有很多剛拿到證的新手朋友在剛開始開車的時(shí)候可能會(huì)發(fā)現(xiàn)開著開車前擋風(fēng)玻璃就起霧了，或者是開著空調(diào)會(huì)感覺車內(nèi)越來越悶等等這種問題。而這些問題的起因其實(shí)都是因?yàn)椴粫?huì)正確使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)導(dǎo)致的。

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)究竟是什么東西呢？

外循環(huán)即抽取車外的空氣，經(jīng)過過濾以及空調(diào)加熱或制冷之后進(jìn)入車內(nèi)，在車內(nèi)進(jìn)行短暫停留，之后再由車后部的透氣口排出。是車內(nèi)與車外空氣實(shí)時(shí)在發(fā)生交換。

而內(nèi)循環(huán)則是將汽車進(jìn)氣口封閉，由鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)完成車內(nèi)循環(huán)。停止車內(nèi)外空氣交換，車內(nèi)與車外的空氣互不影響。

那么內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)分別應(yīng)該在什么時(shí)候用呢？

如果是新提的車，車內(nèi)有異味以及種種有毒氣體，就可以一直開著外循環(huán)，將異味和有毒氣體流通出去。而日常用車中，特別是在高速上，如果感覺到車內(nèi)有些悶了，就可以每隔一段時(shí)間將外循環(huán)打開一會(huì)兒，以此來保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量。如果實(shí)在春秋季較為涼爽，車外空氣質(zhì)量也好的時(shí)候就可以一直開著外循環(huán)感受一下自然的風(fēng)了。

還有一種情況也是可以通過打開外循環(huán)解決的，就是開頭提到的前擋風(fēng)玻璃起霧的情況。前擋風(fēng)玻璃起霧是由于車內(nèi)的溫度和濕度都比車外大，依附在玻璃上的水分子就會(huì)變成小水滴，非常影響駕駛的視野，這種時(shí)候只需要將外循環(huán)打開或者窗戶開一個(gè)小封，讓車外的干燥空氣流動(dòng)進(jìn)來，水霧自然就會(huì)消散了。

而內(nèi)循環(huán)什么時(shí)候用呢？

如果車外的空氣質(zhì)量很不好，有揚(yáng)塵、霧霾等等，就可以直接開啟內(nèi)循環(huán)，直接將車輛封閉，這樣可以避免有害氣體和灰塵進(jìn)入車內(nèi)。

同樣的道理，在市區(qū)遭到堵車的時(shí)候就可以打開內(nèi)循環(huán)，可以有效防止吃別人的尾氣。

還有就是需要尋思制熱或者制冷的時(shí)候。例如冬天天冷的時(shí)候，可以坐進(jìn)車內(nèi)直接開啟內(nèi)循環(huán)，然后再汽車發(fā)動(dòng)一段時(shí)間之后車內(nèi)溫度就會(huì)迅速升高了。夏天則不太一樣，因?yàn)橄奶斓能噧?nèi)是很悶的，在進(jìn)入車內(nèi)之后應(yīng)該先開啟外循環(huán)通風(fēng)，而后再打開內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)溫度快速的降下來。

需要注意的是，當(dāng)車內(nèi)達(dá)到適宜溫度之后最好還是要打開外循環(huán)，不然車內(nèi)就會(huì)變得非常悶。

好了本期內(nèi)容就到此結(jié)束了，不知道對(duì)于汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的使用你還知道什么小妙招呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言分享。