提到高端MPV很多人第一時間會想到豐田埃爾法，但很多人都苦于其高昂的售價和加價行為，那么有沒有一款價格更低同時更豪華的車型呢？當然，今晚發(fā)布的別克世紀CENTURY將會成為豐田埃爾法真正對手！11月3日別克旗下全新旗艦型MPV——別克世紀CENTURY正式上市，售價為52.99-68.99萬元。別克世CENTURY基于全新的MPV架構開發(fā)，能夠帶來越級的豪華的駕乘體驗。作為別克PURE Design設計語言的首款車型，別克世紀CENTURY在外觀設計上，繼承了此前亮相的別克旗艦MPV概念車的設計風格。在上市后會推出四座版與六座版車型。而作為旗艦車型，別克世紀CENTURY令人印象最深最有看點的，就是它的座椅配置。

奢華私享空間帶來頂級后排體驗

對于定位于旗艦級豪華MPV的別克世紀CENTURY而言，后排奢華與靜謐"私享空間"絕對是新車最大的亮點之一。別克世紀CENTURY四座版車型配備了32英寸可升降智能屏，當大屏完全升起，后排乘客可擁有完全獨立的私享空間。

在別克世紀CENTURY的四座版車型上，第二排采用了擁有智能交互體驗的160度云感座椅，作為目前業(yè)界功能最多的汽車座椅，支持18向電動調節(jié)、4項一鍵聯(lián)動模式，靠背可最大后傾160度，同時還有9種按摩模式、18點指感按摩、石墨烯加熱能夠帶來豪華SPA級的放松舒享體驗。不僅如此還有、頭枕內置揚聲器采用了Bose全球首款專注于后排聆聽體驗的BOSE Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)。通過8英寸中央智控屏，可實現(xiàn)整車控制與座椅調節(jié)，讓車內功能盡在掌控。當然工欲善其事必先利其器，為了實現(xiàn)控制這么多的功能，提供便利的操作，甚至在系統(tǒng)內單獨配備一枚8155芯片?？梢哉f刷新了人們對豪華舒適的認知。

除了功能豐富，別克世紀CENTURY在內飾用料方面，更是達到了“天花板水準”。整個座椅包括頭枕、頸枕及扶手，都采用Fine Nappa半苯胺高級打孔真皮包裹，在座椅的用料上，大面積使用20mm厚的慢回彈聚氨酯泡棉和8mm的絲綿，讓座椅更貼合，乘坐更舒適。

除了四座版，六座版車型同樣看點十足，別克世紀CENTURY的六座版車型第三排也為獨立座椅，并且其填充與用料與第二排一樣，且擁有豐富的功能，提供舒適的乘坐體驗。同時值得一提的是，為了每一排都能擁有舒享豪華乘坐體驗，別克世紀CENTURY的第二/三排創(chuàng)新式的采用共用縱向電動長滑軌設計，和第二排電動橫滑設計，不僅可以實現(xiàn)二/三排座椅分別近半米的電動前后移動，而且二排座椅還可分別橫向移動，滿足多種場景需求。

采用全新PURE Design設計更有辨識度

在外觀方面，別克世紀CENTURY采用了別克家族目前最新的設計元素，車頭采用大尺寸的進氣格柵與“7”字型大燈搭配，不僅有著極高的辨識度，而且新車營造出大氣豪華的視覺效果。在尾部采用貫穿式尾燈造型與前燈組相呼應，在夜晚點亮后視覺效果極佳。在車身顏色上，四座私享版車型提供關山飛雪（關山翠拼飛雪銀雙色車身及原廠車身腰線拉花）、關山翠、云白可選，六座蘊世版車型提供黛藍、云白、霞紅可選。

全系動力48V加持，經(jīng)濟更平順

動力方面，別克世紀CENTURY將配備2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率230馬力。和同級車型相比有著一定優(yōu)勢，48V輕混的加入不僅能提高燃油經(jīng)濟性同時能夠帶來更平順的駕乘體驗。

寫在最后：

別克世紀CENTURY不僅是別克品牌向更智能、更高端加速轉型的力作，也是是全新別克的實力印證。作為更豪華、更舒適、更智能的中大型MPV，上市后它將與現(xiàn)款GL8家族共同銷售，實現(xiàn)對MPV市場更廣闊的覆蓋。