除了大尺寸的屏幕，國產(chǎn)車還能在哪里做文章？

現(xiàn)階段能夠讓用戶感興趣的地方那一定是智能化了，要注意的是，這里指的智能是真的好用，而不是拉胯的語音交互和傻大個的屏幕。

目前能做到通過智能化而帶動銷量的車型恐怕只有問界M5了，畢竟這款車僅憑著鴻蒙座艙就帶動了它月銷量超七千輛?？赡苈犉饋韺櫭捎行┛浯笃湓~，畢竟我也并不是想夸問界，而是鴻蒙系統(tǒng)這么好，為什么其他車企沒有接入呢？也不是沒有，吉利就已經(jīng)開始有了動作。畢竟吉利現(xiàn)在的車機系統(tǒng)不能說是最拉胯，但絕對達(dá)不到第一梯隊的水平，特別是極氪，極氪車主懂的都懂，在國產(chǎn)車的領(lǐng)域里，吉利的車機系統(tǒng)真的是平平無奇。

吉利汽車旗下幾何品牌最近曝光了兩款新車，分別是幾何G6和幾何M6，這兩款車的定位分別是純電轎車和純電SUV，它們的前臉造型十分相似，看的出來，這將會是兩款兄弟車型。新車最大的亮點就是搭載了華為的HarmonyOS系統(tǒng)，并且在智能化體驗上進(jìn)行了全面升級。據(jù)悉，新車起售價將在15萬元左右。

這兩款車在外觀方面，頭燈均采用了貫穿式的等待設(shè)計，和很多新能源車一樣，車標(biāo)都是可發(fā)光樣式，夜晚點亮的視覺效果十分不錯，科技感很足。

通過局部的內(nèi)飾圖來看，新車中控的大尺寸屏幕和問界M5很像，如果屏幕是同樣的素質(zhì)，那這個效果會十分帶勁。不過我預(yù)估幾何的鴻蒙系統(tǒng)可能會是基于原有的系統(tǒng)之上內(nèi)置了一個鴻蒙系統(tǒng)，也就是說可能不會是原生的鴻蒙系統(tǒng)，但也能夠做到和原生系統(tǒng)差不多的效果，比如下載使用鴻蒙系統(tǒng)優(yōu)化過的APP。

再通過細(xì)節(jié)來看，新車主駕前方有一個非常大的開口，可見這兩款車將會搭載時下流行的AR-HUD，而且尺寸不會太小，應(yīng)該會是主流偏上的水平。

值得一提的是，前段時間吉利剛完成了對魅族的收購，但魅族的到來也并非是做車機，和華為合作也屬于正常的選擇，畢竟鴻蒙做的那么好，只要能夠給用戶帶來好的使用體驗，那就足夠了。