在新能源化電動化的今天，汽車早已不再是單純的交通工具，對于當(dāng)下選購新能源汽車的消費者來講，優(yōu)秀顏值、智能網(wǎng)聯(lián)和極致性能缺一不可。如果你也想選購一臺這樣的新能源汽車，那不妨看看我們今天聊的這臺——哪吒S。

哪吒S是合眾新能源推出的第四款量產(chǎn)車型，定位運動型智享轎跑?；谀倪缸匝械纳胶Ｆ脚_打造，已于今年7月正式上市，共有純電和增程式兩種動力版本，共計8款配置，官方指導(dǎo)價格區(qū)間為19.98-33.88萬元。

值得一提的是，其中配備“剪刀門”的哪吒S耀世版限量999臺，目前應(yīng)該已經(jīng)被預(yù)定一空。近日，我們也專程前往哪吒汽車位于北京的直營店，對該車進行了一番靜態(tài)體驗，新車到店也意味著即將迎來第一批的新車交付，接下來就讓我們看看店里的新車有怎樣的表現(xiàn)。

首先從外觀開始講起，作為目前該品牌的旗艦產(chǎn)品，哪吒S被放到了直營店最中心最顯眼的位置，第一眼看見這臺車你一定會被它的顏值吸引全部注意力。哪吒S的前臉采用當(dāng)下新能源汽車慣用的簡潔整體設(shè)計風(fēng)格，下壓式前臉呈現(xiàn)出非常不錯的運動感。兩側(cè)細長的LED日間行車燈和下方分體式大燈的搭配彰顯出非常不錯的科技感。

哪吒S的車身側(cè)面造型非常簡潔流暢，沒有采用任何多余的線條去修飾，這種流線型的車身也凸顯了其運動純電動轎車的屬性定位。此外，其還配備了19寸的鋁合金輪轂，并搭配了米其林主打高性能的輪胎，給你一種誓要將運動進行到底的感覺。

哪吒S的車尾也采用了非常簡潔的整體設(shè)計語言，后備廂蓋上方有一個上翹的小鴨尾設(shè)計，顯得非常靈動。車尾最醒目的莫過于那條狹長的LED燈帶，點亮后擁有極佳的辨識度，同時也增加了車尾整體的視覺寬度。

來到車內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)，哪吒S的整體內(nèi)飾依舊走的是簡約設(shè)計風(fēng)格。中控臺中央豎放的17.6英寸中控大屏非常醒目，并內(nèi)置了黑莓QNX操作系統(tǒng)，并采用高通驍龍的8155芯片，整體操作流暢度方面無可挑剔。同時其還配備了長條狀的全液晶儀表、副駕駛娛樂屏以及AR-HUD抬頭顯示，整體科技感確實拉滿了。

車身尺寸方面，哪吒S的車身長寬高分別為4980×1980×1450mm，軸距為2980mm。得益于這樣的尺寸，哪吒S的前后排空間都能稱得上寬敞，尤其是作為一臺轎跑車型，其后尾箱空間也非常值得稱贊，電動版車型前方還有一個尺寸很大的前備箱，激情過后也能兼顧家庭。

動力方面，哪吒S分別提供增程式和純電動兩種動力可選，此次實拍的是該車的715激光雷達版本，也就是配備了激光雷達的后驅(qū)長續(xù)航版車型。該車搭載一臺最大功率170kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步電機，配備容量為85.11kWh的三元鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程為715km。

當(dāng)然，如果對性能有極致追求，還可以向下或向上選擇高性能四驅(qū)版本，那個版本除了后橋的永磁同步電機外，前橋也搭載了一臺與后橋相同的永磁同步電機。兩臺電機的綜合功率可達340kW，綜合峰值扭矩可達620N·m，3.9秒即可完成0-100km/h加速，動力電池的容量也更大（91kWh），CLTC工況純電續(xù)航里程為650km。

這次雖然沒能進行動態(tài)試駕，但其實僅從靜態(tài)其實就能感受到這臺車的與眾不同，而且這臺車幾乎已經(jīng)把配置和性能以及續(xù)航等各方面細節(jié)都拉滿了。哪吒汽車這個新勢力品牌過去給我的印象，一直都是親民并相對保守的路線，這其實也符合我們國內(nèi)新能源汽車消費者的消費習(xí)慣，如今隨著購買力和年輕消費者數(shù)量的提升，哪吒汽車也適時的推出了旗下的旗艦轎車產(chǎn)品，在將品牌提升高度的同時也收獲更多的銷量。