在汽車市場里，對于中年消費(fèi)群體來說，想要兼顧家用和生活，選擇一臺SUV或許是最優(yōu)解。說到家用SUV的選擇，很多朋友便開始犯難，既想要顏值、動(dòng)力，又想要保值省心。今天，小編就給大家推薦幾款性價(jià)比較高的家用SUV車型，供大家參考選擇。

第一款：途觀L

對于追求品控和質(zhì)感的消費(fèi)者來說，大眾系的車往往是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而途觀L作為家族中的銷量主力，不管是終端銷量情況，還是道路上的“偶遇”幾率，都在一定程度上反映出了消費(fèi)者對它的喜歡。

首先在外觀上，新款途觀L雖說沒有在外觀上進(jìn)行大刀闊斧地改動(dòng)，但實(shí)際的顏值還是提升了那么一丟丟。就整體的視覺效果而言，真的變得精致了許多。整車前臉還是采用橫幅式的中網(wǎng)，連接兩側(cè)的大燈組，形成視覺一體化的感覺，乍一看并不驚艷，屬于比較耐看的類型。

空間表現(xiàn)上，2023款的途觀L有兩種尺寸，一款的長寬高為：4733/1839/1673mm，軸距2791mm；另一款的長寬高為4735/1859/1677mm，軸距2791mm。賬面數(shù)據(jù)相差并不大，后排的空間表現(xiàn)相對于同級車型來說有著一定優(yōu)勢，都能夠滿足家庭的日常乘載需求。

動(dòng)力上，新款途觀L除入門版車型以外，其它均搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是有分有兩驅(qū)版和四驅(qū)版。小編個(gè)人覺得性價(jià)比最高的還是23.08萬元的兩驅(qū)智享版，基本配置齊全，進(jìn)階配置也挺豐富的。雖說最大功率只有137kW，但是對于家用來說，也是足夠了，畢竟這載著一家老少，追逐“速度與激情”也不太合適吧？

第二款：福特EVOS

如果想要追求更為極致的性價(jià)比，美系車或許會是你更好地選擇。福特EVOS作為福特家族推出不久的SUV車型之一，相比于同級的合資品牌車型可謂算得上“年輕”。但也正是因?yàn)槠湎鄬δ贻p，也讓它有著更為“與眾不同”的個(gè)性。

外觀上，福特EVOS就顯得非常懂當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的審美。不規(guī)則的頭燈搭配蜂窩狀的中網(wǎng)，就視覺感受上來說，確實(shí)會比途觀L更顯年輕運(yùn)動(dòng)。而尾部則采用了括號式的尾燈設(shè)計(jì)，外加溜背式造型，看起來更像是一輛“加大版”的轎跑。

EVOS的車身尺寸為：4920/1920/1600mm，軸距2945mm。作為一款中型SUV，或者說作為一款跨界SUV，EVOS的車身尺寸對于大部分同級SUV車型來說可以說是“降維打擊”。將近5m的車長和將近3m的軸距，讓整車內(nèi)部空間變得極為寬敞，不光能夠滿足消費(fèi)者的日常通勤需求，還能提供更為寬適的空間表現(xiàn)。

美系車的骨子里一直都有著相對充足的運(yùn)動(dòng)基因，EVOS自然也不例外。動(dòng)力上，EVOS全系搭載了一臺2.0.T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m。滿足家用綽綽有余，甚至還能帶來不小的運(yùn)動(dòng)激情感。最重要的是，EVOS只需要加92號汽油，搭配7.5L的NEDC百公里綜合油耗，可以說燃油經(jīng)濟(jì)性上有著不小的優(yōu)勢。

綜合來看，兩款車各自的特點(diǎn)還是比較鮮明的，途觀L重在品控有保障，還有著德系血統(tǒng)加持，品牌影響力在二者里面是最高的；而EVOS則是性價(jià)比更高，各方面比表現(xiàn)都比較均衡，價(jià)格也相對務(wù)實(shí)。如果是你，你會更青睞哪款家用SUV呢？