【有車以后 新車】BRABUS是全球最大的獨(dú)立高性能車輛制造商,同時,它被稱作是奔馳的御用改裝廠。經(jīng)過BRABUS改裝的奔馳,不僅有著炫酷的造型和強(qiáng)勁的性能,而且身價普遍是水漲船高。日前,smart聯(lián)手BRABUS,推出各自在純電領(lǐng)域的全新杰作——全新smart精靈#1 BRABUS性能版。這回,smart精靈#1 BRABUS性能版登陸廈門國家賽車場,我們一起走近看看新車吧。
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先來簡單回顧新車外觀。相比起smart精靈#1,smart精靈#1 BRABUS性能版加入眾多BRABUS專屬設(shè)計元素。首先,BRABUS性能版分流器面積有所增加,可以起到減少風(fēng)阻的效果;其次,在前格柵右下角加入專屬的“PERFORMANCE”標(biāo)識;與此同時,前保險杠上方面,新車加入了兩個裝飾性進(jìn)風(fēng)口,讓整車的運(yùn)動氛圍得到不少提升。
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車身側(cè)面,新車采用撞色車身設(shè)計,無框車門和隱藏式門把手同樣出現(xiàn)在這臺車上面。下方,smart精靈#1 BRABUS性能版采用了19英寸的刀鋒式輪轂,輪胎則是主打靜音操控的鄧祿普SP SPORT MAXX系列輪胎,配合上紅色的剎車卡片。
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車尾部分,新車的貫穿尾燈采用了熏黑處理,整體造型更為犀利。新車外觀看起來就十分戰(zhàn)斗,但請注意,這可不是樣子貨,實(shí)力同樣是在線的。
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內(nèi)飾方面,新車采用專屬BRABUS黑配色,座椅頭枕擁有BRABUS印刻,位于方向盤上帶發(fā)光效果的BRABUS標(biāo)識更能時時表明個性身份。此外,方向盤采用了Alcantara材質(zhì)與真皮拼接包覆,進(jìn)一步提升運(yùn)動氛圍。
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作為性能版車型,全新smart精靈#1 BRABUS性能版搭載了前后雙永磁同步電機(jī),峰值總扭矩高達(dá)543?!っ祝惆偌铀賰H需3.9秒,只需輕踩電門,動力充沛動力便源源不斷到來,滿足駕駛員對于性能的渴望和需求。
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當(dāng)然,全新smart精靈#1 BRABUS性能版在底盤方面同樣是進(jìn)行了專屬升級:首先,新車的剎車盤與懸簧均得到提升:前剎車盤直徑增加7.1%,達(dá)到345mm,厚度增加7.1% ,達(dá)到30mm;摩擦片有效半徑增加5.4%,達(dá)到137mm;前懸簧剛度提升12%,達(dá)到28N/mm 。配合上麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架,大大增強(qiáng)車身穩(wěn)定性和操控性,即便是極速過彎和全力制動時,車輛能夠保證良好的姿態(tài),給予駕駛者十足的信心,從容面對各種路況。
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為了滿足不同駕駛者的駕駛需求,全新smart精靈#1 BRABUS性能版提供Eco/Comfort/Sport/BRABUS四種駕駛模式,尤其是BRABUS模式下,車輛的前后電機(jī)以100%的動力釋放,在直線加速時能夠瞬間激發(fā)出駕駛者的腎上腺素,在賽道中,該模式下所產(chǎn)生的強(qiáng)大推背感足以讓任何駕駛者感到興奮。
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此外,全新smart精靈#1 BRABUS性能版擁有smart原聲和經(jīng)典兩種模擬聲浪。其中,“smart原聲”模擬聲浪是從過往的smart BRABUS燃油版車型上采樣而來,“經(jīng)典”聲浪則是模擬V6引擎聲音。當(dāng)駕駛者輕踩電門的時候,強(qiáng)勁聲浪便從Beats 13揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)中爆發(fā)而出,進(jìn)一步增加駕駛者的駕駛欲望。
小結(jié)
作為smart與BRABUS進(jìn)入純電時代的全新力作,全新smart精靈#1BRABUS性能版不僅采用了專屬的設(shè)計元素,而且擁有強(qiáng)勁性能和良好的駕駛操控,在此次賽道體驗日上,大家也近距離體驗到新車在賽道上的杰出表現(xiàn)。比較可惜的是全新smart精靈#1 BRABUS性能版本年度在華供應(yīng)量已全部售罄,感興趣的朋友可以通過官方小程序或APP提前預(yù)約新車。
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