你說名字它重要嗎？要說它不重要吧，一朗朗上口的名兒和一略顯拗口的名兒所帶來的傳遞力自然是高下立現(xiàn)。當(dāng)然對(duì)于車名兒也是一樣。逸達(dá)，這是長(zhǎng)安逸字輩的第二款車型的命名，也就是之前出現(xiàn)在申報(bào)目錄里的長(zhǎng)安Lamore。乍一聽，諧音“益達(dá)”，這不相當(dāng)于間接給打了基礎(chǔ)，后期"傳唱度”應(yīng)該是有。不過話還是得說回來，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力如何才是最重要的。

整個(gè)外觀設(shè)計(jì)通過圖片不難看出跟UNI系列車型走的是一個(gè)路線，尤其接近UNI-V車型，無邊界的隔柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)碩大的豎直三角形通風(fēng)口，再加上兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的大燈組，看上去很熟悉。車身側(cè)面也毫無懸念的繼承UNI系列的大溜背造型，加上前后翼子板處凸出的造型，還是看起來很運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)工信部申報(bào)信息，車身長(zhǎng)寬高分別為4770/1840/1440(1450)mm，軸距為2765mm，相當(dāng)于A+級(jí)的水平。車尾部分可以看到相較于UNI-V來說要要保守了很多，并未采用貫穿式的尾燈，不過尾燈處做了內(nèi)凹的處理，并且三角燈腔做了熏黑處理。下方黑色的后包圍布置了扁平的排氣裝飾。整體運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造的收斂了很多，更多的可能還是偏向家用。

動(dòng)力方面，新車將搭載自家藍(lán)鯨1.5T低功版發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是7速雙離合變速箱，輸出最大功率170馬力，峰值扭矩260N·m。相比于逸動(dòng)是小有提升，但是明顯弱于UNI-V。

關(guān)于新車內(nèi)飾方面暫時(shí)未有消息爆出，不過通過外觀設(shè)計(jì)、尺寸以及動(dòng)力方面不難看出，移植UNI系列比較討好消費(fèi)者的顏值，同時(shí)又對(duì)運(yùn)動(dòng)感作了弱化，包括動(dòng)力參數(shù)上，來進(jìn)行區(qū)隔。按照這個(gè)思路，那么其價(jià)格大概率是低于或等于UNI-K。不過自家的幾款車型之間免不了會(huì)有些重疊，至于和同級(jí)其它品牌車型相比勝算多大還是要看其最終的售價(jià)。大家怎么看呢，可以在評(píng)論區(qū)留言討論一波。