本周自主品牌在新能源與傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)雙雙發(fā)力,吉利幾何推出了擁有最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言與華為Harmony OS系統(tǒng)的G6/M6。奇瑞則對(duì)瑞虎7 PLUS進(jìn)行了諸多升級(jí),以通過(guò)豐富的科技配置強(qiáng)化產(chǎn)品力。
幾何G6/M6
售價(jià)14.98-18.68萬(wàn)元
11月7日,幾何G6/M6正式上市,其中幾何G6共推出CLTC480km、CLTC620km兩個(gè)續(xù)航版本共4款車(chē)型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98-18.68萬(wàn)元;幾何M6共推出CLTC450km、CLTC580km兩個(gè)續(xù)航版本共4款車(chē)型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98-18.68萬(wàn)元。
權(quán)益方面,支付2000元訂金即享7000元購(gòu)車(chē)金的下訂即回禮、2年10萬(wàn)0息分期靈活選、三年暢玩無(wú)限車(chē)機(jī)流量、終身免費(fèi)三電質(zhì)保,以及支付2888元即可暢享價(jià)值8888元大禮包等,在預(yù)售期下訂的用戶(hù)也可以同時(shí)享受預(yù)售及上市雙重政策。外觀方面,兩款新車(chē)采用了同樣的全新家族語(yǔ)言,最明顯的特征是前臉標(biāo)志性的貫穿日行燈帶和“獠牙”造型的前杠設(shè)計(jì),此外獨(dú)特的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),也使其相較幾何家族其他車(chē)型更具時(shí)尚感。
幾何G6與M6均定位于緊湊級(jí)車(chē),前者的長(zhǎng)寬高分別為4752/1804/1503mm,軸距2700mm。而作為SUV,M6的體量更大,尺寸為4432/1833/1560mm,軸距同為2700mm,整體來(lái)看車(chē)身數(shù)據(jù)在同級(jí)中處于主流水平。
內(nèi)飾基于14.6寸中控屏+10.2寸全液晶儀表盤(pán)+HUD構(gòu)成智能座艙,硬件為8G運(yùn)存+128G存儲(chǔ)空間,反應(yīng)速度幾乎與手機(jī)無(wú)異。最值得一提的是,二者全系標(biāo)配了華為的Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng),鴻蒙的優(yōu)勢(shì)在于不僅提供了完善的生態(tài),最重要的一點(diǎn)是其還支持手機(jī)與車(chē)機(jī)之間的無(wú)縫流轉(zhuǎn),不過(guò)蘋(píng)果用戶(hù)暫時(shí)無(wú)法享受到這項(xiàng)福利。
動(dòng)力方面,兩款車(chē)型均搭載前置永磁同步電機(jī),最大功率150kW,最大扭矩310N·m,百公里加速6.9s,最高車(chē)速鎖定在150km/h??偟膩?lái)說(shuō),作為20萬(wàn)元以下唯一搭載Harmony OS系統(tǒng)的純電車(chē)型,G6/M6的優(yōu)勢(shì)更多地還是體現(xiàn)在了人機(jī)交互層面,當(dāng)然,穩(wěn)定的續(xù)航能力也是其產(chǎn)品力的重要一環(huán)。
全新一代瑞虎7 PLUS
售價(jià)9.99萬(wàn)元-12.19萬(wàn)元
11月7日,全新一代瑞虎7 PLUS正式上市,此次共推出4款車(chē)型,全部搭載1.6TGDI+7DCT的動(dòng)力組合,官方指導(dǎo)價(jià)為9.99萬(wàn)元-12.19萬(wàn)元。12月31日前購(gòu)車(chē)的用戶(hù),將享受價(jià)值5888元的終身免費(fèi)保養(yǎng)。
全新一代瑞虎7 PLUS由原奔馳設(shè)計(jì)師帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀,可以看到其首次采用了豎形格柵,同時(shí)為了更貼合年輕人的審美喜好,兩側(cè)的LED燈帶的視覺(jué)比重被進(jìn)一步強(qiáng)化,配合19寸輪轂與雙邊雙出排氣營(yíng)造了必要的運(yùn)動(dòng)氛圍。
與幾何M6一樣,全新一代瑞虎7 PLUS同樣定位于緊湊型SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4500/1862/1695mm,軸距為2670mm,相對(duì)前作僅寬度和高度存在細(xì)微變化。
新車(chē)全新標(biāo)配了24.6英寸液晶儀表,并新增了W-HUD。車(chē)機(jī)采用最新LION5.0系統(tǒng),內(nèi)置包括高德地圖、訊飛語(yǔ)音、等常用應(yīng)用程序,且支持華為HiCar+蘋(píng)果CarPlay及OTA升級(jí)。
配置方面的升級(jí)較為明顯,包括8揚(yáng)聲器SONY定制豪華音響、64色音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈,車(chē)載級(jí)最大50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)快充、香氛系統(tǒng)、前排電動(dòng)座椅通風(fēng)/加熱、前排扶手箱冷藏等功能。除此之外,全新一代瑞虎7 PLUS還擁有18項(xiàng)L2.5級(jí)智能駕駛輔助功能,其中IHC遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換和RCW后方碰撞預(yù)警在同級(jí)中并不多見(jiàn)。
動(dòng)力搭載鯤鵬1.6TGDI+7DCT,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,官方百公里加速時(shí)間為8.28秒,動(dòng)力表現(xiàn)與主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),此外根據(jù)成都國(guó)際車(chē)展傳遞的信號(hào)來(lái)看,未來(lái)全新一代瑞虎7 PLUS還將推出鯤鵬DHT混動(dòng)車(chē)型,從而補(bǔ)齊動(dòng)力配置單一的短板。
本文作者為踢車(chē)幫 耿安