卡塔爾世界杯開賽以來，足球比賽在朋友圈里刷屏了，跟著火起來的還有鴨貨和啤酒，很多球迷擺出看球最佳姿態(tài)。11月25日，朋友圈里刷屏的不光是球賽，還有星越L Hi·P雷神增程電動SUV，這款新車正式發(fā)布上市，綜合補貼后售價23.97萬起。

        不少網(wǎng)友看到價格之后留言“價格不低”，講真，這一價位已經(jīng)沖進合資陣營的核心價格區(qū)間，那么，這款新能源SUV到底實力如何，有哪些技術(shù)與性能優(yōu)勢，這一價位對于粉絲們來說，到底值不值，帶著這些問題，咱們細看看這款新車。

       設(shè)計上，星越L Hi·P雷神增程電動SUV很有新能源車型的味道，尤其是前臉格柵設(shè)計風(fēng)格跟燃油版星越L截然不同，新車前臉采用橫幅式設(shè)計，格柵雙側(cè)還是漸變風(fēng)格。雙側(cè)尾燈并沒有采用細長造型設(shè)計，大燈造型屬于矩形風(fēng)格，霧燈以及前臉下側(cè)增加銀色鍍鉻飾條，整個前臉很有科技感。此次，官方還推出全新OMOGrey磨砂灰色，也是質(zhì)感度很高的配色，看起來很高級。

        為了彰顯身份，車尾部分增加“Hi·P”標(biāo)識，而且，主駕駛側(cè)后方還配有充電口，支持快充和慢充兩種補電模式。新車長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距2845mm，跟燃油版星越L尺寸相同，車內(nèi)采用5座布局。新車尺寸還是很有競爭力，軸距長度比冠道的軸距還長25毫米。

         對于粉絲來說，最關(guān)心的部分還是動力系統(tǒng)。據(jù)悉，星越L Hi·P支持純電、增程、插電混動三種行駛模式，這款車型之所以能把價格拉到20萬級別，還是因為技術(shù)分量夠足。從技術(shù)的角度講，新車超越一眾造車新勢力對手，比傳統(tǒng)增程動力高級一大截，兼容度更好。

       再看看新車動力數(shù)據(jù)，新車標(biāo)配41.2kWh CTP平板電池，WLTC純電續(xù)航205km。純電長續(xù)航讓新車在都市內(nèi)當(dāng)作電車使用。然而，新車上，獨有的亮點是全里程“電驅(qū)動串聯(lián)鎖定”功能，WLTC工況續(xù)航1250km，幾乎橫掃一切同級對手，也不會帶來任何里程焦慮。

        此外，新車的快充功能也是不能不說的亮點，新車標(biāo)配最高85kW直流快充，電池電量由30%充電到80%僅需27分鐘，這組數(shù)據(jù)很霸道，實用又實際。當(dāng)然，新車還支持3.3kW外放電，能滿足露營粉絲們的戶外用電需求。

         另外，新車值不值還是看看配置，有粉絲說“新車大屏比理想更理想”，這組大屏確實很有沖擊力，完全擺脫燃油產(chǎn)品慣用的風(fēng)格。而且，配置也走高端路線，入門級車型配有胎壓顯示，前后駐車?yán)走_、360度全景影像、透明底盤/540度影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、還有四種駕駛模式、制動能量回收系統(tǒng)、自動駐車和上坡輔助、以及可開啟全景天窗和L2智能輔助駕駛系統(tǒng)等等，比造車新勢力更“卷”更大膽。

鬼斗車觀點：傳統(tǒng)品牌開始發(fā)力新能源車市，對標(biāo)造車新勢力，有著豐厚技術(shù)儲備的燃油品牌在新能源市場漸入佳境，不管是設(shè)計、性能、動力還是智能，樣樣能打。如果對標(biāo)燃油合資對手車型，20萬+的價格讓粉絲們覺得不低，但跟新能源對手相比，星越L Hi·P雷神增程電動SUV更有價格優(yōu)勢，跟同級新能源車型相比，這個價格不算貴，價值含量也夠用。對此，粉絲有何想法，給鬼哥留言吧。