近日，2022年洛杉磯車展（2022年11月18日-27日）正式拉開序幕。數(shù)十款全新車型將在本屆車展上公布，包括但不限于全新一代本田雅閣、911 Dakar等，其中不少的新車發(fā)布代表了其品牌對未來電氣化發(fā)展前瞻。如此多新車的首次亮相，真的讓全球車迷激動不已，話不多數(shù)趕緊一睹新車風采！

現(xiàn)代N Vision 74概念車 關(guān)鍵詞：氫能，復(fù)古風

現(xiàn)代汽車在本次展覽中新品雖多，但是關(guān)注比較高的卻是一款氫能源的概念車，它的名字叫現(xiàn)代N Visino 74。外觀造型上致敬的是1974年上市的現(xiàn)代pony，所以該車擁有強烈的復(fù)古工業(yè)風格，搭配4個方形大燈和大量空氣動力學(xué)套件的使用，即復(fù)古又有些科幻。

除了外觀，該車另一大特點就是采用電力驅(qū)動，其綜合輸出功率能達到500千瓦，峰值扭矩900牛米，超強的動力輸出足以媲美V12發(fā)動機。而且62.4KWh的電池和一個氫燃料電池的組合，可以在5分鐘內(nèi)完成氫燃料箱的填充，或者以800V快速充電充滿電池組，讓續(xù)航里程達到驚人的600km。簡單說這一技術(shù)類似于現(xiàn)在的插電式混動汽車，只是把油換成氫能源，但是更加的環(huán)保，也是現(xiàn)代汽車探索未來新能源車的展望。

保時捷911 Dakar 關(guān)鍵詞：越野

作為普通版911的基礎(chǔ)升級，保時捷給他賦予了全新的越野能力，使得能適應(yīng)非鋪裝路面行駛。該車也將是保時捷旗下首款具有一定越野能力的量產(chǎn)雙門跑車，其創(chuàng)作靈感來源于1984年的達喀爾拉力賽，而當時的參賽車輛也是保時捷首次使用了四驅(qū)系統(tǒng)。

外觀方面，和普通版差異不打，不過在前包圍進行重新設(shè)計，采用更大的散熱開口造并在增加銀色的下護板，保證在越野時底盤的安全。動力方面將搭載3.0T六缸發(fā)動機，最大功率為353千瓦，最大扭矩為570牛米，匹配8檔雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉該車全球量產(chǎn)2500臺，國內(nèi)將有250臺的配額，如果喜歡保時捷還喜歡越野的機會來了。

豐田bZ Compact SUV 關(guān)鍵詞：科幻，概念，極簡風

本次展覽中，除了混動，新能源也為了豐田展臺的主角之一，其中最受關(guān)注的是一款首次亮相的電動SUV概念車。該車采用豐田在電車領(lǐng)域的全新設(shè)計，貫穿式的一體大燈，兩端如同“勾魂眼”的設(shè)計與全新普銳斯相同，搭配極具夸張的前臉，讓整車擁有很強烈的科幻屬性。雖然是概念汽車，但是從目前的成熟的設(shè)計定位，未來很有可能成為bZ系列的主流車型之一。

內(nèi)飾方面該車貫徹了極簡風格的設(shè)計美學(xué)，曲面的液晶屏的中控和儀表盤，異形的方向盤設(shè)計，概念十足。放眼望去極少的物理按鍵使用，也說明該車都基本依靠于車機控制。據(jù)悉，該車將搭載名為Yui的AI語音助手，來提升人機交互。

全新一代本田雅閣 關(guān)鍵詞：全新設(shè)計、最新混動

本次車展上本田第十一代雅閣正式亮相，全新設(shè)計讓外觀大變樣，雖然還是搭載2.0L的混合動力以及1.5T動力，但是更新了最新一代的i-MMD混動系統(tǒng)。外觀方面變化最為明顯，一改以往大面積的鍍鉻裝飾，重新設(shè)計的大燈組更加細長，顯得整車更加年輕化甚至有點復(fù)古風。

尺寸方面，新車長寬高分別為4971/1862/1450mm，軸距為2830mm，比國內(nèi)（4908mm）更長。并且增加了三種新車漆分別為隕石灰金屬漆、城市灰珍珠漆以及峽谷河藍色金屬漆。動力方面，新車提供1.5T四缸發(fā)動機或第四代的2.0L i-MMD混動系統(tǒng)。

以上就是2022洛杉磯車展關(guān)注度相當高的4款車型，有越野的保時捷911 Dakar，氫能源的現(xiàn)代N Vision 74概念車，全新概念的豐田bZ Compact SUV，以及最新一代的本田雅閣，你對哪款車型最眼饞？還是更關(guān)注車展上其他的車型？歡迎在評論中留言。