí)不把消費(fèi)者放在眼里，導(dǎo)致名爵車子沒有銷量。但幸好我買的hs2.0t濕式雙離合，希望不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，自求多福吧。

@三月夏天：名爵：我就是為了讓你更清楚的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲（哈哈，咆哮聲）

@水三木：最終阻止我買名爵6的是。。。。烏泱烏泱的水軍，還是那種非常非常水的水軍（一大波水軍正在來的路上。。。小編這幾天算是見識(shí)了）

@三月夏天：阻止我買名爵6的是cs55,還好我試駕了55，目前四個(gè)半月7900公里了，一點(diǎn)毛病挑不出來，很滿意（只能說你很幸運(yùn)）

@如若初見940305520：想和修理廠的人成為兄弟可以考慮榮威名爵！

▲看看車主們?cè)趺凑f：

@那些年666a：我朋友就是這車，開了一年多。頓挫是難免的，胎噪風(fēng)噪讓人有點(diǎn)受不了，頭都麻了。底盤還可以，動(dòng)力不錯(cuò)。外觀很騷 就這些

@??：確實(shí)是變速箱不行！

@楊一鳴：服務(wù)態(tài)度不好

@全王MASTER：頓挫，異響，隔音差

@c南風(fēng)知我意：次頂配車主，三千多公里，目前除了胎噪，頓挫，藍(lán)牙斷流，其他都還好，隔音真的差

@Peter_Liang-BoBo：2017名爵6手精頓挫，藍(lán)牙斷流，中控?zé)o音，起步抖動(dòng)路過……（大家的經(jīng)歷都好相似。。。）

@☆⌒_⌒☆ゞo ：后了老悔了，名爵全是水軍和托，誰買誰后悔

@ㄅ不忘初心ㄣ：垃圾名爵，垃圾售后， 店大欺客

▲看看大家怎么說：

@百度網(wǎng)友08da421：如果傳祺想從新翻身就應(yīng)該召回15、16款雙離合

@CSz3828：問題大多出在15 16年雙離合變速箱的車子上，其他的時(shí)間短還沒反映出來，但是胎噪大和車門不好關(guān)這是事實(shí)我的17款也胎噪大 出門不好關(guān)，我覺得廠家應(yīng)該下點(diǎn)功夫研究研究是什么原因，別把自己好不容易打開的局面毀在這上面，開創(chuàng)一個(gè)好的局面不易，毀起來快。

@LY逸風(fēng)：這篇文章好，正義的小編！

@陳年后生仔L：廣汽割韭菜太快了，為銷量不要質(zhì)量，這算個(gè)傳奇啊

@樹葉的一生 ：不管怎樣，我就一句話，傳祺誰買誰后悔，不要把血汗錢花在無良車上

@大炮不?。悍刹唤∪?，車企違法成本太低，消費(fèi)者權(quán)益得不到保障。是該管管了，沒責(zé)任感的車企和落后的車企一樣都是不利于國產(chǎn)汽車的發(fā)展！

@啊勇奇石館：剎車硬，加油不順暢，對(duì)比逍客，寧愿買合資的，國產(chǎn)車看起來厚實(shí)，其他一無是處

▲看看車主們的吐槽：

@百度網(wǎng)友f461695：不壞不知道壞了的痛苦，我的在保內(nèi)給，免費(fèi)換的，過保就不免費(fèi)，這個(gè)控制單元要大約兩萬，這么貴的配件兩年多點(diǎn)就壞了，你還說水軍，你開的不是雙離合開了你就知道是不是水軍

@百度網(wǎng)友f461695：我16款235T雙離合半個(gè)月前換的控制單元，今天發(fā)現(xiàn)又漏

@高非遠(yuǎn)：我的GS4用了兩年多，快用不下去了。小毛病多得離普。換車！

@力澤螺絲：傳祺4S店（大朗）店千萬別去，太TM吭人了（實(shí)名舉報(bào)。。。）

@百度網(wǎng)友792a88a：傳祺開下就不行了。垃圾車

@qwe98765432107：不是黑傳祺的，真的是問題存在的，我的gs4開起來真的后怕，真的希望廠家能夠做到為親人造車，而不是為利益不顧親人安危?。?/span>

@張依勝：我的15年自動(dòng)精英版，11萬2千公里，上小、大坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響（感覺像脫檔）越來越歷害，昨的國產(chǎn)車從不招回？枉費(fèi)了我當(dāng)初支持國產(chǎn)的愛國心！

@zhu朱成朋：還有我們慢慢被遺忘的gs5車主也是雙離合變速箱漏油異響嚴(yán)重！

@國產(chǎn)不省心：本人15款雙離合，毛病沒斷過，零件換一堆，還不行。機(jī)電單元漏油，底盤異響空調(diào)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)滲油打方向異響，減震漏油沒有修好過

@百度網(wǎng)友a(bǔ)294ec1：天地良心說話廣汽真是無良車企，16款手豪gs4一萬公里不到，花十多萬跟買個(gè)拖拉機(jī)開差不多

@zlh710099268：多處漏油 除了打膠還是打膠 不是黑傳祺 而是傳祺就會(huì)打膠

@太陽傘：本人的gs4，短短3年火花塞已經(jīng)更換4次。

@萬隆 ：我都買了五部傳祺了，只要傳褀車一有問題就只直接丟掉買新車，免得維修費(fèi)高過買新車費(fèi)（哈哈，土豪大哥）

寫在最后

還有很多車友們的精彩吐槽我們就不一一放出了，這些都是比較有代表性的。最后想說，《聚焦3.15》系列文章的最終目的不是為了刻意黑誰，只是趁著3.15的機(jī)會(huì)，想給準(zhǔn)備買車的小伙伴做個(gè)參考，少踩坑。好與不好是用戶說了算的，車企如果能做到認(rèn)真做好車，真誠待用戶，相信用戶也不會(huì)辜負(fù)你們！

樹立一個(gè)好口碑需要長年累月的努力，而毀掉一個(gè)品牌或僅僅一次不嚴(yán)格的質(zhì)量把控，亦或是幾次失敗的售后處理方式，便能成為一把壓死駱駝的“稻草”。

同時(shí)，也希望車企們能夠真正切實(shí)保障消費(fèi)者的權(quán)益，多注重產(chǎn)品質(zhì)量、完善銷售體系、優(yōu)化售后服務(wù)，造消費(fèi)者滿意的好車。

原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載需授權(quán)

-The End-