近日，小編通過相關(guān)渠道獲取到了一組魏牌全新車型的諜照。據(jù)悉新車為轎車車型，并且與此前亮相的魏牌圓夢一樣，走的是復(fù)古的風(fēng)格路線，眾所周知長城一直以來對于轎車都是不怎么感冒的，因此此次曝光的新車還是頗具看點。

（魏牌新車諜照）

實際上魏牌這臺新車的相關(guān)專利圖在前段時間就已經(jīng)在網(wǎng)上曝光過了，不過與實車對比之下仍舊存在一定的出入。

此前新車的專利圖顯示，該車的中網(wǎng)采用了蜂窩狀的格柵設(shè)計，但是新車路試諜照中顯示該車的中網(wǎng)為直瀑式的設(shè)計。

綜合來看，新車的總體造型比較方正，設(shè)計風(fēng)格與上世紀(jì)末的許多車型十分相似，車頭車尾部分的燈組皆采用了圓形燈組設(shè)計。同時車身尺寸較大，車輛長度可能在5米上下，或許會是魏牌旗下又一高端車型。

內(nèi)飾部分根據(jù)此前流出的專利圖來看，總體的風(fēng)格會比較趨于現(xiàn)代化，并不像外觀那么復(fù)古，與此同時，車內(nèi)許多區(qū)域都采用了圓形的設(shè)計風(fēng)格，與車輛外觀燈組部分的設(shè)計理念基本一致。

新車動力部分的相關(guān)信息目前暫未曝光，不過根據(jù)魏牌當(dāng)下的戰(zhàn)略布局以及新車尾部的排氣管來看，這臺全新的復(fù)古車型大概率會是一款插電式混動的新能源車型，匹配長城旗下最新的檸檬DHT混動系統(tǒng)。

對于這款新車，小編個人覺得，雖然全新復(fù)古的設(shè)計樣式會讓人第一眼看到這臺車時留下深刻的印象，但是細(xì)細(xì)品味之下，卻讓人感受到了濃濃的“山寨”感，不知道大家覺不覺得，這臺車的整體造型以及燈組區(qū)域的樣式與1971年的日產(chǎn)Skyline 2000 GT-R十分相似？

不僅是外觀，內(nèi)飾部分某些區(qū)域的設(shè)計也有著非常大的“借鑒”嫌疑，而這種情況實際上是長城整個品牌當(dāng)下行為的一個縮影。對長城有一定了解的朋友一定都發(fā)現(xiàn)了，如今長城品牌在車輛外觀內(nèi)飾設(shè)計方面似乎陷入了“死胡同”，近一段時間以來長城發(fā)布的全新車型普遍存在著“借鑒”的嫌疑，不論是歐拉、魏牌乃至是十分火爆的坦克，但是長城官方卻把這種行為稱作是“致敬”。

像坦克這種屬于近兩年剛剛興起的品牌，一開始就是走比較特立獨行的路線，因此即便它們采取這樣的方式，在現(xiàn)階段也無可厚非，但是對于魏牌這個已經(jīng)歷經(jīng)多年發(fā)展的品牌來說，頻繁變更風(fēng)格并不是一個合理的戰(zhàn)略舉措，早期VV系列一炮而紅卻草草停產(chǎn)，取而代之的咖啡系列銷量平平。如今魏牌咖啡系列暫未流出換新消息，魏牌官方就曝光了包括魏80以及這款復(fù)古車型在內(nèi)的全新車型，儼然一副再次改變品牌矩陣的姿態(tài)。

對于長城魏牌這次推出的新車，許多網(wǎng)友發(fā)表了自己的意見，他們表示，“都還沒崛起，就開始搞復(fù)古了？”“都已經(jīng)進(jìn)入電氣化時代了，還在抄燃油時代的老古董！”“長城現(xiàn)在造車真是稀奇古怪！”，而上述這些觀點正是大部分消費者對于長城最真實的想法。

在眾多留言中，有一條發(fā)人深省，那位網(wǎng)友表示“把當(dāng)年的VV系列壓縮成轎車不香嗎？”，確實，或許當(dāng)年的VV系列延續(xù)至今，并且推出相應(yīng)的轎車車型，真的能夠大放異彩。

寫在最后

總而言之，當(dāng)下的魏牌乃至長城整個品牌矩陣，在設(shè)計層面都已經(jīng)陷入了設(shè)計領(lǐng)域的“死胡同”，對于任何一家車企來說，一味地“致敬”并非是一個聰明之舉。那么對于魏牌的這款新車以及整個長城的設(shè)計，你們是怎么看的呢？