“藍(lán)圖”一般指設(shè)計(jì)、構(gòu)思和規(guī)劃，也可以是遠(yuǎn)大宏偉的計(jì)劃。從命名上看，嵐圖取與藍(lán)圖諧音，想必也是暗喻著嵐圖汽車想要大展宏圖的意愿。作為東風(fēng)集團(tuán)孵化的高端新能源品牌，嵐圖汽車成立三年，從目前的進(jìn)程看，也正向著新高度全力進(jìn)發(fā)。

首先，在資本上，嵐圖汽車11月18日宣布完成近50億元A輪融資，也是目前國內(nèi)新能源汽車行業(yè)規(guī)模最大的首輪融資。在海外布局上，首家嵐圖旗艦店登陸挪威特隆赫姆，嵐圖的出海征程再進(jìn)一步。而在產(chǎn)品上，嵐圖首款轎車“追光”也在向我們駛來。

在先前11月14日嵐圖科技日上，嵐圖正式發(fā)布了“ESSA+SOA”兩大模塊組成的智能電動(dòng)仿生體，嵐圖追光也正是該架構(gòu)下的首款轎車車型。12月15日，追光正式亮相。

新車共推出3個(gè)版本，預(yù)售價(jià)區(qū)間為32.29萬-43.29萬，續(xù)航分別是580km和730km。并且還推出了電池租賃方案，根據(jù)電池容量不同，車價(jià)可以減少13萬到18萬。

據(jù)介紹，ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體是由ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)，和中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)共同組成。前者是整車的機(jī)械架構(gòu)，即硬件。是國內(nèi)首個(gè)正向開發(fā)的原生電動(dòng)架構(gòu)，具有強(qiáng)大電動(dòng)、智能駕控、極致安全和可拓展四大優(yōu)勢。

而已在FREE和夢想家上搭載的SOA，是軟件架構(gòu)，即軟件，是目前唯一采用中央集成式的智能架構(gòu)。可以控制“車輛控制、動(dòng)力、智能駕駛和智能座艙”四大功能域。涵蓋車端、云端、生態(tài)端的智能化體系，具有高效中樞、敏捷系統(tǒng)、智能互聯(lián)、開發(fā)共創(chuàng)四大優(yōu)勢。

簡而言之，ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體，實(shí)際上也就是硬件和軟件的結(jié)合體，就像我們的軀干和神經(jīng)，所以也被稱為“仿生體”。

以下，用數(shù)字來分享關(guān)于追光的信息點(diǎn)再好不過：

1、90%的底盤鋁材使用比例；

2、2000Mpa嵐圖首創(chuàng)的一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和車門防撞梁，這是目前行業(yè)內(nèi)量產(chǎn)車用到的最強(qiáng)的材料；

3、全車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)68%、熱成型鋼達(dá)24.4%、這些都是遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平；

4、4D底盤，也可以理解為我們熟知的“魔毯”；

5、還有3.8s的零百加速、730km續(xù)航等等。

這些數(shù)據(jù)，都足以反應(yīng)出追光在安全結(jié)構(gòu)、性能上的投入和誠意，也能夠看出嵐圖對該車的重視程度并也是寄予厚望。

新車定位于中大型豪華轎車，三圍尺寸為5088*1970*1515mm，軸距為3000mm。作為嵐圖的第三款車，外觀造型上追光并沒有延續(xù)先前兩車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是采用了新能源車常見的封閉式設(shè)計(jì)，也凸顯了嵐圖在電動(dòng)化道路上走得更加徹底。

從公布的配置信息來看，追光也是很舍得下本?？諝鈶覓?、電動(dòng)尾翼、60寸的AR-HUD等等。輔助駕駛硬件上，全車搭載31個(gè)高性能傳感器、12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及2個(gè)高精度定位單元，能夠?qū)崿F(xiàn)L2.9的領(lǐng)航輔助駕駛。

值得注意的是，在發(fā)布會(huì)上，嵐圖將追光定義為30萬+級無對手。從相關(guān)信息點(diǎn)來看，我認(rèn)為并不是自負(fù)，首先在預(yù)售價(jià)和電池租賃方案上，追光是能夠?qū)ν壥袌鲂纬山稻S打擊。再者從性能、安全、智能等維度，也達(dá)到了同級甚至越級的頂尖水平。也就意味著，追光將成為嵐圖旗下又一款極具競爭力的車型。

而且，嵐圖也需要一款很能打的產(chǎn)品來向外界證明自身實(shí)力，以此提升品牌影響力。追光這款新品，不僅填補(bǔ)了嵐圖在大中型電動(dòng)豪車轎車領(lǐng)域上的空缺，更是幫助嵐圖直面中高端新能源轎車競爭環(huán)境。

寫在最后：自今年6月以來，嵐圖已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月保持環(huán)比增長，且成交均價(jià)超過38.2萬元。對于嵐圖追光，它不僅是嵐圖技術(shù)的集大成者，更是肩負(fù)起嵐圖打響品牌的重任。

3年時(shí)間里，嵐圖已經(jīng)完成了SUV和MPV的布局，順利達(dá)成“三年三品類”的戰(zhàn)略布局，成為產(chǎn)品最完整的自主新年能源車企。如今首款轎車也即將入市，集齊三大品類的嵐圖戰(zhàn)略清晰。后續(xù)的品牌潛力，值得期待。