2020年的一部短視頻《后浪》，讓這兩個(gè)字成為了當(dāng)年炙手可熱的網(wǎng)絡(luò)熱詞。而“后浪”所代表的青年一代，也再度成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。作為社會(huì)的中流砥柱，這群有活力、有志向、有闖勁的Z世代年輕人，在努力去推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，將自身特有的文化屬性和群體特征展現(xiàn)出來(lái)，并且影響力日益壯大。

聚焦到購(gòu)車，Z世代年輕人已經(jīng)成為中國(guó)車市消費(fèi)的最大潛力股，但是相比于其他群體，他們的用車場(chǎng)景、用車需求和個(gè)性喜好有著明顯的差異，因此大部分Z世代年輕人都遇到了選車難題。

隨著近日北京現(xiàn)代H-DAY派對(duì)的舉辦，品牌旗下首款N Line系列轎車——全新菲斯塔N Line正式發(fā)布。作為北京現(xiàn)代向年輕后浪致敬的新生代轎車，全新菲斯塔N Line身上確實(shí)有不少和Z世代年輕人相契合的特質(zhì)。所以，為什么建議年輕人第一款車選全新菲斯塔N Line？三個(gè)答案就能說(shuō)明白。

共鳴：年輕后浪們心儀的車該是什么樣？

很明顯，這批被稱為Z世代的年輕后浪們，有著自己獨(dú)特的審美和需求。他們不喜歡過(guò)于浮夸的設(shè)計(jì)，但卻追求個(gè)性的表達(dá)；他們不僅依賴科技，更會(huì)享受科技帶來(lái)的便捷和舒適；而駕駛激情的釋放，則成為都市高壓力生活中的樂(lè)趣和調(diào)劑。

這一點(diǎn)上，全新菲斯塔N Line可以說(shuō)是瞄準(zhǔn)了Z世代年輕后浪們的核心痛點(diǎn)，從誕生起，身上就具備了與Z世代高度契合的產(chǎn)品基因。以賽車文化為核心，全新菲斯塔N Line圍繞年輕消費(fèi)者的用車需求和用車場(chǎng)景，構(gòu)建了顏值、動(dòng)力、科技、配置等多方面的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車型中有了進(jìn)階式煥新，進(jìn)一步提升了A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的含金量。

外觀上，全新菲斯塔N Line實(shí)現(xiàn)了“出廠即改裝”，不論是18英寸雙色N Line專屬輪轂、紅色制動(dòng)卡鉗、菲揚(yáng)式尾翼以及高性能車特有的動(dòng)感雙邊四出排氣管，還是黑色參數(shù)化寶石前格柵以及蜂巢寶石LED日行燈，整體的造型在充分展現(xiàn)賽車運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，也不顯得浮夸，這一點(diǎn)正中年輕群體的審美。同時(shí)，車內(nèi)采用了以駕駛者為中心的沉浸式座艙，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，整體呈現(xiàn)環(huán)抱式姿態(tài)，搭配運(yùn)動(dòng)專屬D字型方向盤(pán)、換擋撥片、N Line專屬SBW按鍵式電子換擋，再配合紅色裝飾條點(diǎn)綴，車內(nèi)的賽車氣氛和車外姿態(tài)遙相呼應(yīng)，整體氛圍感營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿弧?/span>

在構(gòu)建了和年輕群體的“第一眼心動(dòng)”之外，全新菲斯塔N Line還將實(shí)用主義發(fā)揮到了極致，力爭(zhēng)滿足年輕人追求娛樂(lè)性和花樣繁多的精神滿足，在平凡生活中營(yíng)造驚喜感。車機(jī)搭載的智能網(wǎng)聯(lián)4.0系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)個(gè)性化應(yīng)用信息聯(lián)動(dòng)，并且還支持S-OTA升級(jí)，可以不斷實(shí)現(xiàn)功能進(jìn)化，常用常新。并且還搭載了Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，提供FCA前方防碰撞輔助、LKA車道防偏離輔助、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、RCCA后方交叉防碰撞輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、LVDA前車出發(fā)提醒、LFA車道居中保持等同級(jí)領(lǐng)先的21項(xiàng)ADAS配置，幾乎覆蓋全用車場(chǎng)景，不論是舒適性還是安全性，都全力滿足年輕人的使用需求。

不論是城市代步還是自駕遠(yuǎn)行，全新菲斯塔N Line的動(dòng)力表現(xiàn)和操控水準(zhǔn)，都在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)異。全新1.5T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有全球首創(chuàng)的CVVD技術(shù)，并匹配第2代7DCT變速器，達(dá)到了147kW的強(qiáng)勁動(dòng)力，并且實(shí)現(xiàn)了百公里6.15L的最低油耗表現(xiàn)。再配合 4種駕駛模式，大幅提升駕駛樂(lè)趣，讓賽車基因可以融入城市生活，這正是年輕人在鋼筋水泥中渴望擁有的激情釋放。

共振：“2025向新”戰(zhàn)略下的開(kāi)門(mén)紅

全新菲斯塔N Line用品質(zhì)出眾的產(chǎn)品力，解決了大部分年輕消費(fèi)者的用車痛點(diǎn)，并且依靠賽車元素和科技形象，與Z世代年輕群體形成了同頻共振的高價(jià)值形象。而這些背后，都離不開(kāi)北京現(xiàn)代“2025向新”戰(zhàn)略的規(guī)劃和加持。

在20周歲慶典之上，北京現(xiàn)代發(fā)布了“2025向新計(jì)劃”，明確繪制了在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新三大領(lǐng)域的進(jìn)階路徑，通過(guò)內(nèi)部革新將北京現(xiàn)代打造成一個(gè)自驅(qū)型、服務(wù)型、用戶思維型高效運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

（北京現(xiàn)代中韓領(lǐng)導(dǎo)在北京現(xiàn)代20周年發(fā)布會(huì)合影）

以全新菲斯塔N Line為開(kāi)門(mén)紅，北京現(xiàn)代“2025向新”計(jì)劃，在產(chǎn)品體系建設(shè)上有著突破性規(guī)劃，將加速導(dǎo)入現(xiàn)代集團(tuán)的新產(chǎn)品與頂級(jí)技術(shù)，到2025年全部實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動(dòng)化，并引入全新純電品牌和新車型，同時(shí)全系新產(chǎn)品搭載OTA技術(shù)、實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品智能化。北京現(xiàn)代將構(gòu)建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動(dòng)化產(chǎn)品矩陣。并且將在技術(shù)上，把48V輕混動(dòng)和全混動(dòng)全面應(yīng)用到旗下轎車和SUV之上。與此同時(shí)，通過(guò)引入現(xiàn)代汽車全新一代的TMED混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品15%-20%的油耗降低。除此之外，將現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)的ASC主動(dòng)變速控制技術(shù)引入國(guó)內(nèi)新車中，實(shí)現(xiàn)變速更快、更平順的效果，可以大大改善其它混動(dòng)系統(tǒng)為了油耗而犧牲駕駛感受的弊端。

依托專為電動(dòng)汽車而生的純電平臺(tái)E-GMP，北京現(xiàn)代將于2023年推出專屬EV車型，未來(lái)2-3年內(nèi)，將引入4-5款純電車型，力爭(zhēng)電動(dòng)車產(chǎn)品年銷達(dá)到20萬(wàn)輛的規(guī)模，全面滿足多元的電動(dòng)消費(fèi)需求。

在新技術(shù)、新產(chǎn)品的快速引入和迭代更新外，“2025向新”計(jì)劃也在推動(dòng)品牌的升級(jí)革新。面對(duì)如何吸引更多的年輕用戶為品牌注入活力，以及如何應(yīng)對(duì)行業(yè)發(fā)展及消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)等行業(yè)難題，北京現(xiàn)代“2025向新計(jì)劃”同樣明確了針對(duì)品牌年輕化的動(dòng)作，通過(guò)與年輕消費(fèi)者開(kāi)展零代差互動(dòng)，全面打造“科技、運(yùn)動(dòng)、活力”的品牌標(biāo)簽。

年輕設(shè)計(jì)師和年輕消費(fèi)者，都成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)環(huán)節(jié)的重要參與力量，并且大量應(yīng)用年輕消費(fèi)者感興趣的智能技術(shù)，吸納年輕消費(fèi)者的建議，將年輕人關(guān)注的造型、智能、激情元素應(yīng)用到產(chǎn)品上，為品牌注入智能科技的基因。同時(shí)，在品牌傳播體驗(yàn)上，北京現(xiàn)代將通過(guò)融入體育、娛樂(lè)、游戲等年輕消費(fèi)者的生活方式，與年輕人共情、共享，傳遞運(yùn)動(dòng)、活力的品牌態(tài)度，向年輕公眾展現(xiàn)出其所強(qiáng)調(diào)的年輕向上的生活模式。

可以看出，全新菲斯塔NLine正是北京現(xiàn)代“2025向新”戰(zhàn)略的重要開(kāi)端，旨在向年輕后浪致敬，也將北京現(xiàn)代與年輕后浪們拉得更近，走的更緊。

共情：為用戶而來(lái)，全面進(jìn)階開(kāi)啟新征程

想要與年輕消費(fèi)者共情，必須要站在消費(fèi)者的視角思考。特別是Z世代的年輕人，他們不只看重車輛本身的價(jià)值，更在乎產(chǎn)品背后的附加服務(wù)價(jià)值。為此，北京現(xiàn)代在“2025向新計(jì)劃”中提出了創(chuàng)新服務(wù)模式，即讓用戶不被服務(wù)困擾，輕松步入“零壓力、零綁架”交互舒適區(qū)。

在產(chǎn)品定義和流程設(shè)計(jì)階段，提前思考如何讓客戶不被產(chǎn)品和服務(wù)約束，充分尊重客戶的自由，不“綁架客戶”、不“套路”客戶，做到真正從用戶角度出發(fā)，為用戶帶去更好的出行體驗(yàn)。在服務(wù)升級(jí)上，結(jié)合用戶的習(xí)慣和利益，將客戶觸點(diǎn)分成線上和線下兩條線進(jìn)行“一對(duì)一”服務(wù)，大幅提升用戶體驗(yàn)，在業(yè)內(nèi)也在創(chuàng)造售后服務(wù)新標(biāo)桿。

為用戶而來(lái)，北京現(xiàn)代打造了“尊重”和“真誠(chéng)”的服務(wù)創(chuàng)新核心價(jià)值觀。以全新菲斯塔N Line為契機(jī)，在“2025向新”計(jì)劃的引領(lǐng)下，北京現(xiàn)代不僅步入了“技術(shù)現(xiàn)代”蛻變期，更是邁入了“用戶現(xiàn)代”的新征程。

結(jié)語(yǔ)：對(duì)于一款新車來(lái)說(shuō)，全新菲斯塔NLine不僅具有高度契合Z世代年輕后浪的產(chǎn)品力，更是在車型氣質(zhì)和年輕化態(tài)度上擊中了年輕消費(fèi)者的痛點(diǎn)。而且以全新菲斯塔NLine為首發(fā)，北京現(xiàn)代“2025向新”戰(zhàn)略也正式開(kāi)啟大幕，以消費(fèi)者為中心，北京現(xiàn)代新征程的起點(diǎn)被定義為“用戶現(xiàn)代”，圍繞用戶開(kāi)展產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、品牌等各維度的向新發(fā)展，這樣的北京現(xiàn)代更加未來(lái)可期。