甭管你怎樣理解“老司機(jī)”這個名詞，真正汽車界的“老人”，的確可以幫助人們，特別是新手們在日常的駕駛中學(xué)到一些意想不到的小知識點(diǎn)。今天，小編就和大家分享一些老司機(jī)的話題。

    既可眼觀六路，又可耳聽八方是老司機(jī)與新手最大的區(qū)別。他們機(jī)智敏捷的“身手”讓許多未掌握這一門“技能”的新司機(jī)羨慕不已。那么問題來了，怎么才能快速掌握老司機(jī)的駕駛技能呢？可以先從老司機(jī)的駕車習(xí)慣入手。

    在高速公路行駛時(shí)，人們經(jīng)常會遇到在最左側(cè)車道（快速道）龜速行駛的車輛。這些駕駛員中有相當(dāng)大一部分是新手，他們以為慢開就會安全，實(shí)際上這種操作更加危險(xiǎn)。高速路一般會有最低限速和最高限速，如60-80km/h、80-120km/h，這就需要我們熟悉路況或者注意觀察標(biāo)識。作為一名新手，千萬不可盲目的在高速公路“遛彎”。

    另一方面，新手由于缺乏足夠的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，能夠安全超車時(shí)卻往往猶豫不決，等有了超車的勇氣，可能已經(jīng)錯過了機(jī)會，此時(shí)再超車可能會導(dǎo)致危險(xiǎn)，造成交通事故。老司機(jī)在判斷可以安全超車的時(shí)候，就會果斷采取行動，在超車時(shí)絕對不會舉棋不定。

    駕駛時(shí)，老司機(jī)不僅會觀察前方的車輛動態(tài)，而且可能還會掌握周邊車輛的動態(tài)。這樣，當(dāng)駕駛過程中發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員可以發(fā)現(xiàn)并留出足夠的時(shí)間來處理。這樣可以降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高駕駛安全性。

    很多時(shí)候人們會遇到一些復(fù)雜的路況條件，如坑洼不平的路面、有坡道的路面等。新手可能不會注意這些狀況，只是將車隨意停放。殊不知，這樣長久的狀態(tài)下會對車輛的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性造成一定影響。另外，如果車輛停放不當(dāng)也會造成溜車等狀況，對自己和他人的生命安全產(chǎn)生嚴(yán)重危害。

    老司機(jī)在應(yīng)對這一場景時(shí)，往往會選擇較為平坦的路面，而且車輪也應(yīng)當(dāng)擺正，如特殊情況，他們還會在車輪下墊一些防止溜車的小工具，如磚頭、木板等。另外，在平整路面停放車輛時(shí)，老司機(jī)也通常會選擇把車頭朝外，車尾盡可能的貼近墻壁，這樣可以盡量防止出現(xiàn)后備箱內(nèi)物品被竊。

    “老司機(jī)”們還有一個習(xí)慣，就是在天氣冷的時(shí)候原地?zé)彳?，但熱車要適度，并不非要等到水溫上來了再出發(fā)。因?yàn)殚L時(shí)間的怠速運(yùn)行，發(fā)動機(jī)內(nèi)汽油燃燒不完全就會導(dǎo)致車輛產(chǎn)生積碳，溫度越低產(chǎn)生的就越多。同時(shí)不僅會磨損發(fā)動機(jī)，還會增加油耗。

    正確的熱車方式是啟動后低速或者怠速行駛一定的距離，等待水溫在運(yùn)行過程中升溫，就可以正常行駛了。就算是冬天低溫的環(huán)境，熱車也不用太長時(shí)間，一分鐘左右就足夠了。