ETC作為一個(gè)能夠極大提高高速收費(fèi)效率的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),其便利性是不言而喻的。但是在效率遠(yuǎn)高于人工收費(fèi)的同時(shí),自動(dòng)收費(fèi)的特性也讓一些不法分子有了可乘之機(jī),相信不管是不是經(jīng)常跑高速的老司機(jī),應(yīng)該都在短視頻平臺(tái)上刷到過(guò)被蹭ETC的視頻。
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一些企圖逃避高速費(fèi)的不法分子躲在旁邊車道,等ETC車道的受害者出現(xiàn),并且在ETC設(shè)備感應(yīng)到車輛,將桿抬起的時(shí)候,這些不法分子就迅速?zèng)_出強(qiáng)行,以此來(lái)逃避高速收費(fèi)關(guān)口。
蹭ETC的行為確實(shí)非常讓人討厭,那萬(wàn)一被蹭了會(huì)有什么損失呢?
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答案是被蹭的車主是不會(huì)有損失的。因?yàn)镋TC并不像一般的閘機(jī)一樣,反正掃一次就能通過(guò)一個(gè)人,通過(guò)的是誰(shuí)我不管。ETC是會(huì)關(guān)聯(lián)車牌等車輛信息的,如果出入口的信息對(duì)不上是不會(huì)從你的卡上扣費(fèi)的。
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那應(yīng)該怎么避免被蹭ETC呢?
首先就是網(wǎng)上看的最多的,同時(shí)也是最解氣的方法——拔卡。發(fā)現(xiàn)了前車有想蹭ETC的想法,就隨時(shí)準(zhǔn)備拔卡,一旦對(duì)方真的開過(guò)來(lái)蹭就給卡一撅,然后再開車上去堵著企圖蹭ETC的車輛讓他進(jìn)退兩難,有些車主還會(huì)戲謔的給前車滴滴喇叭示意他們快點(diǎn)走,可以說(shuō)是非常喜聞樂見了。
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但是這種處理方法雖然解氣,卻非常浪費(fèi)自己的時(shí)間,而且搞不好還會(huì)被氣急敗壞的不法分子盯上。最好的處理方式還是和前車保持10米以上距離,也能防止不是故意的“誤蹭”情況出現(xiàn)。
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如果真的被那些人得手了應(yīng)該怎么辦呢?
各地ETC邏輯會(huì)有些不一樣,有的地方支持二次抬桿,就是你被蹭了之后只要確定后面沒車,往后倒一點(diǎn)再識(shí)別一遍他依舊會(huì)抬竿,這時(shí)候直接走就可以了。
而有的地方會(huì)在ETC被蹭之后生成一個(gè)已經(jīng)從高速口進(jìn)入高速的信息,這時(shí)候倒車重新識(shí)別是無(wú)法二次進(jìn)入的,就得去找人工通道說(shuō)明情況再抬竿放行了,會(huì)耽擱一些時(shí)間。
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最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)蹭ETC會(huì)有什么下場(chǎng)。
蹭ETC逃費(fèi)逃的是國(guó)家道路管理局的費(fèi),別想著被抓到了反正就補(bǔ)個(gè)過(guò)路費(fèi),抓不到就血賺。一旦逃費(fèi)過(guò)多就有可能面臨牢獄之災(zāi)。
2022年年初,江蘇啟東一男子靠著蹭ETC累計(jì)逃費(fèi)191次高速過(guò)路費(fèi)之后被蹲點(diǎn)的交警抓獲,最后因犯盜竊罪被判處八個(gè)月的有期徒刑,并且要補(bǔ)繳之前逃掉的5463元過(guò)路費(fèi)不說(shuō),還被罰款6000元。
蹭ETC的行為不止給別人增添麻煩,嚴(yán)重的甚至?xí)o自己“蹭”進(jìn)去。不過(guò)如果是自己的ETC設(shè)備出現(xiàn)了問(wèn)題,導(dǎo)致你誤蹭了別人的ETC也不用慌,只要在下高速的收費(fèi)站和工作人員說(shuō)明情況并且補(bǔ)繳過(guò)路費(fèi)即可。
不知道各位老司機(jī)有沒有碰到過(guò)被蹭ETC的情況呢?最后是怎么解決的?歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。