低調(diào)外表之下,從不缺乏硬實(shí)力,這句話形容合創(chuàng)A06最契合。這款車(chē)在聲量不高,但備受市場(chǎng)歡迎,在成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售后,三天時(shí)間便獲得30321臺(tái)訂單量,日均訂單過(guò)萬(wàn),以一匹黑馬的姿態(tài)殺入市場(chǎng)。近日買(mǎi)車(chē)君在合創(chuàng)A06靜態(tài)品鑒會(huì)也深入感受了這款車(chē)的硬核實(shí)力,不僅致力于打造有溫度的科技,還以獨(dú)有的矢量美學(xué)設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)潮跑新風(fēng)。
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矢量美學(xué)下的超低風(fēng)阻
隨著新能源車(chē)賽道的入局者越來(lái)越多,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更也愈發(fā)激烈,合創(chuàng)A06作為新晉選手能斬獲超3萬(wàn)輛訂單量,一方面要得益于廣汽集團(tuán)背書(shū),另一方面離不開(kāi)合創(chuàng)A06自身過(guò)硬的產(chǎn)品力設(shè)計(jì)。
合創(chuàng)A06是首臺(tái)基于合創(chuàng)H-GEA全球純電架構(gòu)打造的車(chē)型,融合人文藝術(shù)與現(xiàn)代科技,給用戶(hù)帶來(lái)矢量五感,包括未來(lái)感、秩序感、自在感、交融感、數(shù)字感。具體來(lái)看,合創(chuàng)A06犀利的刀鋒劍面前臉,搭配飽滿的運(yùn)動(dòng)寬體尾部,營(yíng)造出很強(qiáng)的速度與力量感。而沖破風(fēng)的低趴姿態(tài)令風(fēng)阻系數(shù)低至0.217Cd,一舉躋身全球量產(chǎn)車(chē)風(fēng)阻系數(shù)排名前十。
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更加能彰顯設(shè)計(jì)功力的是車(chē)身空間實(shí)用性,即使合創(chuàng)A06有著超低風(fēng)阻和低趴姿態(tài),依然擁有4965mm的車(chē)身和2850mm越級(jí)軸距,同時(shí)車(chē)內(nèi)縱向和垂向空間分別擴(kuò)展至1841mm和1243mm,所以前后排乘客都能得到寬敞的乘坐體驗(yàn)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也具備創(chuàng)新性,沿襲矢量設(shè)計(jì)哲學(xué),運(yùn)用平衡垂直的線條,營(yíng)造出輕盈前衛(wèi)的環(huán)繞式無(wú)重力視覺(jué)效果。而零物理按鈕的隱藏式科技面板設(shè)計(jì),配合前排獨(dú)立一體式運(yùn)動(dòng)座椅,也增強(qiáng)了整車(chē)的科技感,這些設(shè)計(jì)都能正合新世代年輕人的購(gòu)車(chē)追求。
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要顏值更要強(qiáng)性能
不僅有高顏值,更具備內(nèi)在實(shí)力。合創(chuàng)A06的內(nèi)在配置可謂是武裝到牙齒。這款車(chē)全系裝載高通8155芯片,并搭載全新自研的車(chē)機(jī)系統(tǒng)HI-OS,帶來(lái)3秒極速開(kāi)機(jī)體驗(yàn),配合14.6英寸高清中控大屏,為用戶(hù)打造可游戲、追劇、K歌的車(chē)內(nèi)空間。
此外,合創(chuàng)A06還配備全面升級(jí)的HYCAN PILOT,提供L2.5+級(jí)智駕輔助系統(tǒng),帶來(lái)包含ALC、ATC、ISLC等進(jìn)階輔助在內(nèi)的22項(xiàng)安全輔助功能,更有SPA2.5智能泊車(chē)輔助系統(tǒng),通過(guò)手機(jī)一鍵操控就能完成平地或立體車(chē)庫(kù)自主停車(chē),出行更省心。
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駕控性能更是亮點(diǎn)滿滿,全系標(biāo)配五連桿后獨(dú)立懸掛,提供前置前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力,采用2萬(wàn)轉(zhuǎn)高集成、高槽滿率、輕量化三合一疊片扁線電機(jī)。要知道,F(xiàn)1發(fā)動(dòng)機(jī)最高可以去到18000轉(zhuǎn),特斯拉高功率電機(jī)的轉(zhuǎn)速也只是18000轉(zhuǎn)。由此可見(jiàn)合創(chuàng)A06在動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)上的先進(jìn)性。而合創(chuàng)A06四驅(qū)版本最高輸出功率也高達(dá)340千瓦,零百加速僅需3.7秒,無(wú)論是起步還是超車(chē),都能做到游刃有余。另外,50:50黃金軸荷比與1640mm輪距又能讓車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)駕控和乘坐舒適兩大方面得到有效兼顧。
合創(chuàng)A06在用車(chē)安全層面也有出眾表現(xiàn),搭載定制的高熱耐受性電芯和陶瓷隔熱技術(shù)護(hù),通過(guò)自研的BMS核心算法配合大數(shù)據(jù)預(yù)警模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè),以及制定全場(chǎng)景溫控策略,為用戶(hù)提供全天候6重安全監(jiān)控與防護(hù)。此外,A06還配備12項(xiàng)主動(dòng)安全功能和全天候360°環(huán)繞拍攝的功能。
奪冠是最終目標(biāo)
酒香也怕巷子深,再好的產(chǎn)品也需要出色的營(yíng)銷(xiāo)方案助攻,合創(chuàng)A06作為市場(chǎng)新秀能在新能源車(chē)領(lǐng)域殺出重圍,冠名EDG戰(zhàn)隊(duì)這一營(yíng)銷(xiāo)舉動(dòng)功不可沒(méi),畢竟電子競(jìng)技游戲匯聚年輕人眾多,合創(chuàng)A06與EDG戰(zhàn)隊(duì)攜手能更好地打開(kāi)了中國(guó)年輕消費(fèi)者市場(chǎng)的大門(mén),獲得大量年輕人的關(guān)注。
其實(shí)從合創(chuàng)A06跨界聯(lián)手EDG戰(zhàn)隊(duì)也可以看出品牌的目標(biāo),就是冠軍。曾經(jīng),合創(chuàng)汽車(chē)董事、聯(lián)席總裁楊穎也說(shuō)道:“體量不大的合創(chuàng)汽車(chē),也有一個(gè)當(dāng)冠軍的夢(mèng)想,并為之不斷努力?!边@意味著,合創(chuàng)A06超3萬(wàn)輛的訂單量也只是開(kāi)局戲,未來(lái)的市場(chǎng)成績(jī)還會(huì)有更多驚喜。
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當(dāng)然,冠軍之路不會(huì)輕松,比亞迪、特斯拉、哪吒等品牌都是勁旅,合創(chuàng)汽車(chē)所處的環(huán)境前有狼后有虎,奪冠征程必然是荊棘叢生。但是合創(chuàng)汽車(chē)的大股東是珠江投資管理集團(tuán)有限公司,資金實(shí)力雄厚,還有傳統(tǒng)的商圈、社區(qū)物業(yè),以及人工智能和智能制造等方面優(yōu)勢(shì),與此同時(shí),合創(chuàng)汽車(chē)的第二股東還是廣汽集團(tuán),這些條件都能為合創(chuàng)汽車(chē)的發(fā)展道路賦能,坐上冠軍寶座只是時(shí)間問(wèn)題。
結(jié)語(yǔ):
疫情環(huán)境下,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)也比往年更加謹(jǐn)慎,衡量的因素也更多,而合創(chuàng)A06能在快速獲得大量用戶(hù)認(rèn)可,足以佐證硬核實(shí)力,矢量設(shè)計(jì)哲學(xué)、強(qiáng)悍性能和智慧技術(shù)配置等方面都有出色表現(xiàn),堪稱(chēng)全能戰(zhàn)士,這也是合創(chuàng)汽車(chē)沖擊冠軍寶座的底氣。據(jù)悉,合創(chuàng)A06將于今年的廣州車(chē)展上市,新車(chē)的到來(lái),合創(chuàng)汽車(chē)也將開(kāi)啟銷(xiāo)量新時(shí)代。(文|余家進(jìn))