雖然說現(xiàn)在汽車市場中出現(xiàn)了很多新能源車型，但是對于大多數(shù)消費者來說，10萬左右的燃油車往往才是買車時主要考慮的車型。這一點從銷量數(shù)據(jù)也能看出來，比如哈弗H6、大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等10萬級車型，仍是SUV和轎車市場的銷量明星車型。也正因此，很多車企仍然會針對10萬級家用車市場推出新車，比如長安汽車就推出了一款全新轎車。

這款車就是長安銳程PLUS，起步價不到10萬，頂配車型12.29萬。那么，這款長安銳程PLUS能否成為10萬級別家用車的“黑馬”呢？接下來，就讓我們圍繞這個問題，來看看長安銳程PLUS的產(chǎn)品力表現(xiàn)。長安推出全新轎車，前臉科幻，車長4米8滿油950公里。

現(xiàn)在買車的消費者有不少都是“顏值派”，就算車主本人對車輛設(shè)計的顏值要求不高可能也得考慮家里人的想法。而長安銳程PLUS的外觀造型融入了長安最新的家族化設(shè)計語言，前臉能看到類似無邊界的格柵，格柵中網(wǎng)和周圍的覆蓋件之間沒有太明顯的分界線，而且整個格柵通過大量的點陣飾塊構(gòu)成。細(xì)看之后還能發(fā)現(xiàn)，中網(wǎng)呈現(xiàn)出漸變式的視覺效果，官方將這種設(shè)計稱為參數(shù)化漸變設(shè)計手法，設(shè)計風(fēng)格比較科幻。兩側(cè)的大燈呈扁平造型，有明顯的傾斜角度和棱角，在點亮之后還能發(fā)現(xiàn)貫穿式燈帶，這種貫穿式燈帶在新能源電動車身上往往更常見，如今放在長安銳程PLUS這款燃油車身上也就顯得比較科幻了。

而這款車的側(cè)面線條感比較明顯，采用了雙腰線設(shè)計，車窗下方還有側(cè)裙線條，并且有一定的起伏感，結(jié)合自帶修長的車身，看著比較運動。尾部能看到略微上翹的“小鴨尾”，再往下是貫穿式的燈帶，和前臉貫穿式燈帶呼應(yīng)。下保險杠的位置 采用了類似擴(kuò)散器的設(shè)計，兩側(cè)有銀色鍍鉻裝飾的排氣口，整個車尾在保證年輕運動的同時又體現(xiàn)出一定的精致感。

坐進(jìn)前排，這款車的內(nèi)飾設(shè)計和外觀一樣比較科幻，中控臺上配備雙聯(lián)屏，屏幕的長寬尺寸達(dá)到700*145mm。同時空調(diào)的控制面板設(shè)計得也比較高級，并非傳統(tǒng)的物理按鍵。在中控臺上還能看到精致電鍍飾件，同時采用了軟質(zhì)皮革包裹，也加入縫線工藝和打孔工藝，使得整個車內(nèi)營造出一定的輕奢感。

同時這款車配備有AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示，這個配置在同價位車型中是比較少見的，一般在幾十萬的豪車身上才能看到。而有這個功能的話，在實際駕駛中，能將時速、導(dǎo)航等信息顯示在前擋風(fēng)玻璃上，不用低頭就能查看車輛的信息。另外，這款車還有DMS駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，如果駕駛員出現(xiàn)了打哈欠、瞇眼睛或其他疲勞駕駛行為，那么長安銳程PLUS會主動通過語音、燈光、音樂等方式提醒駕駛者。而且這款車搭載了“AI小安”智能語音系統(tǒng)，在嘈雜的環(huán)境下，也能用語音控制車內(nèi)功能，還能自定義“AI小安”形象，包括自定義五官、自由搭配服飾配飾等等，那么車內(nèi)的小朋友無聊時，也能自定義“AI小安”形象，豐富了乘車樂趣。

尺寸方面，長安銳程PLUS的車長為4800mm，軸距2770mm，這樣的尺寸在10萬價位的車型中的競爭力到底如何相信不用過多介紹了。實際體驗中，身高175cm的成年人坐在后排不會覺得局促，活動空間比較寬裕。車內(nèi)也配備有自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、PM2.5過濾裝置、空氣凈化器等舒適性配置。座椅方面，也提供8向電動調(diào)節(jié)功能、座椅通風(fēng)/加熱功能，而且座椅采用的是一體式運動座椅。

動力方面，長安銳程PLUS搭載藍(lán)鯨新一代1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率188馬力，峰值扭矩300?！っ?，動力參數(shù)比本田思域的1.5T略強一些，傳動系統(tǒng)則標(biāo)配藍(lán)鯨新一代7速DCT變速箱。同時這套動力系統(tǒng)的動力雖然比較強，但油耗卻不高，WLTC綜合油耗為6.44L/100km，結(jié)合62L的油箱容積來計算，不難發(fā)現(xiàn)這款車滿油下能跑950公里。

另外，長安銳程PLUS搭載前麥弗遜式+后多連桿式的獨立懸架，而搭載四輪獨懸的車型在通過坑洼路段、連續(xù)減速帶路段時，對路面震動的過濾能力會優(yōu)于非獨立懸架的車型，對乘坐舒適度也有所提升。由此可見，長安銳程PLUS擁有比較科幻的造型設(shè)計，并且智能化功能、動力性能、油耗表現(xiàn)等方面也達(dá)到主流水準(zhǔn)，能帶來安逸的出行體驗。因此，這款車在10萬級家用車中的競爭力還是不錯的。