很多人說今年是自主品牌MPV集中爆發(fā)的一年，但我認(rèn)為今年不僅僅是MPV，皮卡市場(chǎng)也爆發(fā)了。吉利，長(zhǎng)安都開始推出皮卡車型，與長(zhǎng)城炮競(jìng)爭(zhēng)高端皮卡市場(chǎng)。因此高端皮卡市場(chǎng)，將從過去長(zhǎng)城炮的一家獨(dú)大，變成長(zhǎng)城炮，長(zhǎng)安，吉利雷達(dá)，三足鼎立的局面。

長(zhǎng)安推出的高端皮卡，叫做長(zhǎng)安覽拓者。藍(lán)鯨版預(yù)售價(jià)區(qū)間為9.99-15.39萬元，柴油版預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.69-13.89萬元。新車采用山河美學(xué)設(shè)計(jì)語言，搭載藍(lán)鯨新一代2.0T渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚的8速自動(dòng)變速箱，并有四驅(qū)系統(tǒng)可選。新車還采用了前雙橫臂式、后五連桿式的懸架結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了皮卡車型的駕乘體驗(yàn)。

不僅動(dòng)力總成非常高端，內(nèi)飾也延續(xù)了高端路線，看起來非常豪華。內(nèi)飾采用全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，中控臺(tái)造型錯(cuò)落有致，并搭配了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口樣式。此外，新車還配備了三輻式多功能方向盤，并搭配了電子換擋機(jī)構(gòu)，再加上棕色和黑色的內(nèi)飾雙拼色，讓新車看上去擁有不錯(cuò)的高級(jí)質(zhì)感。

就在長(zhǎng)安攬拓者預(yù)售價(jià)公布的前一天，吉利旗下的雷達(dá)汽車，發(fā)布了RD6。

雷達(dá)新能源皮卡的誕生，開創(chuàng)出原生純電皮卡這一全新品類。這是基于吉利控股集團(tuán)過去幾年的蓄勢(shì)積累。RD6基于國(guó)內(nèi)首個(gè)原生純電平臺(tái)M.A.P打造，M.A.P平臺(tái)以純電架構(gòu)為核心，可適配單電機(jī)、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高功率400kW，最大扭矩可達(dá)768N·m，平臺(tái)產(chǎn)品零百加速最快4秒級(jí)；可搭載最大140kWh電池包，續(xù)航里程超過800km；具備全球唯一的最高15kW放電功率；載重達(dá)到800kg，拖拽能力最高3000kg。

所以從性能參數(shù)上看，RD6也具備了很強(qiáng)的實(shí)力。隨著RD6的上市，雷達(dá)品牌后續(xù)車型的研發(fā)也將進(jìn)入快車道。未來，雷達(dá)汽車將立足戶外生活、戶外經(jīng)濟(jì)新賽道，打造中型純電皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、全尺寸新能源越野車、純電全地形車等更加豐富的產(chǎn)品品類，為用戶持續(xù)創(chuàng)造多元新價(jià)值。

因此，雷達(dá)品牌也是想在新能源皮卡這條賽道上，走出一條適合自己的道路。RD6在價(jià)格上也是比較高端的了，售價(jià)區(qū)間為17.88萬-26.88萬元。

要說在中國(guó)皮卡市場(chǎng)，天花板級(jí)的存在，要數(shù)長(zhǎng)城炮皮卡。市占率一度超過50%是妥妥的高端皮卡的開創(chuàng)者。在今年成都車展，長(zhǎng)城炮帶來了旗下最豪華的皮卡，山海炮。新車以3.0T V6+ 9AT高性能動(dòng)力組合、超豪華座艙和超好玩百變拓展空間實(shí)力圈粉，成為皮卡圈的豪華新寵。

同時(shí)，長(zhǎng)城炮正式開啟品牌2.0時(shí)代，首次提出“山海文化”理念。作為長(zhǎng)城炮邁入品牌2.0時(shí)代的重磅力作，山海炮主打“高性能、超豪華、超好玩”三大極致產(chǎn)品力，它開辟長(zhǎng)城炮乃至中國(guó)皮卡的全新品類，也填補(bǔ)了中國(guó)大型高性能豪華皮卡的市場(chǎng)空白，引領(lǐng)皮卡文化向上躍升。

因此，中國(guó)皮卡市場(chǎng)正在迎來春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，各個(gè)汽車品牌也是看到了皮卡市場(chǎng)蘊(yùn)藏的巨大潛力。在新能源化，互聯(lián)網(wǎng)化，智能化的加持下，各家企業(yè)都想占領(lǐng)新的細(xì)分市場(chǎng)。而且國(guó)家在政策層面，也逐步放開了對(duì)皮卡的限制。估計(jì)皮卡市場(chǎng)將會(huì)迎來真正的繁榮。