誰(shuí)是中國(guó)SUV市場(chǎng)的鼻祖?
很多人可能會(huì)回答本田CR-V、豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀這些熱銷車型,不過要說在中國(guó)市場(chǎng)資歷最老同時(shí)也是最家喻戶曉的車型,還得是叱咤中國(guó)市場(chǎng)近二十年的三菱歐藍(lán)德。
這些年來(lái),達(dá)喀爾拉力賽、WRC拉力賽等大大小小的賽場(chǎng)都揮灑過三菱的冠軍熱血,對(duì)于三菱的匠心技術(shù),十余年來(lái),廣大中國(guó)消費(fèi)者是有目共睹的。
而作為三菱冠軍基因堅(jiān)定的傳承者,中國(guó)SUV鼻祖歐藍(lán)德2022年終于迎來(lái)了徹底的煥新升級(jí)。
就在11月19日,下半年最值得期待的合資SUV新車——廣汽三菱全新歐藍(lán)德宣布正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)元,全系共推出7個(gè)版本,分別為4款兩驅(qū)車型,風(fēng)范版16.98萬(wàn)元、卓越版17.98萬(wàn)元、尊享版18.98萬(wàn)元、尊耀版20.38萬(wàn)元,以及3款四驅(qū)派生車型,分別為卓越四驅(qū)版20.98萬(wàn)元、尊享四驅(qū)版21.98萬(wàn)元以及尊耀四驅(qū)版22.98萬(wàn)元。
在如今這個(gè)進(jìn)入存量時(shí)代的中國(guó)汽車市場(chǎng),Z世代已然成為汽車消費(fèi)的主力軍。除了對(duì)顏值的追求外,Z世代對(duì)汽車消費(fèi)的需求也變得更多元更多變,科技、性能、顏值全都要……任何一個(gè)品牌想要在變局中站穩(wěn)腳跟,都需要拿出比過去更強(qiáng)的適應(yīng)能力。
順應(yīng)這股時(shí)代的新潮流,廣汽三菱全新歐藍(lán)德來(lái)了。當(dāng)其他競(jìng)品都在不斷向城市需求妥協(xié)時(shí),全新歐藍(lán)德一臺(tái)車讓你擁有兩種人生。作為SUV休閑生活的引領(lǐng)者,緊跟時(shí)代潮流而又傳承冠軍基因的廣汽三菱第四代歐藍(lán)德已然迎來(lái)新生。
01 威風(fēng)王者,變局中重生
在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代,僅僅好看是不夠的,除了高顏值,Z世代更要與眾不同的個(gè)性。
所以,全新歐藍(lán)德沒有一味隨大流。全新的“BOLD STRIDE”設(shè)計(jì)理念,將三菱汽車的硬派氣質(zhì)與動(dòng)感潮流完美融合,打造出一個(gè)極具辨識(shí)度且威風(fēng)凜凜的外觀。
新車前臉采用了全新“Dynamic Shield”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大燈采用時(shí)下流行的分體式布局,上方造型修長(zhǎng)的LED燈組,下方的層次分明的遠(yuǎn)近光燈組與前包圍相結(jié)合,進(jìn)氣格柵也和前大燈組和諧相融,給整車營(yíng)造出一種更加厚重的觀感。
值得一提的是,兼具硬派與時(shí)尚的新設(shè)計(jì),不僅擊中了年輕消費(fèi)者的審美,更獲得了日本優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、2022德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)等權(quán)威肯定。
除了外觀氣場(chǎng)加分,新車在內(nèi)飾上也帶來(lái)了明顯提升的豪華體驗(yàn)。
大面積軟性材料的包裹、高級(jí)菱格紋縫線工藝,彰顯精致品質(zhì)感;四輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤、10.25英寸液晶中控顯示屏、電子換擋機(jī)構(gòu),結(jié)合W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)、360°高清全景影像等配備,相比起前代車型,新車豪華內(nèi)飾的精致質(zhì)感和數(shù)字化座艙的科技感都有了質(zhì)的提升。
此外,新車駕駛艙采用三菱中控水平軸一體設(shè)計(jì),為駕乘者展現(xiàn)更穩(wěn)定、更易觀察的寬闊視野??梢哉f,獲得沃德十佳內(nèi)飾確實(shí)是實(shí)至名歸。
作為一款擁有多面人生的SUV休閑生活引領(lǐng)者,不僅要耐看更要能裝。
全新歐藍(lán)德的長(zhǎng)寬高分別為4710*1862*1745mm,軸距為2706mm,寬度和高度都比現(xiàn)款明顯增大,軸距更比現(xiàn)款加長(zhǎng)36mm。
加碼的空間加上靈活的座椅布局,不僅進(jìn)一步提升了新車乘坐空間與裝載能力,更實(shí)現(xiàn)最大1390L的后備箱空間,再選配帶記憶功能的感應(yīng)式尾門,輕松實(shí)現(xiàn)載物自由。
為提升駕乘舒適體驗(yàn),全新歐藍(lán)德還打造了最新環(huán)抱式高支撐緩震座椅,前排座椅采用兩層聚氨酯結(jié)構(gòu)材料,并優(yōu)化側(cè)面支撐設(shè)計(jì),提升座椅舒適度的同時(shí)兼顧了支撐感。不僅能緩解局部沖擊,保持乘員姿勢(shì),還能減輕長(zhǎng)途旅行時(shí)的疲勞感。
全系標(biāo)配的全景天窗則讓你擁有更開闊的頂部視野,躺在車內(nèi)即可舒適地仰望星空。
除了視覺和觸覺上的豪華感要提升,聽覺也少不了,新車專門針對(duì)NVH進(jìn)行了優(yōu)化,前車門升級(jí)采用同級(jí)少有的雙層隔音玻璃設(shè)計(jì),車內(nèi)也增加了更多吸音材料及降噪技術(shù),讓你即便身處鬧市,也能體驗(yàn)到貴賓室一般的舒適感受。
02 生猛駕趣,傳承中蛻變
舒適加分的同時(shí),全新歐藍(lán)德可絲毫沒有忘記消費(fèi)者們對(duì)于硬核性能駕控的需求。
在動(dòng)力方面,廣汽三菱歐藍(lán)德就從來(lái)沒有讓人失望過。
全新歐藍(lán)德搭載三菱全新一代1.5T 4B40發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),通過改善發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,將冷卻系統(tǒng)同步升級(jí)為更具效率的水冷式,整體動(dòng)力性能得以提升,并且還搭載了48V輕混系統(tǒng)提供額外輔助,讓它可以迸發(fā)出120kW的最大凈功率和280N·m的最大扭矩,同時(shí)還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。
變速箱則是經(jīng)過全新調(diào)校的鋼鏈?zhǔn)饺乱淮悄軣o(wú)級(jí)變速箱(CVT),帶來(lái)更快速直接的動(dòng)力響應(yīng)。
談到歐藍(lán)德,最不得不提的就是三菱引以為傲的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)。
全新歐藍(lán)德搭載的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)經(jīng)過全新調(diào)教,創(chuàng)新采用了新開發(fā)的耦合裝置強(qiáng)化前后輪扭矩分配,同時(shí)通過優(yōu)化對(duì)前后左右車輪之間的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力控制,極大地提升了車輛的行駛穩(wěn)定性與操控性。
此外,S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)作為一個(gè)車輛動(dòng)力學(xué)綜合控制系統(tǒng),可通過智能計(jì)算機(jī)和多個(gè)傳感器收集轉(zhuǎn)向角、偏航率、駕駛扭矩、制動(dòng)壓力、車輪速度等實(shí)時(shí)駕駛信息,從而對(duì)車輛狀態(tài)和駕駛員意圖進(jìn)行判斷,實(shí)現(xiàn)四個(gè)車輪的扭矩分配,極大提升了車輛的安全性與操控感受。
特別是遇到在結(jié)冰路面上行駛不小心踩了油門導(dǎo)致車輛失控的極端情況,這種時(shí)候如果只有剎車系統(tǒng)被觸發(fā)來(lái)確保安全,你會(huì)容易失去對(duì)車輛的控制,但是,S-AWC系統(tǒng)可以讀懂你的處境,并做出所有必要的調(diào)整來(lái)控制車輪和車身,而不是僅僅是剎車,從而幫助您安全平穩(wěn)地向前行駛。
此外,四驅(qū)版本擁有6種駕駛模式可選,兩驅(qū)版本也有5種模式可選,分別為經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅(qū)車型專有的泥地模式,提升了對(duì)各類型路況的適應(yīng)性,讓你在每一種路況下都能體驗(yàn)到得心應(yīng)手的駕控激情。
除了激情,在這個(gè)智能化浪潮不可逆轉(zhuǎn)的時(shí)代,全新歐藍(lán)德在主、被動(dòng)安全方面也實(shí)現(xiàn)了更全面的保護(hù)。
主動(dòng)安全方面,全新歐藍(lán)德的新一代主動(dòng)安全系統(tǒng)具備PFCW超視距前端碰撞預(yù)警、FCM前方防撞輔助、DAA智能疲勞駕駛預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、LDP車道偏離抑制、EAPM油門誤踩智能糾正等近十項(xiàng)先進(jìn)駕駛輔助功能。
再加上W-HUD 10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)和可監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的360°高清全景影像,實(shí)現(xiàn)駕駛視野最大化,讓你在每一個(gè)未知路況都能享受到熟悉的安心。
同時(shí),新一代RISE抗沖撞高安全強(qiáng)化車身和八安全氣囊的加持也讓被動(dòng)安全性得以加強(qiáng),其中車身高強(qiáng)度鋼的使用占比達(dá)到63%,相比前代提升9%,前橫向彎曲剛度提升26%,整體扭轉(zhuǎn)靜剛度提升33%,全方位確保高碰撞安全性。
而氣囊則配備了主副駕駛席安全氣囊兩個(gè)、主副駕駛席側(cè)置安全氣囊兩個(gè)、左右側(cè)前后一體式安全氣簾兩個(gè)、以及同級(jí)少有的主副駕駛席膝部安全氣囊兩個(gè),共計(jì)8安全氣囊全方位保護(hù)車內(nèi)人員的駕乘安全。
全新歐藍(lán)德不僅加倍用心地繼承了三菱冠軍基因的動(dòng)力駕控技術(shù),更充分結(jié)合了新四化技術(shù),為歐藍(lán)德用戶們帶來(lái)全面升級(jí)的安全感。
寫在最后:
轉(zhuǎn)眼間,歐藍(lán)德車型馳騁中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)19載。論實(shí)力,歐藍(lán)德從來(lái)不打折,更因此贏得了數(shù)十萬(wàn)用戶的信任。
如今王者煥新歸來(lái),全新歐藍(lán)德不僅守住了不變的產(chǎn)品初心,更跟上了急劇變化的時(shí)代新需求,給出了前所未有的誠(chéng)意產(chǎn)品力。
為了回饋消費(fèi)者的熱愛與信任,全新歐藍(lán)德還為更多用戶推出了探享·金融禮、探新·置換禮、探續(xù)·減稅禮、探趣·質(zhì)保禮、探贏·保養(yǎng)禮、探誠(chéng)·車險(xiǎn)禮、探爽·延保禮、 探惠·維修禮、探秘·旅游禮、 探玩·文創(chuàng)禮等上市十大權(quán)益,只要在12月31日前在廣汽三菱APP/小程序/官方商城完成下訂即可尊享福利。
可以預(yù)見,隨著全新歐藍(lán)德的正式上市,合資SUV市場(chǎng)難免要掀起一場(chǎng)新的風(fēng)浪。
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