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大多數(shù)人對MINI的了解,也許是時尚精致的豪華小車,靠著呆萌可愛的設(shè)計俘獲了很多小姐姐的芳心;亦或是《憨豆先生》系列中那輛小巧實(shí)用的憨豆座駕。其實(shí),在英國經(jīng)歷了石油危機(jī)后,MINI的誕生只為了追求實(shí)用和經(jīng)濟(jì)。如今,MINI品牌納入寶馬麾下,靠著出色的市場營銷已悄然成為時尚界的寵兒。
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但在玩家的眼中,MINI可不僅僅是時尚的寵兒,更是夢寐以求的大玩具。開過MINI的朋友都知道,MINI從來都不是一臺女生車,操控起來機(jī)械感很強(qiáng),方向盤不是特別的輕反而有點(diǎn)沉。除了內(nèi)飾都以可愛的圓形作基調(diào),其他諸如按鈕的回彈力、檔把提拉的感覺都極為的傳統(tǒng),機(jī)械的按鈕更像是一部性能車。
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盡管,F(xiàn)56在國內(nèi)已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟,可是還有人說這一代是放大版的MINI,并衍生出了諸多車型,沒有了原本的那份精巧。而上一代的R56,保留了原本初代MINI的設(shè)計風(fēng)格,傳達(dá)給每一個人的感覺就是純粹與靈巧。同時,最重要的一點(diǎn)是R56的實(shí)際性能表現(xiàn)與可改性真的非常好,尤其是手動版本的。
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諸如AMG之于奔馳、M-Power之于寶馬,JCW稱得上是每一位MINI粉們的最高信仰。恰巧眼前這臺車就是JCW,而且是一臺手動設(shè)定JCW,可玩性不言而喻。首先來看看外觀,經(jīng)過全新的升級,包圍來自于JCW 2.0的設(shè)計,車身顏色是重新噴涂過的定制黑色,燈光方面也是重新定義。雖然除了重度MINI粉兒之外,很難有人能憑外表就分辨出與普通Cooper S有什么不同,不過信仰終究是信仰,有能力充值時,一定要充!
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提升操控,絞牙避震是首選。拍攝之前,剛好在進(jìn)行H&R避震的升級,順手咔了幾張圖。簧下承載的是BBS RE鍛造輪轂和米其林PS4輪胎,操控性立馬提升一個臺階。同時,對于骨灰級玩家來講,底盤上的強(qiáng)化也必不可少,畢竟對于偶爾要下賽道刷圈的車主來說,這方面的升級是相當(dāng)?shù)闹匾?/span>
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輪轂下隱藏的是Brembo紅色制動卡鉗,推測動力上肯定下了不少的工夫。不錯,經(jīng)過Manic Performance二階ECU升級,發(fā)動機(jī)缸內(nèi)鍛造升級,高性能的點(diǎn)火、加大的渦輪中冷器,完美匹配的進(jìn)排氣升級,可以讓你通過選擇不同的駕駛模式,更加優(yōu)化你眼前的這臺R56 JCW。
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追求運(yùn)動駕駛的車主,座椅是個必改項(xiàng)。Recaro SR7中國限量紅線版,坐進(jìn)車內(nèi)那種強(qiáng)烈的包裹感讓人駕駛欲激增。原廠GP2的后座套件,折疊起來很方便,情懷投資的又一體現(xiàn)。圓潤的手排檔把看著也是十分的誘人,不過它并不像外表看著那么的可愛,車技不好的還是不要隨便嘗試了。
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Manic Performance二階特調(diào)
CP 77.5mm 9.5:1鍛造活塞
I型鍛造連桿
ARP缸體螺絲
ARP連桿螺絲
quaife 1.5way差速器
nm頂吧
nm渦輪隔熱
W增壓管
forge中冷
NGK點(diǎn)火線圈
白銀賽用火花塞
Recaro sr7中國限量紅線版
Bride座椅底架
升級原廠藍(lán)牙電話和音樂
Supersprint直通頭段
Brembo 4-330剎車
H&R避震
BBS RE輪圈
米其林PS4輪胎
美版帶巡航燈輪眉
eibach前后防傾桿
summit低位下擺臂和轉(zhuǎn)向球頭
summit前后防傾桿拉杄
GP2后導(dǎo)流套件
GP2后座套件
黑色原廠大燈
JCW二代包圍
?? 圖片/ 肖賈
? 作者/ 肖賈
鳴謝:蘇州械逅汽車
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想玩兒JDM,買它一準(zhǔn)兒沒毛病
這輛G級被改成了"可怕"的"綠巨人"!
好玩是BRZ的天性,寬體加持亦是最好的證明!
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