不得不說，嵐圖汽車是聰明的，從動力系統(tǒng)來說就有區(qū)別于現(xiàn)在的絕大多數(shù)新能源品牌，不僅有增程式驅動，也有純電驅動，市場競爭力自然是要強一些的。畢竟在新能源大行其道的當下，增程式產(chǎn)品很受歡迎但并不算飽和的情況下，嵐圖旗下的產(chǎn)品嵐圖FREE和嵐圖夢想家都提供了增程式版本和純電版本，對于消費者來說選擇也會更豐富。

從產(chǎn)品層面來說，嵐圖現(xiàn)在已經(jīng)在市場中先后布局了一款SUV和一款MPV，接下來的一款則是中型純電動——追光。也就是說，嵐圖汽車的產(chǎn)品將覆蓋轎車、SUV、MPV三個重要細分市場，這在新能源品牌中也是極其少見的。

大家都知道，現(xiàn)在的中型純電轎車市場是非常火爆的，競爭也是非常激烈的，比較熱門的有比亞迪漢，特斯拉MODEL 3，比亞迪海豹，長安深藍SL03等，那嵐圖追光到來之后的勝算又有幾何呢？

目前關于新車的消息還不算很多，比較有吸引力的是追光的車身尺寸，其長寬高分別為5088/1970/1515mm，軸距達到了3000mm。

作為參考，比亞迪漢的長寬高為4975×1910×1495mm，軸距2920mm，深藍SL03長寬高4820×1890×1480mm，軸距2900mm，特斯拉Model 3長寬高4694×1850×1443mm，軸距2875mm。很明顯，嵐圖追光要比這幾款競爭車型大足足一圈，可見它的內部乘坐空間是有驚喜的，我們可以期待一下。

另外就是新車的設計也是比較亮眼的，前臉采用了純電動標志性的封閉式進氣格柵，大燈貫穿在整個車頭，整體看起來是極具未來科技感的。側面來看的話是采用了溜背設計，非常的動感。

車尾部分，嵐圖追光搭載了貫穿式的尾燈設計，和前大燈形成了很好的呼應，同時還配備了可升降電動尾翼。整個設計來說還是非常出色的。

至于內飾部分只有此前曝光的諜照圖，追光采用了貫穿式三聯(lián)屏設計，幾乎沒有什么物理按鍵，是一個比較簡約的設計風格，但也不失科技感，比較符合主流審美。

動力方面，從申報信息來看，新車將配備寧德時代提供的三元鋰離子電池，標配雙電機智能四驅系統(tǒng)，前后電機最大功率分別為160kW和215kW，綜合最大功率375千瓦，最高時速達到210km/h。

從嵐圖追光目前曝光的一系列信息來看，絕對是有備而來的，搶眼的外觀設計，超大的車身尺寸等都不輸市場中任何一款中型純電動，我們對它的到來還是非?？春玫?。

最后要說的是，目前嵐圖汽車在市場中的銷量正在慢慢地攀升，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-8月嵐圖累計銷量為11100輛，其中9月銷量為2429輛。這個數(shù)據(jù)單看可能并不出色，但我們要知道的是，旗下的產(chǎn)品都是在三十萬起步，這也就是意味著嵐圖汽車的高端新能源領域是擁有一席之地的，我們也期待嵐圖追光到來之后會讓其整體的銷量更上一層樓。

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