前陣子趁上汽大通MAXUS領(lǐng)地正式上市之前，就跟大家介紹了下它的一些亮點(diǎn)。而這次，上汽大通MAXUS領(lǐng)地終于正式上市發(fā)售，新車提供6座版和7座版，售價(jià)區(qū)間為25.98-27.98萬元，分別提供暴走版和穿越版車型，其中暴走版車型僅提供旗艦版；而穿越版車型則有豪華版和旗艦版兩種選擇。其實(shí)暴走版可以很好理解為是專為城市通勤為主，而穿越版則是針對越野、野外自駕為主。那么在這三款配置車型當(dāng)中，怎么選才合適呢？

通過配置表可以發(fā)現(xiàn)，暴走旗艦版車型的售價(jià)是27.58萬元；而穿越版豪華版車型是25.98萬元，旗艦版車型則是27.98萬元。筆者認(rèn)為如果是圍繞家庭用車為出發(fā)點(diǎn)，大多數(shù)以城市道路為主，但也會偶爾來個(gè)長途自駕游的話，那么這款上汽大通MAXUS領(lǐng)地暴走旗艦版車型自然就非常合適不過了。

首先在配置上自然也是到了塔頂，輪轂方面則配備的是主打舒適性的20英寸馬牌UC6 SUV專用輪胎。主/被動安全配置方面也是十分豐富，如主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、主動剎車、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等。而在輔助配置方面，則配備有前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、540度透明底盤、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、上坡輔助、陡坡緩降、中央差速器鎖止功能、后橋差速鎖、蠕行模式及L2級駕駛輔助系統(tǒng)等等。當(dāng)然，在其他舒適性配置方面，新車配備有真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表、手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)加熱、前排座椅電動調(diào)節(jié)、12.3英寸中控液晶大屏、64色環(huán)境氛圍燈及自動空調(diào)等等。

另外，要是你更多是想著越野、長途自駕等對車子有更高要求的話，那么大可以選擇專業(yè)性、針對性更好的上汽大通MAXUS領(lǐng)地穿越版車型，雖說豪華版與旗艦版車型相差2萬元，但筆者認(rèn)為大家可以直接入手穿越旗艦版車型，不僅是因?yàn)槠炫灠孳囆捅群廊A版車型在配置上會更加豐富，更重要的是穿越旗艦版車型它擁有著戶外愛好者最喜歡的一個(gè)配置，那就是原廠自帶拖車鉤以及原廠涉水喉。其中原廠拖車鉤是符合國家規(guī)定的準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量2500kg，因此大家可以放心的拖拽著自己心愛的小房車或者小摩托等去郊外游玩了。

或許細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)，上汽大通MAXUS領(lǐng)地暴走旗艦版車型和穿越旗艦版車型的價(jià)格僅差4000元，但兩者配置上只是暴走旗艦版多了自動泊車入位及可開啟全景天窗而已，而穿越旗艦版僅比暴走旗艦版車型多了前橋差速鎖、拖車鉤及涉水喉。所以，要是硬要在這兩款車型做出選擇的話，筆者會毫不猶豫的推薦大家選擇穿越旗艦版車型。因?yàn)樗谂渲蒙蠒拥娜?，?yīng)用場景也會更加的豐富，或許有一些并不會經(jīng)常使用上，但要是某一刻正需要的話，它就可以很好的發(fā)揮作用了。

動力方面可以說是上汽大通MAXUS領(lǐng)地一大亮點(diǎn)，它搭載的是上汽大通軒轅動力技術(shù)，它是由一臺2.0T上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)和48V混動架構(gòu)所組成的柴油輕混動力技術(shù)、可以說這也是亞洲首款搭載柴油輕混動力技術(shù)的車型，這套2.0T上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)最大功率為218馬力，峰值扭矩為500牛米，在低速四驅(qū)模式下，其扭矩可放大2.64倍，達(dá)到驚人的1320牛米。傳動系統(tǒng)方面，則配備采埃孚8AT自動變速箱。另外，上汽大通MAXUS領(lǐng)地全系配備著分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及后橋差速鎖。

總結(jié)：可以看到上汽大通MAXUS領(lǐng)地在配置方面可謂是十分的豐富，無論是日常出行、家庭用車還是長途自駕均能很好的勝任。同時(shí)，新車還原廠自帶拖車鉤、涉水喉，這無疑是在同級別競品當(dāng)中的絕對優(yōu)勢。

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