你還別說，微型車市場(chǎng)的故事還真多，其間爆發(fā)出的營(yíng)銷手段也不少，仗著自己“可愛小巧”的優(yōu)勢(shì)，可以說是想怎么玩就怎么玩，自從純電微型車開山鼻祖宏光MINI EV強(qiáng)勢(shì)入局后，這個(gè)小眾市場(chǎng)便開始一發(fā)不可收拾，各種各樣的限定款、聯(lián)名款接踵而至，原先以宏光MINI EV牽頭的，兩三萬就能搞定的東西，現(xiàn)在也水漲船高，少則五六萬，多則10來萬，可以說純電微型車早已忘記了自己的“初衷”，變得越來越“勢(shì)力”了。

想象一下，一輛微型車需要10來萬，誰買？首先你不是mini cooper，品牌影響力不夠，你憑什么定價(jià)這么高？難道就憑自己會(huì)玩營(yíng)銷？但關(guān)鍵是你也得看市場(chǎng)允不允許??！所以，對(duì)于這類車型而言，我一直持懷疑態(tài)度，不過即便如此，仍然有不少車企一窩蜂的往里鉆！不知道它們到底是想借此拔高品牌高度，還是想借此多賺一波！

其中寶駿KiWi EV算是一個(gè)典型！

寶駿KiWi EV這車最初的定價(jià)其實(shí)并不低，達(dá)到了7萬多，相比于同廠商下的宏光MINI EV而言，就少了那么一點(diǎn)誠(chéng)意，不過從產(chǎn)品定價(jià)來看，五菱是想搞錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，想成為微型車領(lǐng)域的霸主，畢竟有宏光MINI EV在前為其撐腰，不過不得不提一下的是，最近KiWi EV有點(diǎn)過分了，出個(gè)限定版直接將產(chǎn)品最高定價(jià)拉高了1.1萬元，關(guān)鍵是在配置上并沒有任何提升，其做得改變都是些肉眼可見的東西，比方說外觀的配色與設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾的配色等等。

從外觀的整體設(shè)計(jì)來看，你們會(huì)發(fā)現(xiàn)，除了整車的配色有變化以外，它幾乎沒有改變。整車采用了一個(gè)全新的粉色配色，再加上草莓熊的主題設(shè)計(jì)，不得不說，確實(shí)提升了它整體的一個(gè)可愛感。

內(nèi)飾部分，和車身顏色相呼應(yīng)，同樣是一整個(gè)粉色系加上草莓熊的主題，包括其座椅頭枕處、腳墊、以及中控臺(tái)，全都有草莓熊的元素，實(shí)話說，這車要是女孩子坐進(jìn)來，高低都得成為一個(gè)小公主，不得不說，這點(diǎn)營(yíng)銷手段，寶駿KiWi EV是拿捏到位的，畢竟只要讓女孩子動(dòng)心，也能順帶搞定男孩子的腰包了。

回歸主題，雖然它是限定款，且線上僅銷售30臺(tái)，但是這定價(jià)是不是真的有點(diǎn)差強(qiáng)人意了？就多了以上這些，然后在整體最高配車型的基礎(chǔ)上增加了1.1萬元，誰會(huì)愿意為此買單？其實(shí)從限定的數(shù)量來看，寶駿KiWi EV推出的這款限定款車型，其主要目的并不是為了拿來“銷售”的，而是為了來打開品牌知名度的，讓更多消費(fèi)者通過此次這種營(yíng)銷方式認(rèn)識(shí)到寶駿KiWi EV這個(gè)純電微型車產(chǎn)品。

寫在最后

咱先不論寶駿KiWi EV這30臺(tái)能否銷售出去，不過在營(yíng)銷方面，確實(shí)還是做到了一定的影響力的，當(dāng)然，這其中有好也有壞，好的在于其外觀、內(nèi)飾配色與主題擊中了女孩子的心，壞的在于其定價(jià)會(huì)迎來一波不好的風(fēng)評(píng)。