自主品牌崛起的形式多種多樣，其中比較具有代表性的一個(gè)樣本是，在MPV這一長(zhǎng)期被合資品牌主導(dǎo)游戲規(guī)則的領(lǐng)域，有一款車代表華系打開了全新的局面，它就是傳祺M8。

在近5年的時(shí)間里，傳祺M8以家商皆宜的豪華定位，從合資包圍圈中脫穎而出，累計(jì)銷量超20萬，并以80.01%的三年保值率，證明了自己在品質(zhì)可靠性、價(jià)值延續(xù)性上擁有出色水準(zhǔn)。

如今面對(duì)更高階的消費(fèi)需求，廣汽傳祺與時(shí)俱進(jìn)，集結(jié)尖端的制造、前沿的技術(shù)打造了新一代M8宗師系列，其以更豪華、更舒適的價(jià)值體驗(yàn)鏈接廣大消費(fèi)者對(duì)一款高端MPV的期待。

繼11月8日新車全國(guó)上市，我們也于11月11日在2022廈門國(guó)際車展迎來了新一代M8宗師系列的上市發(fā)布會(huì)，新車提供燃油、雙擎混動(dòng)共5款車型，售價(jià)區(qū)間在26.98-34.28萬元。

M8宗師系列基于GPMA廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)打造，無論在設(shè)計(jì)、配置、品質(zhì)還是技術(shù)層面，都有相當(dāng)出彩的表現(xiàn)。

首先從設(shè)計(jì)語言來看，它在彰顯豪華MPV的氣場(chǎng)之余，顯露出濃郁的中國(guó)傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)，其前臉的設(shè)計(jì)靈感源自嶺南醒獅，碩大的進(jìn)氣格柵配合硬朗的鍍鉻飾條、凌厲的LED燈組，刻畫出威震八方的中國(guó)醒獅前臉。

將視線轉(zhuǎn)向車內(nèi)，12.3英寸全液晶儀表配合14.6英寸觸控液晶屏，營(yíng)造出不俗的科技基調(diào)，觸感細(xì)膩的軟性包裹材料、精致的縫線工藝，則彰顯其豪華格調(diào)。最令人印象深刻的還是取材于云山疊翠和珠水流光的“云山珠水”內(nèi)飾風(fēng)格，它讓整個(gè)座艙多了一些屬于東方獨(dú)有的山水雅致氣息，這是其他MPV所無法做到的。

M8宗師系列的長(zhǎng)寬高分別為5212×1893×1823mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3070mm，優(yōu)秀的車身尺寸是它打造“移動(dòng)行宮”的第一步。

從第二排開始，重頭戲便來了。M8宗師系列搭載了全自動(dòng)半苯胺高級(jí)真皮座椅，其除了在包裹性、舒適性上有出色表現(xiàn)以外，還配備了一鍵SPA模式，支持對(duì)氛圍燈、空調(diào)、香氛及座椅放倒的聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)。無風(fēng)感健康空調(diào)是M8宗師系列的創(chuàng)新配置，它能為全家出行或是高端商務(wù)提供更細(xì)膩的關(guān)懷與加持。

向來被忽略的第三排空間，在M8宗師系列這里得到了重視，它的座椅不僅舒適，而且支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)，更重要的是，它擁有全球MPV獨(dú)有的后風(fēng)窗氣囊，M8宗師系列真正做到了將安全與舒適普及車內(nèi)所有駕乘者。

值得一提的是，M8宗師全系標(biāo)配L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、ADiGO車載智能系統(tǒng)、高通驍龍8155芯片等，為駕乘者提供了更安全與更便捷的用車體驗(yàn)。

在動(dòng)力部分，M8宗師搭載了兩套驅(qū)動(dòng)選擇，其中混動(dòng)版采用了豐田第四代THS Ⅱ混動(dòng)系統(tǒng)+廣汽自研2. 0TM發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之下，用戶將享受到靜謐、平順、澎湃、節(jié)能的高質(zhì)量出行體驗(yàn)。

如果是燃油版，新車提供的是鉅浪動(dòng)力2.0T GDI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信第三代8AT動(dòng)力總成，這套黃金組合可輸出最大功率185kW，峰值扭矩達(dá)到400N·m，在SDC電磁懸架的加持下，將創(chuàng)造出高級(jí)、扎實(shí)的駕乘質(zhì)感。

除了上述產(chǎn)品力以外，在我們看不見的地方，M8宗師系列集成了QDR（質(zhì)量、耐久性、可靠性）工程、先進(jìn)的智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈等三大體系的賦能，在多個(gè)維度匹配消費(fèi)者更高的期待。

寫在最后

傳祺M8的拓荒，為自主品牌開辟了一條通往高端MPV的路徑，如今M8宗師系列再開歷史新篇，其以“30萬級(jí)售價(jià)，百萬級(jí)體驗(yàn)”的誠(chéng)意與實(shí)力，必將進(jìn)一步擠壓合資MPV的生存空間，讓更多中國(guó)消費(fèi)者領(lǐng)略來自華系車的魅力與品質(zhì)。