日前，嵐圖旗下首款轎車“追光”在全球首發(fā)，這款基于ESSA+SOA打造的中大型轎車，受到了萬(wàn)眾矚目和品牌賦予的期待，能快速在汽銷市場(chǎng)上占領(lǐng)一席之地嗎？下面就讓我們一起來(lái)看看它的表現(xiàn)力。

既然叫做“追光”，那光在哪里呢？前臉以光為翼、側(cè)面賦光以形、尾部流光塑影，追光在外觀設(shè)計(jì)上大體延續(xù)了嵐圖i-Land概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的線條變化也使得它和嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家有著明顯區(qū)別。小編認(rèn)為其最吸引人得地方，還是可升降得電動(dòng)尾翼，使整車運(yùn)動(dòng)風(fēng)滿滿。

另外，在車身尺寸上，嵐圖追光達(dá)到了5088x1970x1505mm，軸距為3000mm，作為轎車其實(shí)舒適度和空間感已經(jīng)極高。在動(dòng)力方面，前電機(jī)得最大功率為160kW，峰值扭矩為310N·m，搭載108.73kWh得電池容量，百公里耗電量?jī)H需15.8kWh，CLTC純電續(xù)航為730km。

嵐圖旗下目前在售的FREE和夢(mèng)想家兩款車型，雖然配置和外觀都挺不錯(cuò)的，但是要用一個(gè)詞來(lái)形容的話——就是“生不逢時(shí)”，而在前兩款車都無(wú)法得到“爆炸式”反饋的時(shí)候，追光的出現(xiàn)也一下子讓它肩負(fù)的“擔(dān)子”更重。

可以說(shuō)嵐圖追光這次推出的時(shí)機(jī)真的不算晚，恰逢市面上還沒(méi)有與之相近的車型，追光的售價(jià)預(yù)估可能在30萬(wàn)左右，在這個(gè)價(jià)位上，它如何才能勝過(guò)起售價(jià)在20萬(wàn)的哪吒S呢？

搭載NETA SPACE智能座艙系統(tǒng)，也是哪吒首個(gè)全棧自主研發(fā)的智能座艙系統(tǒng)，哪吒S是首個(gè)搭載該系統(tǒng)的車型。

哪吒S的整個(gè)外觀部分非常好看，采用“科技與美學(xué)融合的極動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)”，通過(guò)經(jīng)典轎跑的車身比例，使整車視覺(jué)重心更低，在光影與線條之間帶來(lái)了極致美感。在車身尺寸方面，哪吒S的長(zhǎng)寬高分別為4980mmx1980mmx1450mm，軸距達(dá)2980mm，既營(yíng)造出轎跑姿態(tài)，也為駕乘人員提供了舒適的座椅空間。除此之外，這款車的豪華內(nèi)飾、智能系統(tǒng)、科技感等，都是目前行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。

這兩款車各有特色，其實(shí)最終的銷量定奪權(quán)還是要交給消費(fèi)者，在兼顧外觀、配置等方面以外，性價(jià)比也是考慮的第一因素。