汽車，不僅僅是作為我們的出行工具如此簡單，有時候它也是陪伴我們生活中的伙伴，有時候它也能成為彰顯我們個人的一個形象代表。每個人對車的定義也全然不同，有時候又恰恰需要一款能撐得起場面，但又很有格局的車來支持我們。

作為“新中式豪華”的代表紅旗H9就是這樣一款車，由里到外都散發(fā)著一股豪華氣息，同時也刷新大家對紅旗的審美觀念。此外，韓國也有一款不僅看著貴，實際體驗中也能感受到那不俗的豪華感，那么把這兩款車放在一起，你會更喜歡哪一位選手呢？

1. 紅旗H9（廠商指導價：30.98萬-86萬元）

紅旗H9誕生已有段時間了，很多程度上，它改變了我們對紅旗一貫的印象。在H9身上，我們能感受到它傳輸出來的那種莊重、威嚴的即視感，直瀑式的進氣格柵，配合寬大平直的線條，在氣質上就與眾多“街車”有很大不同。

貫穿式的尾燈、19英寸的大輪轂，也正是這款車增添的一絲年輕的感覺，尤其是微微翹起的后備廂蓋，與溜背型的造型，更是為這種年輕的感覺增加些許俏皮的氛圍。在后期紅旗H9甚至還配上了雙色的車漆，把個性化再一次“拿捏”到位。

與外觀的設計相同的是，內飾上我們依然能夠感受到這種莊重的即視感，不過不同的是它配上了許多科技感的配置。例如全液晶儀表以及12.3英寸的中控屏、電子擋把、觸摸式的方向盤按鍵等等，在做工精細的按鍵質感上，營造了不錯的豪華氛圍感。

作為一款中大型車，它的后排設計同樣走的也是豪華路線，放倒中央扶手，引入眼簾的是一個尺寸不小的觸摸屏，不僅可以控制娛樂系統(tǒng)，還能調節(jié)空調的溫度以及風量。在靜謐的座艙內，體驗細膩的真皮包裹，還真是一種享受啊。

動力方面紅旗H9提供了2.0T和3.0T的兩款發(fā)動機，其中走量較大的2.0T發(fā)動機最大功率185kW，最大扭矩為380N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱。在日常的動力需求上，它完全能夠滿足消費者的一切響應，如果不夠，那就用更加極致的3.0T V6發(fā)動機代替。

1. 捷尼賽思G80（廠商指導價：36.28萬-45.78萬元）

說到這個價位看起來豪華的車，捷尼賽思G80一定不服輸。雖然來自韓國豪華品牌，但它給人的豪華感卻有一種不輸賓利的氣質。網(wǎng)格狀的進氣格柵在bulingbuling的鍍鉻材質下，透露出的是驚艷感。

分體式的大燈與尺寸龐大的車身，整體造型在氣質這塊都足夠唬人。不僅是前照燈，尾燈的設計也采用了同款分體式的設計，捷尼賽思G80在車身一致性上做得還是很到位的。不同的是它那多種不同樣式的輪轂造型，也給豪華的氛圍營造上貢獻了不少力。

和紅旗H9的端莊不同，它的豪華感更多的是來自車身上出現(xiàn)的多種bulingbuliung的材質上體現(xiàn)，進入車內后更能感受到這種富有優(yōu)雅氣質的氛圍。儀表盤采用的是機械表+液晶屏的設計，懸浮式的中控屏談不上多驚艷，但和整體簡約風格卻表現(xiàn)出格外地協(xié)調。

不止是設計上，最能體現(xiàn)豪華感的用料上捷尼賽思G80也一點都不吝嗇，尤其是按鍵細節(jié)的處理上，很有質感。金屬按鍵與木質飾板的相撞，讓人感到格外的舒服，這種既傳統(tǒng)又前衛(wèi)的融合，在豪華車上并不少見。

動力方面捷尼賽思G80全系標配2.5T發(fā)動機，最大功率223.6kW，最大扭矩為422N·m，匹配8AT手自一體變速箱。從動力的表現(xiàn)上來看，它的優(yōu)勢固然還是很明顯的，和一眾2.0T的同價位選手相比比較突出。不過別忘了，紅旗H9也可選擇3.0T的V6發(fā)動機，因此在動力上兩車的差距，其實還并不是非常大。

當然了，在現(xiàn)實中這兩款車的受眾群體并不完全一致，會買捷尼賽思G80的消費者，或許看過紅旗H9，但心中已決定想買紅旗H9的消費者并不一定會去看捷尼賽思G80。但不管怎么說，兩者在豪華感的營造上做得還是很成功的。

兩種不同的豪華感，兩種截然不同的風格，你更青睞哪一款呢？