隨著汽車電氣化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，車市上純電車款層出不窮，不管是較為強(qiáng)勢的造車新勢力，還是擁有悠久造車歷史的傳統(tǒng)燃油車企，各大車企均想要在全新領(lǐng)域快速搶占到有利的競爭位置，連一向比較傲嬌的超跑品牌們也選擇不再傲嬌，紛紛加入這場大亂斗中。

據(jù)悉，全新保時(shí)捷Taycan GTS將于下月的天津車展正式亮相，新車性能強(qiáng)悍，走年輕運(yùn)動(dòng)的路線，其定位在Taycan 4S和Taycan Turbo之間，此前新車的售價(jià)也已經(jīng)公布，價(jià)格為139.2萬元，我們來先睹為快，看下新車的具體表現(xiàn)。

從外觀設(shè)計(jì)上看，全新保時(shí)捷Taycan GTS使用封閉式格柵設(shè)計(jì)，完全符合其純電車的定位，前臉線條簡約大氣，引擎蓋上的走線營造肌肉感，前保險(xiǎn)杠使用黑色橫條元素，拉寬整個(gè)車頭，且層次感較強(qiáng)，兩側(cè)大燈造型辨識(shí)度高，大燈尾部向下延伸出大尺寸導(dǎo)流槽，燈組內(nèi)部有進(jìn)行熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感與精致感都很充足。

從側(cè)面上看，絲滑性感的大溜背不可或缺，還有運(yùn)動(dòng)轎跑標(biāo)志性的無框車門也如約而至，門把手使用內(nèi)凹設(shè)計(jì)，不僅保留整車在設(shè)計(jì)上的完整度，還能降低風(fēng)阻，為加速做出巨大貢獻(xiàn)，熏黑后的輪轂造型十分凌厲，讓人印象極為深刻。

車尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，繼續(xù)延續(xù)熏黑手法，打造時(shí)尚年輕運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)尾部較為扁平，更加符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，且能打造出濃重的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，大面積黑色包圍與車頭相互呼應(yīng)。

轉(zhuǎn)到車門，不愧是超級(jí)跑車豪華品牌，車內(nèi)質(zhì)感在線，設(shè)計(jì)風(fēng)格上與基礎(chǔ)車型保持很高的一致性，整車內(nèi)部大面積使用Alcantara材質(zhì)，不僅舒適感強(qiáng)，且檔次感瞬間被提升起來，內(nèi)嵌式中控大屏幕、電子檔桿、副駕駛顯示屏等，還有深灰內(nèi)飾搭配大紅色走線，內(nèi)部運(yùn)動(dòng)感與科技感也是不缺的。

再來看看動(dòng)力表現(xiàn)，全新的保時(shí)捷Taycan GTS搭載雙電機(jī)，四驅(qū)結(jié)構(gòu)，3.7秒即可破百，續(xù)航成績?yōu)?38公里，足夠輕松應(yīng)對(duì)多種用車場景。