經(jīng)過過去十幾年政府和企業(yè)的持續(xù)努力，中國已經(jīng)成為全球電動汽車的核心市場，本土市場電動汽車滲透率節(jié)節(jié)攀升。同時，在全球電動化、智能化發(fā)展的大背景下，中國電動汽車品牌也順應(yīng)潮流趨勢，以扎實的產(chǎn)品實力和獨樹一幟的風格參與到全球競爭中，加快了品牌全球化布局的步伐，近期在巴黎車展亮相的歐拉就是其中的佼佼者。

10月17日，在全球五大車展之一的巴黎車展上，歐拉攜閃電貓亮相，通過歐洲嚴苛標準的好貓正式在歐洲上市。一時間，歐拉品牌受到歐洲市場的強烈關(guān)注并引發(fā)熱議。

作為國內(nèi)最早探索海外市場的車企，長城汽車至今已出口到全球170多個國家和地區(qū)，并在全球鋪設(shè)了超過700家海外銷售渠道，同時在海外建立了全工藝生產(chǎn)基地，擁有多個KD（散件組裝）工廠。

而作為長城汽車旗下首個純電動品牌，歐拉自誕生之初就具備“生而全球”的品牌基因，不僅讓歐拉能夠在全球公認難度最大的歐洲市場占有一席之地，還成為了中國電動汽車品牌出口海外、走向全球的新標桿。

以顏值和實力征服歐洲市場

本屆巴黎車展上，歐拉好貓和閃電貓驚艷亮相。

好貓采用“復(fù)古未來”設(shè)計理念，擁有電池、整車、智能、續(xù)航、保值五大安全保障，基于檸檬平臺高標準純電架構(gòu)打造，最高可實現(xiàn)L2級輔助駕駛功能。其實在“出道”歐洲前，好貓累計銷量已突破10萬臺，在國內(nèi)領(lǐng)跑15萬元級別的A0級電動汽車市場。

今年9月初，在歐洲NCAP測試中，好貓獲得五星評價，EuroNCAP還將評價結(jié)果放在其官網(wǎng)首頁，和特斯拉Model Y并駕齊驅(qū)。

歐拉好貓以85.5分的成績也超過了沃爾沃C40 Recharge以及MG ZS EV、蔚來ES8、領(lǐng)克01等中國品牌電動車型。

閃電貓一改往日中國自主品牌車型中規(guī)中矩的設(shè)計思路，采用“超流線純電轎跑”的設(shè)計語言，大量曲線創(chuàng)造出富于流動性的形體，將感性與理性完美融合。不僅不輸于歐洲車型的設(shè)計，而且更加時尚、潮流。內(nèi)外雙修的品質(zhì)不只讓女性悅心，也讓都市青年才俊一見傾心。

除了顏值足夠吸睛以外，閃電貓的產(chǎn)品硬實力也是可圈可點，無論是動力性能、續(xù)航表現(xiàn)、智能化體驗及安全防護都與目前市場上第一梯隊看齊。

動力方面，閃電貓搭載全新“三電”系統(tǒng)，雙電機智能四驅(qū)可以實現(xiàn)扭矩實時精準分配，最大功率300kW，最大扭矩680N·m，零百加速4.3s，媲美超跑的動力性能。

同時，閃電貓的流線型車身、自適應(yīng)電動尾翼、全覆蓋式底盤，以及AGS 可變進氣格柵等配置實現(xiàn)了0.22Cd的超低風阻系數(shù)。結(jié)合熱泵空調(diào)、輕量化材料，和低滾阻輪胎、低壓負載及電耗優(yōu)化，讓閃電貓的CLTC工況續(xù)航最大達到705km，憑實力碾壓歐洲市場上的電動車型。

在當下對用戶吸引力最強的雙智體驗方面，閃電貓也是首屈一指。

智能輔助駕駛方面，歐拉閃電貓搭載ORA-PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，由長城汽車全棧自研的咖啡智能深度賦能。以“安全第一”作為底層開發(fā)邏輯，通過疊加冗余感知能力，給用戶帶來更好開、更安全的智能駕駛體驗。

閃電貓全車搭載28個傳感器，采用視覺+雷達+高精度地圖的融合感知方案，感知能力在當下同級產(chǎn)品中最強。HWA+NOH高速領(lǐng)航輔助駕駛功能基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，能實現(xiàn)點到點領(lǐng)航輔助駕駛。同級唯一的5G多衛(wèi)星系統(tǒng)定位系統(tǒng)和SD+HD數(shù)據(jù)的高精度地圖讓車輛的定位精度達厘米級，實現(xiàn)車道級導(dǎo)航。為了保證高速領(lǐng)航輔助駕駛的安全，安全保護系統(tǒng)實時監(jiān)測道路、天氣條件、駕駛員狀態(tài)及系統(tǒng)軟硬件運行情況，全程守護出行安全。

同時，閃電貓還搭載了全場景自動泊車系統(tǒng)，融合了全自動融合泊車、遙控一鍵自動泊車、可成長的泊車系統(tǒng)功能。其中，全自動融合泊車支持超過40種極限泊車場景，極窄車位泊入成功率超過95%，泊車平均時間小于40秒。FOTA的支持，未來還將為用戶帶來可持續(xù)進化的泊車性能及場景化體驗。

智能座艙方面，ORA-SPACE智能座艙空間具有97%+高識別率的全場景語音交互，以及無感進入、無感快捷啟動，和W-HUD 抬頭顯示等配置。

閃電貓還沿襲了歐拉的場景智能化服務(wù)，根據(jù)用戶不同需求，閃電貓可提供守護、兒童、暖男和女神模式，以及基于從女性用戶關(guān)愛角度出發(fā)，配置了魔鏡美拍功能。

在被用戶關(guān)注最多的電池上，閃電貓搭載了以安全為最高優(yōu)先級，歐拉品牌自主研發(fā)的“無憂電池”。從結(jié)構(gòu)、導(dǎo)壓、隔熱、絕緣、智能5大方面實現(xiàn)了五重系統(tǒng)安全防護。內(nèi)部井字型加強結(jié)構(gòu)，多道橫梁縱梁布置，側(cè)/柱碰可承受超20噸壓力，遠超國標的兩倍。新型陶瓷化硅橡膠耐高溫隔熱材料，可承受1200度高溫，將熱失控控制在最小范圍。

此外，閃電貓電池包在云端大數(shù)據(jù)平臺的檢測下，通過“車+云”的大數(shù)據(jù)協(xié)同，私人電池醫(yī)生可以對每一輛車的電池系統(tǒng)進行全天候管理，全方位檢測異常情況并提前一天預(yù)警，時刻守護駕駛?cè)藛T的安全。

歐拉好貓和閃電貓的優(yōu)秀表現(xiàn)也表明，中國車企憑借著過去十幾年在電動化和智能化領(lǐng)域積累的先發(fā)優(yōu)勢，和日益全球化的視野，已經(jīng)逐漸具備打造“中國品牌全球車”的實力。而在歐洲市場的成功也有助于反哺歐拉在國內(nèi)市場的影響力。即將于10月底在國內(nèi)上市的歐拉閃電貓毫無疑問也將收獲一大波喜愛它的用戶。

中國智能電動汽車出海新標桿

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年以前，中國汽車出口額基本維持在每年150億美元左右，2021年上升到323億美元，而2022年1-8月份已達到314億美元。出口額大幅提升的原因一方面是新能源汽車出口量暴增，另一方面則是新能源汽車大量出口帶來的售價提升。

從中國汽車出口均價來看，2018年是1.29萬美元，到2022年增長到1.64萬美元，2022年8月則達到1.89萬美元。其中，汽油車出口均價基本保持在1.2萬美元左右的水平，插電式混合動力車型目前的出口均價在2.9萬美元左右。而純電動汽車的出口均價提升極為明顯，今年8月份已經(jīng)達到2.58萬美元的水準。

通過以上數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，進入智能電動汽車時代，中國品牌汽車出口海外市場更偏重性價比這一局面正在迅速改變。

歐洲市場作為全球車市的風向標，不僅對產(chǎn)品有著嚴苛的測試標準，對品牌也極為挑剔?？梢哉f如果某個品牌在歐洲市場獲得認可，那么其高端化的品牌形象也將被全球汽車行業(yè)所認同。

歐拉將歐洲市場作為推進品牌全球化的重要布局，一方面是核心技術(shù)和產(chǎn)品力過硬，另一方面也展現(xiàn)出對于自身品牌文化的自信。

事實證明，歐拉也確實被歐洲市場所看重。

作為全球化布局中至關(guān)重要的歐洲市場，歐拉以好貓作為首個在歐洲市場上市的車型，不僅沒有以低價換市場，還以“高質(zhì)高價”的形象立足，不僅因為有過硬的產(chǎn)品力做支撐，更因為在品牌形象塑造上，歐拉更加注重品牌格調(diào)的營造。再加上對智能電動汽車使用場景、用戶體驗的不斷探索和創(chuàng)新，使歐拉成為中國品牌出海的新標桿。

在打造全球化品牌上，歐拉致力于為全球年輕用戶提供數(shù)字化、智能化、娛樂化的產(chǎn)品與服務(wù)。此前已經(jīng)成功進入英國、泰國等海外市場。巴黎車展之后，歐拉還將陸續(xù)進入德國、瑞典、以色列、冰島等發(fā)達國家高端市場，成為在海外市場發(fā)展速度最快的中國品牌電動汽車。

得益于起步早且堅持不懈的發(fā)展，中國目前在智能電動汽車賽道上處于領(lǐng)跑位置，以歐拉為代表的中國品牌智能電動汽車，以領(lǐng)先的創(chuàng)新能力和技術(shù)實力賦能品類價值進階，以不斷向上的品牌形象和日漸強大的文化自信走向世界舞臺，讓世界看到了中國新能源汽車的高質(zhì)量標準和全新價值，也讓中國品牌在全球汽車行業(yè)的地位持續(xù)上升。