目前，買車網(wǎng)（Buycar.cn）了解到，上市已經(jīng)半年有余的ES仍然出現(xiàn)變相加價的情況。不少車友紛紛表示，ES在終端的反饋是訂不到車，一般下單訂購等待時間都在2-4個月左右，并且經(jīng)銷商都是通過“加裝飾”的手段來變相加價。

自2017年7月新版《汽車銷售管理辦法》實(shí)施后，其中的第二章第十條明確的指出：“經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價之外加價銷售或收取額外費(fèi)用?！?/p>

既然如此，為何雷克薩斯ES卻出現(xiàn)如此持續(xù)的變相加價行為呢？對此，買車網(wǎng)（Buycar.cn）走訪了北京地區(qū)的經(jīng)銷商。 

變相加價 消費(fèi)者有苦說不出

通過買車網(wǎng)（Buycar.cn）走訪市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新ES目前在市場上的確供不應(yīng)求，而且普遍存在加裝飾可以提前提車的情況。

走訪的第一家經(jīng)銷商表示，目前店內(nèi)連展車都已經(jīng)賣出去了，銷售人員告訴筆者：“未來三個月都不會有展車，車一般都是之前訂車客戶突然遇到經(jīng)濟(jì)困難不要了，我們才放到展廳內(nèi)，最快半天就被其它客戶訂走，所以店內(nèi)無展車的現(xiàn)象還將持續(xù)一段時間?！?/p>

談到“加裝飾”問題時，該店工作人員說：“我們可能是目前全北京地區(qū)唯一一家不加裝飾的經(jīng)銷商，您要是現(xiàn)在訂車，大概等到6月份車能到。但是，3·15過后加不加裝飾就不好說了?！笨磥聿⒉皇窃摻?jīng)銷商良心發(fā)現(xiàn)，實(shí)在是不敢往槍口上撞，大有在3·15期間避避風(fēng)頭的意思。

而筆者走訪的第二家經(jīng)銷商膽子就大多了，在這里銷售會把對ES有意向的消費(fèi)者直接帶到辦公室，拿出電腦看目前訂單情況和生產(chǎn)周期。“不加裝飾最早10月提車，加1.5萬元裝飾能保證5月底到車?！毖酝庵獗闶牵欢嗵瓦@1.5萬元，就再等半年以上吧。

“我們這1.5萬元的裝飾并不是強(qiáng)制的，并且我們有裝飾單您可以自行選擇，其它店都是固定的裝飾包，您在我們店也可以比較下每項(xiàng)配置的成本?！痹谠摰甑匿N售來看，這價值1.5萬元的裝飾能夠讓消費(fèi)者自主選擇已經(jīng)是非?！傲夹摹钡牧?。

而該工作人員表示，基本上買車的最后都花了這1.5萬元。這么看來，既然花了錢就能提到車，而且基本都會花這筆錢，那么說明ES的交付遠(yuǎn)沒有說的那么困難。

產(chǎn)能不足不是默許“加價”的理由

說到ES交付困難，廠家總是用產(chǎn)能不足和市場需求過大來解釋。數(shù)據(jù)顯示，自2018年7月開始，雷克薩斯已經(jīng)連續(xù)8個月在華月銷量超過1萬輛了，其中ES占品牌總量的40%。有消息稱，雷克薩斯計(jì)劃將其在日本生產(chǎn)的ES產(chǎn)能提升10%，以緩解市場需求。

雷克薩斯一直追求“以心至誠的待客之道”，但是通過ES熱銷背后的種種問題來看，筆者認(rèn)為真正站在顧客立場上，設(shè)身處地為顧客著想的車企一定不會將自己產(chǎn)能的不足讓消費(fèi)者以“加價”的方式承擔(dān)。那為何雷克薩斯官方放任各地經(jīng)銷商以“裝飾費(fèi)”的名義變相加價呢？

一名經(jīng)銷商工作人員透露，目前雷克薩斯官方每個月只給各店批30-40輛ES，但是它們家經(jīng)銷商一個月能賣100多輛ES，訂單就像滾雪球，越排越長。但是既然加裝飾就能提早提到車，那么說明經(jīng)銷商還是能解決交付問題的，畢竟連經(jīng)銷商都說，幾乎所有人都花了這筆錢。

中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場商會常務(wù)副理事長蘇暉對于ES經(jīng)銷商加價行為向買車網(wǎng)（Buycar.cn）表示：“由于中國消費(fèi)市場龐大，盡管有相關(guān)辦法管控，但是落實(shí)起來還是非常困難?！?/p>

可以說，如今的新ES成為了車市蕭條背景下的另類存在，進(jìn)口的身份當(dāng)然是消費(fèi)者愿意為其買單的原因，但是距上市已半年之久的它如今依舊“火”到加價賣，真的合適嗎？