早在去年11月，寶馬XM概念車就已經(jīng)正式發(fā)布。這款車是寶馬M部門獨(dú)立研發(fā)的，同時也是首款寶馬M插電混動車型。

12月15日，寶馬XM正式上市。新車定位是大型SUV，售價為230萬元人民幣。

在外觀設(shè)計(jì)上，寶馬XM采用了寶馬汽車最新的設(shè)計(jì)語言。雙腎大進(jìn)氣格柵，再加上車身硬朗的線條，讓新車看上去顯得非常有氣勢。

值得一提的是，作為一臺插電混動SUV，寶馬XM雙腎進(jìn)氣格柵還配備有燈光，分體式的LED大燈設(shè)計(jì)，透露出滿滿的科技感。

車身側(cè)面整體的設(shè)計(jì)比較偏向簡潔，貫穿整個車身的金色裝飾條，與車窗部位的金色裝飾條連為一體。在左前翼子板處，配備有充電接口。輪眉和側(cè)裙部位，配備有黑色裝飾套件和多幅式運(yùn)動輪轂。

車尾配備有3D立體懸浮尾燈和雙邊四出的排氣布局，尾部擴(kuò)散器也給新車增添了濃厚的運(yùn)動氣息。長寬高分別是5110/2005/1755mm，軸距3105mm。

內(nèi)飾方面，新車采用了大量復(fù)古咖啡色的諾羊皮材質(zhì)和Nappa真皮。在空調(diào)出風(fēng)口、中控臺下方以及車門扶手部位，還采用了大量的金屬鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾。配備了由12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸中控屏組成的懸浮式雙聯(lián)屏、三幅式多功能真皮方向盤。

配備有360度全景影像、HUD抬頭顯示、5G網(wǎng)絡(luò)和OTA升級、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、方向盤電動調(diào)節(jié)、換擋撥片、方向盤離手檢測、L2級別輔助駕駛、手機(jī)無線充電、手勢控制、模擬聲浪、第二排座椅加熱、寶華韋健音響、后排側(cè)隱私玻璃、懸架調(diào)節(jié)和后橋限滑差速器等功能。

另外，新車還配備有專屬的M運(yùn)動座椅。

動力方面，新車搭載了4.4升 V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和油電混動系統(tǒng)，匹配8速手自一體變速箱。純電續(xù)航78公里，最大功率480千瓦，最大扭矩800牛米，零百加速4.3秒。

官方公布的數(shù)據(jù)，百公里油耗3.42升，將會在明年春季開始正式交付。

寶馬XM目前不僅是寶馬汽車旗下售價最貴的插電混動車型，應(yīng)該也是售價最貴的插電混動SUV。

雖然搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力很猛。但零百加速時間，和售價不到30萬元的比亞迪唐DM-p一樣，都是4.3秒。

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