隨著哈弗大狗、坦克300的走紅，國內(nèi)越野車市場呈現(xiàn)出一番熱鬧繁榮的景象；曾經(jīng)只有Jeep牧馬人、豐田普拉多才能出現(xiàn)的沙地、淺灘、土坡等硬核場地，出現(xiàn)了越來越多的國產(chǎn)車身影。當(dāng)然，越野車的價格區(qū)分貴賤，但越野愛好者的心無高低之分，即便預(yù)算不多，也有資格享受越野的樂趣。

相較于動力更強(qiáng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜的中型、中大型越野SUV，以吉姆尼為代表的小型SUV，具備車身靈活、貼地力強(qiáng)等優(yōu)勢，獨(dú)擁諸如雨林、峭壁等特殊的越野場景。因此，即便吉姆尼自1970年問世以來僅推出四代車型，依舊在全球市場飽受追捧。

不過，比吉姆尼誕生早五年，國產(chǎn)車市場也迎來了一款知名的小型ORV越野車，它便是令大家既熟悉又陌生的北京吉普212，即如今的北京汽車制造廠BJ212。在過去57年的歷史中，BJ212經(jīng)歷多次停產(chǎn)又復(fù)產(chǎn)，最后一次告別是去年9月。但去年年底，全新一代BJ212信息曝光，即將于12月12日開啟預(yù)售的全新BJ212，在年底扎堆亮相、上市的新車陣營中脫穎而出。

客觀來說，第一眼看到全新BJ212的時候，你依舊能夠感受到濃厚的“歷史氣息”。復(fù)古的圓形大燈、高聳的前引擎蓋，以及厚重的前保險杠和方正的車門造型，保留了經(jīng)典的家族式設(shè)計元素；與此前不同的是，新車卸下了厚重的前防撞杠，并且縮小了進(jìn)氣格柵開口，在保留野性基因的同時，更融入了城市SUV的精致感與時尚感。

如果將這套設(shè)計放在家用SUV剛剛普及的10年前，相信多數(shù)人并不會多看一眼；但放在追求個性、小眾審美的當(dāng)下，全新BJ212的造型可謂是正對年輕人胃口。況且，BJ212的需求定位是非家庭唯一一款車型的“大玩具”，它能夠取悅車主本人，便已經(jīng)算得上是成功。

至于整車內(nèi)飾，目前尚未有官方信息公布，或許待新車預(yù)售時才能滿足大家的好奇。不過，根據(jù)此前網(wǎng)上流傳的內(nèi)部資料來看，全新BJ212一改此前的“野生”風(fēng)格，融入簡潔的內(nèi)飾布局、圓形空調(diào)出風(fēng)口，看起來更加順眼。畢竟不是針對家用端用戶，且制造成本較為有限，缺席的包括全液晶儀表、中控大屏等智能配置，也在意料之中。

動力層面，全新BJ212將提供2.0升自然吸氣、2.0T渦輪增壓以及2.4T渦輪增壓三種發(fā)動機(jī)，擁有5擋手動和8擋自動變速器可選。不得不說，雖說從造型層面來看，BJ212還是上個世紀(jì)的產(chǎn)物，但動力層面能夠滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，是其能夠延續(xù)至今的重要原因。

結(jié)語：客觀來說，BJ212所具備的“情懷”意義，更多體現(xiàn)在60后、70后等父輩人的印象中，用現(xiàn)在的話來說，它便是中國版“吉姆尼”。但與吉姆尼不同的是，BJ212的品質(zhì)、造型、內(nèi)飾等層面的表現(xiàn)不盡人意，再加上合資車入華帶來沖擊，因此只能被放在歷史的角落里吃灰。雖不能確定全新BJ212能夠一炮而紅，但至少對于預(yù)算有限的年輕越野愛好者、以及老一輩車主來說，全新BJ212應(yīng)當(dāng)在中國越野SUV市場中獲得一席之地。