【有車以后 導(dǎo)購】隨著人們生活水平的提高，越來越多消費(fèi)者對(duì)于自己用車需求有了更精準(zhǔn)化的認(rèn)知，大家也開始學(xué)會(huì)結(jié)合自己主要用車場(chǎng)景去選車，像五菱宏光MINI EV的熱銷就是最好的印證。在我看來，市區(qū)代步，就應(yīng)該購買像宏光MINI EV這樣的車型，小巧靈活，能耗低，最重要是外觀也較為時(shí)尚，不像一臺(tái)“老頭樂”。但其實(shí)宏光MINI EV也有自己的弱點(diǎn)，那就是不支持快充。這在很大程度上限制了它的用車半徑。今天，我就來給大家推薦四款帶快充的純電動(dòng)小車，就算家里沒有安裝充電樁的條件，在公共快充樁補(bǔ)能也一樣方便！

  零跑T03

指導(dǎo)價(jià)：7.95-9.65萬元

零跑近段時(shí)間的上升勢(shì)頭真的非常強(qiáng)，多款新車都有著很不錯(cuò)的銷量成績(jī)，旗下產(chǎn)品高性價(jià)比的特點(diǎn)也是有目共睹。作為零跑家族的“開國(guó)元老”之一，零跑T03也有著高性價(jià)比的特點(diǎn)。除最低配車型以外，T03的其余車型CLTC續(xù)航都超過了400km。如果只是市區(qū)通勤的話，一周一充應(yīng)該是沒有太多問題的。

無論是低配還是高配，T03都支持快充。低配車型電池容量為31.9kWh，而高配則為41kWh。在快充模式下，只有大半個(gè)小時(shí)，就可以從30%充電至80%。就算是慢充，耗時(shí)也不算長(zhǎng)，只需要3.5個(gè)小時(shí)，說明充電功率還是挺高的。T03官方百公里耗電量為11kWh，以目前快充的價(jià)格計(jì)算，每公里不到2毛錢。值得一提的是，T03的中低配不帶牽引力控制和車身穩(wěn)定控制，但高配車型又有L2級(jí)的駕駛輔助功能，大家可以根據(jù)自己需求選擇，要是偶爾想開著去市區(qū)周邊郊游，選高配就不會(huì)錯(cuò)。

  哪吒V

指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.38萬元

既然說到零跑T03，那就不得不介紹一下它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——哪吒V。拋開12.38萬元的網(wǎng)約定制版，哪吒V的售價(jià)與零跑T03重合度是非常高的。配置差別也不大，低配車型同樣是301km的續(xù)航，不過該續(xù)航版本有兩個(gè)不同配置車型可選，車型豐富度會(huì)比T03稍高一些。中高配車型的NEDC續(xù)航超過400km，這點(diǎn)理論上是要比T03更好一些。

同樣的，哪吒V全系車型均支持快充，且都是半個(gè)小時(shí)就能把電量從30%充至80%。時(shí)間更快主要原因恐怕也是因?yàn)槟倪竀的電池能量會(huì)更少一些。不過在慢充模式下，哪吒V就需要8個(gè)小時(shí)以上才能把電池充滿，算是這個(gè)級(jí)別車型的常規(guī)操作吧。哪吒V官方百公里耗電量為11.5kWh，和T03相差無幾。最有意思的是，哪吒V中低配車型也不帶牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，而高配車型也擁有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。這兩車完全屬于正面剛了。

  奇瑞小螞蟻

指導(dǎo)價(jià)：7.39-9.40萬元

跟上述介紹的兩款車型有所不同，奇瑞小螞蟻是3門4座車，整個(gè)尺寸會(huì)顯得更加緊湊一下，游走在市區(qū)狹窄道路上或者停放一些位置相對(duì)較小的停車位時(shí)也會(huì)更方便。小螞蟻大部分車型的續(xù)航都為301km，僅有高配兩款車型續(xù)航能到408km。除了續(xù)航能力以外，小螞蟻的動(dòng)力性能也會(huì)較上述兩款車型來得更弱一些，電機(jī)最大功率僅30kW，0-50km/h加速需要6s。

也正因?yàn)檐囎有?，電機(jī)功率不大，小螞蟻電池組的容量也可以做得更小一些。中低配版車型的電池能量?jī)H為28.8kWh，百公里耗電量為9.4kWh，用車成本較上述兩臺(tái)車來得更低。按快充樁計(jì)費(fèi)方式來算，每公里也就1毛多，距離不遠(yuǎn)的話，甚至比坐公交還便宜。在快充模式下，小螞蟻只要半個(gè)小時(shí)就能把電量充至80%，而慢充則為9個(gè)小時(shí)。

  寶駿KiWi EV

指導(dǎo)價(jià)：7.78-11.38萬元

寶駿KiWi EV是寶駿E300的迭代車型，造型像極了一臺(tái)概念車。同樣是3門四座的寶駿KiWi EV，尺寸較小螞蟻還要更加緊湊一些，車長(zhǎng)不到3m，軸距也就2m出頭，配合上它特有的前后懸設(shè)計(jì)，想必停車時(shí)會(huì)非常方便。寶駿KiWi EV全系車型的續(xù)航都不過400km，低配為305km，而高配則為301km。

寶駿KiWi EV磷酸鐵鋰版的電池容量為31.9kWh，而三元鋰版則為31.7kWh。在快充模式下，KiWi EV需要一個(gè)小時(shí)才能把電量充至80%，而慢充則為5個(gè)小時(shí)。KiWi EV全系車型均有牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也都有胎壓顯示，安全配置給的是挺齊全的。高配車型也有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，但結(jié)合售價(jià)以及它的續(xù)航能力，我覺得高配車型選擇價(jià)值不算很大。

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