最近的脫口秀大會(huì)帶火了一個(gè)詞——“蝦系男友”，意思是，去頭可食用且很美味！這個(gè)詞也可以用在選車(chē)的過(guò)程當(dāng)中。有些車(chē)看似平平無(wú)奇，缺少讓人眼前一亮的外觀設(shè)計(jì)，但在日常使用的過(guò)程中優(yōu)點(diǎn)頗多，開(kāi)上它才能體會(huì)到它的好?！拔r系車(chē)”的代表一定是非福克斯、卡羅拉以及速騰莫屬。

豐田卡羅拉

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.98萬(wàn)

卡羅拉外觀平平無(wú)奇，稍稍有些運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，雖然亮點(diǎn)不多但想吐槽它的外觀似乎也有些“無(wú)從下口”。但是卡羅拉就是在平淡中屢屢創(chuàng)造奇跡，作為全世界最暢銷(xiāo)的車(chē)型，即便是在國(guó)內(nèi)也是霸占緊湊型汽車(chē)銷(xiāo)量前三甲。如果沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，是一定沒(méi)辦法拿到這一成績(jī)的。

可說(shuō)其優(yōu)點(diǎn)，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)當(dāng)中依然缺少時(shí)尚元素可言，用料也算不上高級(jí)，但是從生活的角度出發(fā)設(shè)置了更加豐富的儲(chǔ)物空間，并且車(chē)內(nèi)的高度對(duì)乘坐人員的身高沒(méi)有局限性。豐田對(duì)于內(nèi)飾空間的拓展能力著實(shí)值得其它品牌學(xué)習(xí)。

曾經(jīng)卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性算得上十分出色，但是隨著近些年來(lái)其它品牌不斷優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，卡羅拉的油耗雖然依然有優(yōu)勢(shì)，但優(yōu)勢(shì)算不上明顯。動(dòng)力上表現(xiàn)中規(guī)中矩完全能夠滿足家用需求。時(shí)至今日依然有非常多的消費(fèi)者選擇它，看中的絕不是顏值，而是它的“可靠”“高品質(zhì)”的特性?？_拉始終堅(jiān)守豐田品質(zhì)、可靠性、耐用度的造成理念，一向有著非常低的故障率，這一點(diǎn)對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)比更出色的“外貌”來(lái)得重要。

一臺(tái)物美價(jià)廉、安全可靠、經(jīng)久耐用的汽車(chē)就是一臺(tái)好車(chē)。卡羅拉的到來(lái)，讓消費(fèi)者以更少的購(gòu)車(chē)費(fèi)用輕松實(shí)現(xiàn)有車(chē)生活，而更低的用車(chē)、養(yǎng)車(chē)壓力和更高的車(chē)輛性能帶來(lái)的附加值，在保證消費(fèi)者出行品質(zhì)的同時(shí)，進(jìn)一步降低出行成本。

一汽大眾速騰

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.79-17.29萬(wàn)元

速騰是大眾的經(jīng)典車(chē)款，自2006年引進(jìn)國(guó)內(nèi)后一直得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，收獲了不菲的銷(xiāo)量和良好的口碑，也一度成為A級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。外形設(shè)計(jì)上速騰有著與日系“中庸”理念完全不同的風(fēng)格。

與隔壁對(duì)手日系車(chē)主打的風(fēng)格有相似之處但也有著截然相反的味道，相似的是二者皆不張揚(yáng)，不同的是日系車(chē)運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，而速騰則有著更多的經(jīng)典和優(yōu)雅。這也是多年后“大眾臉”不顯得過(guò)時(shí)的原因。近些年許多人玩起了“復(fù)古”風(fēng)，開(kāi)始了對(duì)老捷達(dá)的改造，從這里就能看得出大眾那看似平平無(wú)奇的設(shè)計(jì)背后的經(jīng)典之所在。

速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然遵循了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是經(jīng)過(guò)升級(jí)之后將中控部分的角度做了向駕駛位的傾斜，這一點(diǎn)倒是值得卡羅拉學(xué)習(xí)一下。

速騰可以接受別人不稱(chēng)贊其外貌，但絕不可否定它的優(yōu)秀的機(jī)械品質(zhì)。速騰最為國(guó)人稱(chēng)贊的是動(dòng)態(tài)部分，前麥弗遜式多連桿懸架和后多連桿獨(dú)立懸架配合德系味道十足的調(diào)教，整體表現(xiàn)非常扎實(shí)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感和適中的路感反饋等等都是國(guó)人對(duì)于一臺(tái)車(chē)好開(kāi)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

最新款速騰也帶來(lái)了300TSI版本，帶來(lái)1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)，而這也是大眾中國(guó)區(qū)首次采用EA211 1.5T第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩250N.m，匹配七速雙離合變速箱。這對(duì)一些期待大眾上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶是一個(gè)非常好的消息。

福特 ?？怂?/strong>

廠商指導(dǎo)價(jià)：11.98-14.58萬(wàn)

曾經(jīng)的“小鋼炮”福克斯最近幾年在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)著實(shí)有些落寞，?？怂乖?jīng)在wrc大殺四方，憑借優(yōu)秀的操作性而聞名，一度成為許多國(guó)人的dream car。但是近些年它的這些優(yōu)點(diǎn)有些被人遺忘了，這多多少少和其在外形上的“不思進(jìn)取”有著些許的關(guān)系，導(dǎo)致一手好牌打個(gè)稀巴爛。但是不可否認(rèn)的是，?？怂沟拇_是一臺(tái)好車(chē)。新款福克斯盡管已經(jīng)和蒙迪歐一樣換了新裝，但是這個(gè)外形放在一臺(tái)緊湊型車(chē)身上的確少了些沖擊力。

?？怂沟膬?nèi)飾設(shè)計(jì)雖然談不上設(shè)計(jì)感，但依然給了用戶一種美式粗狂、豪放的感覺(jué)。前后排的儲(chǔ)物能力也的確不容小覷。

福克斯最為人詬病的就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，即便三缸技術(shù)不弱于四缸，但“談三色變”早已在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中成為潛意識(shí)。俗話說(shuō)亡羊補(bǔ)牢為時(shí)不晚。福特也已經(jīng)意識(shí)到這一點(diǎn)，今年全新福克斯全系搭載4缸發(fā)動(dòng)機(jī)高調(diào)回歸。不僅換回了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還增加了S Edition車(chē)型致敬經(jīng)典的?？怂筊S。想必這會(huì)讓?？怂估戏劾蠝I縱橫。在外觀和動(dòng)力上做了調(diào)整之后的?？怂?，相比老款來(lái)說(shuō)有著很大的進(jìn)步，配合福特精細(xì)的底盤(pán)調(diào)教功力，必定會(huì)讓?？怂共倏伢w驗(yàn)更上一層樓。非常適合喜歡操控運(yùn)動(dòng)的小伙伴。

直播車(chē)市

金玉其外、敗絮其內(nèi)，好看的外觀設(shè)計(jì)誰(shuí)都喜歡，但是內(nèi)在的品質(zhì)更為重要。經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)，還活得下來(lái)的一定有它的過(guò)人之處。這三款車(chē)都是久經(jīng)沙場(chǎng)的老將，有過(guò)高光時(shí)刻，也有過(guò)黯然失色，但至今依然在戰(zhàn)斗，必定有它的過(guò)人之處。選擇它們肯定錯(cuò)不了